官方回答！上海8号线三期有戏了！

在上海的轨交道路中，有一条看起来很短的灰色线路，仅有6站，这就是浦江线，原名8号线三期。目前，有关部门对此提议已有答复，此西延方案已纳入规划前期研究阶段！浦江镇南大居的小伙伴们终于有盼头了！！！ 浦江郊野公园正南侧，就是浦江镇三大居之一，“4.2”大型居住区。总规划25个小区，住房面积205.3万㎡，居住人口将近9万，目前主要是依靠浦星公路和三鲁公路。 于2018年开通的浦江线，随着浦江镇南大居永康城和几个商品房居民的不断入驻，出行越来越不便。 所以，扩展线路的呼声越来越多，为此多位人大代表为此做出如下专项提议：未来浦江线继续西延，穿越黄浦江直达紫竹高新区8号线，与16、18号线实现接驳换乘。 如果浦江线继续向此地延伸，就可以盘活浦江镇南部整片区域。 其实早在去年一份名为《新浦江中心区域（规划调整）区域交通影响评价》的文件中，就评估了闵行区浦江新市镇闵东单元的交通组织优化调整问题。 大治河以北的区域，是三河交汇中心最核心，也是开发体量最大、人口最密集的区域，居住区、就业区、休闲区三位一体。 从徐浦大桥到大治河之间约13公里范围内，仅闵浦大桥和今年即将建成的银都路越江隧道两座越江设施，缺乏更适合通勤的轨道交通设施。 浦江镇对岸的吴泾紫竹高新区，是国家级经济技术开发区，背靠上海交通大学、华东师范大学发展科技产业，被称为“东方硅谷”。 而未来的浦江线西延，会将闵行南部，浦江两岸的就业区和居住区、休闲区互联，盘活上海中南部人群流动。 此外，关于14号线西延伸也有了新的消息： 上海人大代表陈虹公布了《关于加快实施轨道交通14号线西延伸工程的代表建议》：14号线西延伸目前已纳入正在编制的市轨交四期，有望优先实施，于2026年开工建设！