广西桂林三座人行天桥自动扶梯集体停运，央视曝光后住建局次日通报成立调查组，但两版通报措辞出现微妙差异。
3座
天桥扶梯停运
2017年
天桥建成时间
＜24h
曝光到通报响应
事件脉络
2026年11月9日
住建局发布情况通报
桂林住建局称已成立调查组核查，将开展全市市政工程便民类问题专项排查整治
。
2026年11月8日
央视《财经调查》曝光
栏目报道桂林三座天桥扶梯"坏而失修""建而不用"，老人和提重物行人只能艰难攀爬
。
曝光前
市政处已接到大量投诉
设备科工作人员承认近期接到不少投诉，已向上级部门提交维修申请
。
2017年
天桥建成并安装扶梯
叠彩区乐群路口天桥两端各装一部自动扶梯，缓解周边交通拥堵
。
两版通报措辞对比
早期版本
扶梯"
使用频次不高
"的问题
九派新闻 11月9日 13:19 转发
修改版本
扶梯"
运行不稳定、市民通行不便
"的问题
齐鲁壹点 11月9日 14:02 转发
措辞差异意味着什么？
"使用频次不高"暗示扶梯本就不需要运行，将停运归因于需求不足；修改后的"运行不稳定"则承认设备本身存在问题，责任指向从市民转向管养方
。而天桥周边聚集老旧小区、菜市场、商超，实际通行需求并不低
。
财经调查丨公共便民设施建而不用!桂林三座天桥扶梯集体停运
央视新闻
央视曝光后, 广西桂林发布情况通报
光明网
管养权责链条：卡在哪一环？
1
扶梯使用单位为桂林市市政工程管理处
2
设备科称维修需"向上级部门提交申请"
3
接到大量投诉仍未修复，直到央视介入后住建局才响应
产权与管养权分离
天桥由市政部门建设，扶梯作为特种设备需专业维保，但日常管养、经费审批、维修执行分属不同层级，任何一环卡住就可能导致长期停运。
投诉机制形同虚设
市政处设备科承认"已接到不少投诉"，却未能自主推动修复，需要央视级别的舆论压力才能撬动审批流程
。
涉事天桥及周边情况
北极广场天桥（乐群路口）
周边聚集老旧小区、菜市场、商超，两端各装一部扶梯，如今全部停运
王城天桥
位于中山北路与环城北一路交叉口，同样存在扶梯停运情况
安新天桥
位于象山区安新洲，扶梯运行不稳定、市民通行不便
桂林: 高度重视, 已迅速成立调查组
南方都市报
桂林: 已迅速成立调查组
楚天都市报
"建而不用"并非孤例
全国性共性问题
央视《财经调查》此次报道明确提及"多位群众反映""多地"存在公共便民设施"坏而失修""建而不用"现象，桂林是其中被重点走访的城市之一
。
共性病因：重建设轻运维
公共设施建设有专项预算和政绩考核驱动，但建成后的运维经费、责任归属、特种设备年检等长期成本往往缺乏制度保障。
曝光—整改模式的局限
桂林住建局24小时内即成立调查组并承诺"举一反三"，但"高度重视+调查组+专项排查"属于标准回应模板，能否在无持续舆论关注下落实仍有待观察。
装了自动扶梯, 行人却仍要艰难爬楼梯, 央视曝光广西"天桥扶梯建而不用"
大河报
广西桂林通报天桥扶梯"坏而失修""建而不用": 迅速成立调查组
泾渭新闻
市民可以做什么
1
通过12345市民热线投诉公共设施故障，要求明确修复时限和责任主体
2
关注桂林住建局后续公告，追踪三座天桥扶梯是否实际恢复运行
3
发现特种设备超期未检或存在安全隐患，可向当地市场监管局举报