【电动化的“N”来了，现代IONIQ 5 N哪些信息点值得关注？】
宝马有“M”，现代有“N”，作为现代汽车的高性能品牌，相信很多人在伊兰特N上已经体验到了“N”的魅力。我身边也有不少朋友购买了伊兰特N，日常驾驶体验很不错，还能偶尔下赛道。那现代的电动高性能车也能达到燃油车的高度吗？IONIQ 5 N预售价格和权益怎么样？
01、多次获奖
目前现代汽车在国内的销量一般，但实际上它有非常完善的纯电平台，而且在欧美市场有不错的销量和美誉度。IONIQ 5 N是现代纯电家族的高性能代表，屡获大奖。如TopGear2023年度最佳汽车、2024世界年度性能车、2024 iF产品设计奖等。说明IONIQ 5 N不是花架子，产品力比较能打。
02、性能特点
IONIQ 5 N基于800V平台，前后双电机，最大可输出610马力，峰值扭矩740N·m。开启N Grin Boost模式后马力能到650匹，3.4秒破百，极速260km/h。百公里加速好像比国内不少高性能电动车还慢了一丢丢，但是IONIQ 5 N的强项在于散热。原厂的IONIQ 5 N能够在纽博格林赛道上跑两圈，在电动车当中非常拔尖。而且IONIQ 5 N在欧美各大赛道调教测试，不会出现直线王，弯道王的尴尬。
03、价格和权益
IONIQ5 N的预售价格为39.88万元起，比韩国本土市场还略微低一点，正式上市可能价格还会有调整，所以价格比较有诚意。权益部分非常有趣，并不是升级什么冰箱彩电大沙发。而是如赛车头盔、赛道体验券、赛车驾驶培训等等。对于IONIQ5 N的目标消费人群来说，这些权益恰到好处。
新能源浪潮将内燃机推下了神坛，普及了大马力。但是也要看到不少车企的产品只知道堆马力，并没有从整体上提升车辆的操控和性能。IONIQ5 N提供了一种非常学院派的性能车体验，既能走街，还能真正下赛道。
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