看了眼懂车帝的近一年SUV销量排行榜，我也简单分享点感受 特斯拉model Y 属于网上没赢过，现实没输过。原因很简单，正如我在测评中写的那样，全靠同行衬托。顺便，特斯拉你在网上吐槽没关系，要是某些自主车那可就不行了。 比亚迪海鸥和海豚上榜理所应当，产品力不错，在市区基本可以替代飞度生态位。 元plus我是真没想到，这车开起来不如比亚迪的新平台产物，也许是价格的因素。 哈弗H6老当益壮，但是被长安的CS75plus 反超就说明长城还需要努努力了，销售和细节打磨都需要提升。以前哈弗H6出来那就是闭着眼都不会错，现在只能说竞品太多了，长城需要拓宽市场和细致琢磨客户画像。 最后呢，还有很多人选那些日系车，我劝一劝吧，看看美系车也许会有新的体验。
小李飞叨
比亚迪系列最好的统计方法就是按颜色来统计
名满华夏
易车网，汽车之家，乘联会，百度有驾的排行榜都与懂车帝不一样，其它车企肯定喜欢采用懂车帝的分拆方案，这会令其它车企数据好看一点。据易车网数据，2023年毛豆Y是45.6万辆，秦plus是43.4万辆，宋plus是39万辆，接近许多。同样情形在MPV领域，合并口径是腾势D9为11.9万领先于GL8的11.1万辆。