很多人不喜欢特斯拉，无非就是以下几点。 1.源代码免费开放了，一分钱都不要给。 2.搞了太多创新，尤其是一体式压铸车身，极大降低了汽车生产成本，让同行业的人怎么办？ 3.原材料降价，特斯拉就降价，同样道理，涨价他们也会涨价。但你们看看奔驰，宝马，奥迪这样的，他们有没有这样做过呢？ 4.销量一直不错，也难怪别的企业眼红。 5.不需要太多公关费用，本身就是网红企业。不管是好消息还是坏消息，很快就能搞得全民皆知。
很多人不喜欢特斯拉，无非就是以下几点。 1.源代码免费开放了，一分钱都不要给。
金色微阵营
2024-06-09 14:31:57
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名满华夏
第一特斯拉在国内就没注册几个专利；第二所有专利都得公开认证以换取法律保护；第三比亚迪好几款车型甚至早于马斯克收购特斯拉；第四请看国家专利局辟谣；第五使用特斯拉无用专利的前提，是开放自身专利给特斯拉；第六没有一家新能源车企对特斯拉感恩戴德；第七全世界混动与特斯拉没有一毛钱关系。
名满华夏 回复 06-10 06:02
请问我怎么贬损啦?怎么不是在下指出小编的胡编乱造，胡说八道引起阁下的不快啦?
白雪公主的妹妹 回复 06-10 21:01
前几年某电视台新闻说，意思是说比亚迪使用了特斯拉100多项开放的专利。可不可以这样理解，才用特斯拉不到2分之一的专利？
名满华夏
阁下若真义愤填膺，慷慨陈词，对特斯拉涨价怎么三缄其口？对高额1万美元利润怎么一字不提？对价格反复横跳逼单是否沉默不语?
名满华夏 回复 06-10 06:39
再来一点，迪子销量更多而且还在上涨，CTB是行业进步，时间线也是海豹上车更早。特斯拉对行业的最大贡献是做出来还不错的产品，打开大家对新能源的认知，打开第一波大的销量。比亚迪也已深耕多年，打开第二波大的销量。新势力与友商等又接踵而至，大家齐心合力打开第三波大的销量。
涛哥
开过的人都知道是一辆好车
良人 回复 06-10 09:53
公司几辆特斯拉，说实话，除了速度还行，其他的一无是处。内饰廉价，上高速噪音太大，夏天头顶能晒出油[裂开]