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中日同时竞争泰国高铁项目;泰国嫌弃中国价格高,转身选了日本。几年后,它灰溜溜求到中国:“大哥,我错了…”

10年前泰国图便宜,把属于中国的3400亿高铁大单扔给日本。可10年后日本连一公里铁路都没修出来。还把陆地交通系统搞得一

10年前泰国图便宜,把属于中国的3400亿高铁大单扔给日本。

可10年后日本连一公里铁路都没修出来。

还把陆地交通系统搞得一团槽,整个泰国经济都差点被拖垮。

气得泰国交通部部长在办公室直骂八嘎呀路。

无奈泰国只能灰溜溜求到中国面前:“大哥,求求您帮帮忙…多少钱我都愿意呀。”

2016年,泰国政府宣布了一项重磅计划:修建一条从曼谷到清迈的高铁,全长700公里,横穿经济腹地,连接首都和旅游重镇。

这项目的投资金额高达500亿美元,折算成人民币就是3400亿元。

放在当时这种规模的基建项目在东南亚绝对算顶级了。

这个大订单同时吸引了中国和日本铁路公司的注意。

泰国交通部参事里井泽(化名)向索力汇报,“部长,中国和日本的铁路公司,都想和咱们合作,咱们应该把项目拿给谁呢?”

索力点燃一根雪茄,狠狠吸了口,“我把高铁计划放出去,就是为了多吸引点国家来竞标,到时候更方便压价,欧洲的高铁公司没来竞标吗?”

井泽摇摇头。

其实泰国最喜欢的还是西方的技术,可能是跪久了,下意识觉得西方的白种人更聪明,反而看不起亚洲的黄种人。

不过既然西方国家没来,那只能在中日两国选。

当时中国的“复兴号”技术体系在国内已经经过验证,但崛起时间较晚,所以在国际上并不被看好。

反观日本的“新干线”铁路技术,早已国际驰名,而且早在20世纪,日本就参与过泰国铁路系统的建设,两国之间有合作的渊源。

交通部长索力倾向谁不言而喻。

半个月后,中国高铁集团带着设计方案来到泰国曼谷,负责人叫许剑锋(化名)。

日本新干线铁路公司代表也同时来到曼谷,负责人叫小泽三郎(化名)。

竞争对手见面,分外眼红。

小泽三郎扬起鼻孔,素质极低,朝许剑锋竖个中指,“十年前,中国的高铁还是由大日本新干线修建的,怎么偷学了点技术,就想四处圈钱?”

许剑锋冷哼一声,他才懒得和小日本逞口舌之利,大家手底下见真章。

这些年中国高铁的发展可谓是日新月异,火箭速递,他对中国的技术有充分的信心。

在泰国交通部顶楼的会议室里,中方铁路代表以及交通部领导们,围绕着椭圆桌而坐。

泰国采取的招标形式为,先了解各国的设计方案,认同之后再竞争报价。

许剑锋将设计方案递给索力,“索部长,我们公司根据泰国的地形、天气、客流量等因素,设计了5套方案。”

“保证是成本、质量、工期三大要素的最优解。”

索力将设计方案递给井泽,“你先看看。”

许剑锋眉头微皱,这对他来说及其不尊重,明明是给索力看的,可为了拿下大单,也不好发作。

按照国内的级别划分,他也是正厅局级干部,一个泰国的交通部长和他比起来,也算半斤八两。

井泽随意翻了翻就合上了设计方案,凑到索力耳边呢喃。

索力脸色瞬间变得难看,“你们中国弄出的什么垃圾方案,高铁居然要从那兰寺旁经过,那是我们泰国的精神支助,怎么能被轰隆的高铁声惊扰?”

许剑锋急忙解释,“我们团队经过专业调研,从这经过完全不会影响那兰寺,而且还可以在那兰寺附近建设一个高铁站,增加泰国旅游收入。”

本来很贴心的方案,却被泰国一票否决。

索力说道,“我再给你们一次机会,尽快将修改后的新方案拿过来,半个月后和日本人一起报价。”

中方代表离开后,井泽开口问道,“部长,明明咱们不喜欢中国的方案,为啥还给他们机会呢?”

索力拍着井泽的肩膀,语重心长的教育,“中国有句古话,叫做鹬蚌相争,渔翁得利。”

“必须要给日本树立个对手,让他们有危机感,然后狗咬狗一嘴毛,咱们泰国才能获得最大利益。”

第二天,小泽三郎拿出一份简单的设计方案,比起中国方案简单多了。

索力对小泽三郎非常热情,“日本乃是东亚排名第一的发达国家,我相信大日本的技术。不过中国的技术也还勉强,我们有些纠结啊…”

小泽三郎露出讨好的笑容,都是千年的狐狸,在这装什么聊斋呢?

说来说去还不是钱的问题吗,他们日本早有了大杀器。

“索部长,您放心,和我们大日本帝国合作,绝对是最正确的选择,中国就是小偷,偷学了点新干线铁路技术的皮毛,想着四处圈钱,您可别被骗了。”

索力也笑呵呵应酬着,心中却嗤之以鼻,这次必须利用中国好好压价。

三天后,许剑锋带来熬夜修改后的方案,泰国交通部勉强满意,索力叮嘱道,“这才对嘛,一切要按照泰国的情况来,希望你们能给最大的折扣…”

终于到了现场投标的日子,中国和日本代表剑拔弩张。

索力心花怒放,但脸上却不动声色。

“请双方分别介绍设计方案,并报价,中方先来。”

许剑锋站起来身子来到电脑大屏前,点开早已准备好的方案。

他自信满满开口,“中国的高铁技术非常先进,完全契合泰国的国情。按照最优的工程方案,工期预计2022年完工,工程费用为700亿美元。”

“我们愿意和泰国政府、人民一起合作,让高铁线成为泰国的幸福线。”

慷慨激昂的演讲并没有迎来掌声,泰国交通部和日本人脸上都露出嘲讽的笑容。

许剑锋心头一沉,不详的预感更加强烈。

很快小泽三郎站起身来,向在场众人鞠躬。

“索部长和各位同仁好,针对泰国的高铁工程,我们日本新干线呕心沥血,创造出世界第一高铁的方案,比起中国来说诚意十足。”

“第一:工期预计2020年完工!”

“第二:工程费用300亿美元,不到中国的一半,而且日本还向泰国提供0.1%的超低贷款利率。”

“第三:日本会向泰国转让部分高铁技术,帮助泰国的高铁行业起步。”

听到这话,井泽等人面露狂喜,竟忍不住起身欢呼。

索力狠狠瞪了他们一眼,一群没出息的家伙,再兴奋也不能表现在脸上。

他开口表示道,“日本果然诚意十足,不知中国能否给出更低的报价?”

虽然已经占了大便宜,但黑心的索力还想着压报价,为泰国争取利益。

许剑锋等人面色阴沉地摇摇头。

原本志在必得的工程,却因为日本横插一脚而落空。

至于日本所给出的条件,根本不可能有任何利润,而且还会倒亏几百亿。

中国人是善良,但不会做这种赔钱赚吆喝的生意。

许剑锋还是心有不甘,“索部长,我们中国能保质保量的完成工程任务,有时候不能只看价格,一分价钱一分货。”

索力还没开口,小泽三郎如同条疯狗跳出来。

评论列表

用户97xxx50
用户97xxx50 22
2025-08-28 10:56
泰国这个国家不值同情,不要跟泰国合作做生意
風泠_lin
風泠_lin 12
2025-08-30 12:46
日本搅局行,干工程还得看中国,它干不了
用户10xxx06
用户10xxx06 10
2025-09-02 20:35
请不要乱用词汇,“风流国家”的含义不等同于“风流人物”。不能用“风流人物”引申用于“风流国家”。
somewhere
somewhere 9
2025-08-29 01:29
无论是当初,还是当下,都有一句话:事出反常必有妖[捂脸哭]
用户10xxx02
用户10xxx02 4
2025-10-14 12:35
佩通坦2024年8月才选为泰国总理,怎么变成2022年了?无知!胡扯!
张舸
张舸 3
2025-08-29 00:17
不要再养这些白眼狼了
用户10xxx34
用户10xxx34 3
2025-09-07 06:39
小说而已,别真以为美女佩通坦3年前就当上了泰国总理。
台湾舰
台湾舰 3
2025-09-10 17:44
萨瓦迪卡 日本崽都系傻瓜!
腹黑小公主
腹黑小公主 2
2025-08-28 11:38
应该提价让他们知道技术的价值
用户13xxx71
用户13xxx71 2
2025-09-02 15:53
要等日本人完全退出再考虑接
蒙尘自帚
蒙尘自帚 1
2025-09-03 21:58
八格压路
老树
老树 1
2025-09-02 13:47
生物界的好与坏都各有两种特征,好人中,有一种是个体强壮而行为善良的好人,人称仗义行侠的好汉,其特点是:自以为可凭借自身强大而压制对手,从而忽略小人的阴诈,最终被小人算计。另一种则是外表平常而本性善良之人,虽受人尊敬、但却给人一种没啥成本而不乏随时受到背叛或被人丢弃和算计的好人。坏人中有一种是凭借自身强壮而霸世欺人,其特点是行为蛮横,目空一切,能压制和慑服一大批追随者。这一点美国很像,但其克星是智勇双全的对手。另一种则是工于心计,阴狠歹毒,人面兽心的纯小人。完全对应的就是日本人。所以,人既要凭借自身特点和智慧去做人行事,也要凭借自身特点和智慧去降人和治人!要一眼洞悉对手的意图,而不陷入圈套、或被对手套取自己的利益(金钱与才智)!
用户10xxx12
用户10xxx12 1
2025-09-10 22:08
泰国也是脑残一个发达国家建高铁还能比中国建的高铁便宜一半以上鬼都不信
漫游在川北
漫游在川北 1
2025-10-14 11:02
泰国那位总理又下台了,不知道继任者又是什么样的人,会不会又出幺蛾子
用户10xxx27
用户10xxx27 1
2025-10-24 21:57
写小说呢
富可敌国
富可敌国
2025-10-16 10:01
想做一回男人,结果还是被倭寇阉了。
水月茫茫
水月茫茫
2025-10-23 03:58
狗屁文章,纯粹意淫!另外佩通坦2024年8月才当上总理!
开心兔
开心兔
2025-10-27 08:51
先给钱才开工[笑着哭]