韩国国家安保室长赵太庸宣称：要用“符合国力的外交”来构筑中韩关系，并指责中国驻韩国大使和袁世凯一样（袁世凯当过满清驻朝鲜大使）。这位外交官有点不自量力。如果中韩关系真按“符合国力的外交”来办的话，韩国应该跪下喊爸爸。 最近美国组建亚太版北约十分明显，由美澳日韩为主体，为此，北约在日本设立了办事处，日本首相岸田文雄和韩国总统尹锡悦都受邀参加了北约领导人峰会。 而在这些国家里，尹锡悦无疑最为积极，主动将自己韩国绑上美国的战车，在政治，经济和军事上跟随美国，打压和限制中国，甚至在台海核心问题上指手画脚。韩国现在对华关系出现逆转很大原因就在于，中国挤压了韩国的国际市场，比如，上月全球船舶订单量206万修正总吨，中国以141万总吨位居榜首，而韩企承接51万总吨位，位居全球第二，分别承接52艘和17艘订单。 目前，全球手持订单总量为1.1129亿修正总吨，中国占据45%，韩国则为35%。船企一向是韩国的支柱产业之一，并常年在该领域占据垄断地位。但中国核心技术突破逐步撼动其地位，韩企与中国船企差距越来越大。全球新船市场订单中国拿下76%，韩国拿下20%。以前是中韩轮流第一，估计以后中国在榜首估计要成为常态了。这也难怪尹锡悦急眼。 更可悲的是，韩国持续贸易逆差最大的因素就是半导体和芯片出口低迷，之所以如此，很大程度上是因为韩国紧跟美国对华实施芯片管制措施有关，中国是最大的半导体市场，这样做本身就是愚蠢的。韩国紧跟着美国冲锋陷阵，但经济损失美国是不会补偿的。 在军事和经济上，韩国完全就是美国的殖民地，韩国三星公司的最大股东是美国华尔街。韩国一边跟着美国冲锋陷阵，但是美国却要求韩国不要填补其在华芯片空缺，并且还出台了“通胀削减法案”，直接向韩国车企捅了一刀，韩国车企正逐步被新能源市场边缘化。 这从根本上反映了一个现实，跟着美国搞政治对抗和地缘斗争，不会让其获得“高人一等”的地位，也不会让国家利益得到提升，反而是一步步给自己挖坑。中国的反制不会喊很大声，韩国自己慢慢体会就知道了。 实际上对韩国来说。跟着美国搞政治对抗和根本不可能获得任何实际利益，，不会让其获得“高人一等”的地位，也不会让国家利益得到提升，反而是让自己在经济上损失巨大，这根本无需中国出手制裁。 我是清水空流，历史的守望者。期待你的关注和点评。
