有马斯克的脑残粉发帖问：在规模上，拥有数十万员工的中国航空与仅有几百人的SpaceX相比，孰优孰劣？#国际情报员#
首先声明我也是马斯克的粉丝，但不是脑残粉！马斯克引领的商业航天，与过去近百年里各国举国之力发展的航天，本质上并不是一回事！我不否认马斯克的伟大，但把两个目的不同的事业放在一起比较，真的很脑残。
究竟有什么不一样呢？首先马斯克的目标是星际殖民，就是把地球人送到火星上去！为此他努力做的就是降低发射成本，然后制造出足够将人类和生活物资送到火星的“载人飞船”，为了在火星上生存他又推出了特斯拉电动车，包括他投资的机器人、人工智能等，都是在为星际殖民做技术积累。
这个伟大的开拓过程中，马斯克做到了很多奇迹，比如火箭垂直回收（火星大气层稀薄，降落伞不管用）、可反复使用的猛禽发动机、不锈钢星舰飞船等！后两项就是为了降低发射成本，这些是他需要的技术储备。
但作为一个国家事业，我们的航天就不是这样了！比如我们建设了太空站，目的是进行科学实验，已经有多项实验计划在排队了，探索宇宙奥秘的同时也能造福人类，比如太空育种和航天活动中诞生的技术专利！
不锈钢虽然便宜，但也只是不锈钢，我们开发的航天铝制材料、钛合金等，可用于医疗、航空、汽车甚至手机和家电，火箭发射时使用的液氢促进了氢的制备产业，为氢能源的普及奠定了基础！而马斯克的火箭使用的只是廉价的甲烷，无非就是让天然气多了个买家罢了。
几十年来，我们的航天团队有数不清的技术成就，都是造福人类的伟大创举，绝对不是马斯克能相提并论的。本质上讲，地球上没有哪个国家对殖民火星感兴趣，火星不仅没有大气和水，也没有抵挡太阳风的“地磁”，仅此一项就注定它无法让人类生存！所以马斯克的努力显得毫无意义！而我们想要的是收获更多的技术创新和知识储备，把地球建设的更美好，二者之间没有可比性。
