特斯拉Roadster 2于2026年10月15日完成腾空翻转演示，A股26只低空概念股涨停。与此同时，中国eVTOL已完成适航四证、展开付费运营，两条路线正面交锋。
7000+
小鹏汇天飞行汽车预订量（全球最高）
4证
亿航EH216-S拥有TC+PC+AC+OC，全球首个四证齐全
2028
特斯拉Roadster 2预计量产年份
两条路线，各打各的
中国eVTOL
特斯拉Roadster 2
技术路线
多旋翼/复合翼/倾转旋翼，电动垂直起降
冷气喷射推进（SpaceX同源），600L储气罐+10个喷口
适航状态
亿航已获中国民航四证，峰飞拿到印尼VTC
未获任何国家适航认证
商业化
广州、合肥等地付费运营中；小鹏2026年底启动量产
预计2028年量产，尚无商业运营计划
使用限制
限定低空场景，景区/应急/城际接驳
飞行功能仅限私人场地，禁止公共空域启用
目标用户
商业运营为先，逐步向大众出行延伸
高端超跑定位，品牌叙事与市值管理
中国头部机型：各有进度，分头突破
亿航 EH216-S（多旋翼·无人驾驶·2座）
全球首个集齐型号合格证（TC）、生产许可证（PC）、标准适航证（AC）、运营合格证（OC）的载人eVTOL。已在广州、合肥、贵州等地常态化付费运营；航程约30公里，主打景区、海岛接驳。
小鹏汇天「陆地航母」（分体式陆空两用）
地面车体可正常上路（C照可开），飞行舱分离独立起飞。全球飞行汽车订单量最高超7000台，全球首个飞行汽车量产工厂已封顶，2026年底启动量产交付。
峰飞航空 V2000CG「盛世龙」
2026年6月取得印度尼西亚民航局（DGCA）型号认可证（VTC）。8月与印尼WhiteskyAviation签署60架框架采购协议，是中国eVTOL出海适航认证的重要突破。
华羽先翔「鸿鹄」eVTOL（全倾转·西工大95后博士团队）
2026年外滩大会亮相预生产原型机，成为全球第二家、中国首家实现全倾转过渡飞行的eVTOL企业，填补国内技术空白。
西工大95后博士研发载人"空中出租车", 可量产、对标国际最高标准
九派新闻
打飞的上班真的要来了？2吨级真机亮相工博会，续航250公里！
王草爱说科技
5吨级空中载具试飞成功，低空运输不再局限短途
迈克丝创意
中国飞行汽车出海的三条路径
1
订单出海
沃兰特与泰国PanPacific签署500架协议（17.5亿美元）；时的科技与阿联酋Autocraft签署350架协议（10亿美元）。
2
适航认证出海
峰飞V2000CG于2026年6月取得印尼民航局型号认可证（VTC），率先打通东南亚合规通道。
3
监管沙盒出海
小鹏汇天于2026年9月18日与阿联酋拉斯海玛签约，进驻阿联酋GCAA全球首个个人低空飞行监管沙盒，与Joby、Archer站上同一规则跑道。
中国飞行汽车"飞"向中东！汇天与阿联酋共建全球首个个人低空飞行监管沙盒
潇湘晨报
理想与现实！马斯克展示了"飞行汽车"，但中国却早已先行一步
向薇看娱乐
落地场景：从文旅到通勤的分层演进
业界普遍判断，商业化路径呈"专业化先行、大众化跟进"的分层结构。高域科技与敦煌政府签约，在敦煌景区完成GovyAirCab首次公开飞行演示（30-50米环绕悬停）；沃兰特VE25-100在四川自贡获川航低空采购50架（单架2500万元，意向订单30架）。
近期（已落地）
景区观光、应急救援、海岛接驳——限定场景、限定空域
中期（3-5年）
城市固定站点空中接驳，成本约专车2-3倍，节约80%时间
普通人打飞的
至少5年后——赵德力：速度约2公里/分钟，费用比滴滴稍贵
私人日常驾驶
需要空域全面开放+飞行资质简化，大概率需十年以上
高域布局低空交旅融合枢纽，首个示范项目落地敦煌
南方都市报
打"飞的"要成真了、飞行汽车可以开起来了……这场低空经济大会看头多
成都全搜索新闻网
"空中的特斯拉"，也要靠烧油？
观察者网
关键人物怎么说
小鹏集团 CEO
何小鹏
"这是非常酷的另外一种形态飞行汽车，但产品能否落地，还要看飞行安全、飞行参数、续航等指标，更绕不开飞行认证（TC等），在全球都是需要一个长期工作。"
2026年10月16日·朋友圈
小鹏汇天创始人
赵德力
"这次演示展现了大胆的创意和矢量控制技术，让更多人开始相信飞行汽车的未来。" 普通人"打飞的"至少仍需5年，届时速度约2公里/分钟，费用比滴滴稍贵。
2026年10月16日 · 2026岳麓大会
长安汽车
谢仁军
长安力争2028年实现人形机器人量产、2030年推出商用航线飞行汽车，同步推进固态电池（20Ah氧聚复合固态）验证。
2026年9月23日·半年度业绩说明会
大事时间线
2026年10月15日
特斯拉Roadster 2完成腾空翻转首秀
在得克萨斯SpaceX试验场，白色跑车借冷气推进完成垂直腾空与空中翻转；发布会后特斯拉盘前涨超4%，A股26只低空概念股涨停。
2026年10月13–15日
南通首届空天科技博览会开幕
两架实体eVTOL真机开进南通，212个空天项目集中亮相，免费向公众开放三天。
2026年9月22日
高域AirCab在敦煌完成首次公开飞行
广东高域科技与敦煌市签约，六翼双座飞行器在会展中心广场30-50米高度完成环绕与悬停。
2026年9月18日
小鹏汇天进驻阿联酋监管沙盒
汇天与拉斯海玛签署战略合作协议，联合阿联酋GCAA搭建全球首个个人低空飞行监管沙盒，并启动阿布扎比—拉斯海玛跨酋长国示范航线规划。
2025年7月
中国eVTOL出海订单集中爆发
沃兰特与泰国PanPacific签500架协议（17.5亿美元）；时的科技与阿联酋Autocraft签350架协议（10亿美元）。
2024年4月
亿航EH216-S集齐适航"四证"
获运营合格证（OC），成为全球首个同时持有TC+PC+AC+OC的载人eVTOL，正式开启付费商业运营。