德国市场三年车龄纯电车,插混,燃油车残值对比,疫情期间因为缺芯等原因产能不足导致那时电车的残值还高于燃油车,这两年二手电车的需求非常小导致残值暴跌,今年开始电车补贴被提前取消,电车新车市场在德国同样开始了价格战,不少车企开始自己限时补贴,比如特斯拉model y现在立减5000欧还提供0利率。
电车的渗透率快到头了吗?
德国市场三年车龄纯电车,插混,燃油车残值对比,疫情期间因为缺芯等原因产能不足导致那时电车的残值还高于燃油车,这两年二手电车的需求非常小导致残值暴跌,今年开始电车补贴被提前取消,电车新车市场在德国同样开始了价格战,不少车企开始自己限时补贴,比如特斯拉model y现在立减5000欧还提供0利率。
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