给R33正名一下，虽然星野好造吐槽R33不少，但实际上这车表现还是可以的，率先在纽北跑进来8分以内，足以证明它的性能并不差。其实32赛道版那么强也是因为减重和性能平衡规则，这玩意我们放其他时候再说。 不过真正导致它销量窜了的原因，其实就是车身过于宽大而且车重较高，原厂1.55吨，就算RB26响应再好，涡轮迟滞再低，对于喜欢激烈驾驶的车主是远远不够看的。 后来日产面对销量的下滑，痛定思痛推出它的继任者R34，收获了一路好评。尤其是NISMO Z -TUNE版，更是收藏家热捧的宠儿。 至于R35啊，顿挫严重的双离合变速箱，转向手感就没有34那种人车沟通的感觉了，电子味特明显。不过，35还能不能等到36接班，还得打个问号。
