新淮高铁夭折,宣告沭阳高铁梦基本破灭,近二十年就不要有任何幻想了。 沭阳县是江苏三个省管县之一,人口高达200万,全国百强县列第60位,可沭阳人一直以来梦寐以求的高铁梦现在基本破灭了。 环沭阳县一圈已经有了8个高铁站,唯独沭阳县境内是空白,这给当地人出行带来非常大的不便。 原来沭阳寄希望于新淮高铁,也就是京沪二通道新沂到淮安段能够经过沭阳,可是这个规划被否决了。原因是在西侧有合青高铁潍坊到宿迁段,如果江苏再建设新淮段,就属于平行线路重复建设了,在大环境如此低迷的情况下,再加上高铁审批要求提高,这就意味着新淮段高铁已经夭折了,沭阳的高铁梦宣告破灭。 从地图上来看,沭阳现在的地理位置确实尴尬,东面有连镇高铁擦边而过,西面有潍宿高铁新沂到宿迁段开工在即,加之这两条线路都是南北走向,已经属于平行线路,在这两条线路中间再建一条南北方向的平行线路难度是极大的,不仅很难争取到江苏的支持,也不容易得到铁总的批复。 沭阳人的高铁梦想能不能实现了,短期内是不可能了。但是有一个方案是可以争取的,那就是把新长铁路升级改造成新长高铁,线路从泰兴站出来后,不再经过靖江,直接上常态大桥经常州站,最后到达长兴。 线路走向与新长铁路基本一致,但是不进盐城站,而是新设盐城西站,再到达兴化站,这个不是原新长铁路的兴化站,新的兴化站靠近城区,这样线路不经过大丰和东台了,估计盐城不会同意。 另外这个方案还可以再优化一下,出兴化站之后经过扬中市并设站,再到常州,这样就既圆了沭阳的高铁梦,又解决了扬中市的现实难题,一举两得何乐而不为。
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天空社会啊
2024-09-20 19:34:39
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