年底了，各地对于打击非法营的执法力度加大了！还在无证跑网约车非法营运的司机们千万不要再侥幸了！

最近全国多个城市推出了举报非法营运有奖的举措，以云南省广南县为例，当地交通运输局针对当地的非法营运，无证网约车接单等问题推出了“举报无证网约车，按处罚金额 20%兑现奖励的规则，最高奖励 5000 元！”

广南县的这一操作，直接让当地群众也加入到了监督举报非法营运的行动中来。

除了云南省广南县外，还有其他城市也推出了举报非法营运奖励的政策，以重庆、四川乐山为例当地同样出台了举报非法营运给予现金奖励的政策。

以重庆市为例，当地其中针对未取得许可从事班线、出租、货运等经营活动的最高给予3000元奖励，针对伪造、倒卖、出租、出借带路运输经营和道路运输相关业务证牌的最高罚款3000元。

一直以来，无证网约车的泛滥，都是挤压合规司机生存空间的 “毒瘤”。这些非法营运车辆无需承担营运保险费用、车辆年检等合规成本，往往以更低的价格抢单，让合规司机陷入 “不降价没订单，降价没利润” 的两难。

各地的有奖举报政策，精准切中了非法营运 “难发现、难取证” 的监管痛点。乐山的实践就是最好的证明：给合规网约车张贴 “合规码”，同步推出 200 元 / 次的举报奖励，短短 5 天就收到 1197 条举报线索，查实 390 辆违规车辆。这种 “全民皆兵” 的监督模式，远比执法部门单打独斗高效得多。

尤其是云南省广南县的奖励方案更是将这种监督效能推向了新高度。不同于乐山固定金额的奖励，广南按处罚金额的 20% 兑现，最高 5000 元的设置，让举报动力更足。这意味着查处的非法营运车辆罚款越高，举报人获得的奖励就越多，极大调动了市民参与的积极性。

而重庆的政策则简化了举报门槛，只要提供车牌号、乘车时间地点、支付凭证等核心证据，经查实就能拿奖，让举报变得简单易行。

有奖举报的威力，不仅在于打击非法营运车辆，更在于倒逼行业生态的净化。当非法营运的风险越来越高，不仅司机不敢轻易 “顶风作案”，那些为无证车辆提供派单服务的平台，也不得不收敛行为。

唯有彻底斩断无证司机的接单通道和生存空间，双证合规的司机收入才能得到保障，虽然执法部门在发力，也需要对平台加大力度监管，让网约车平台不敢再向无证司机派单，只有当低价抢单的非法车辆减少，那些双证和合规的网约车司机们的订单量和收入才能得到保障，不必再陷入恶性低价竞争的泥潭。