众力资讯网

小悦悦热逛科技的文章

做梦都不敢想,宝马全新3系变成了这样,颜值还是可以的,但它不应该叫3系。#宝马3系# ​

做梦都不敢想,宝马全新3系变成了这样,颜值还是可以的,但它不应该叫3系。#宝马3系# ​

做梦都不敢想,宝马全新3系变成了这样,颜值还是可以的,但它不应该叫3系。#宝马3系# ​
华为的Mate90系列设计好看吗#花匠家社区[超话]##鸿蒙5大有不同##数码闲聊站##华为##harmonyos next##鸿蒙next# ​

华为的Mate90系列设计好看吗#花匠家社区[超话]##鸿蒙5大有不同##数码闲聊站##华为##harmonyos next##鸿蒙next# ​

华为的Mate90系列设计好看吗#花匠家社区[超话]##鸿蒙5大有不同##数码闲聊站##华为##harmonyos next##鸿蒙next# ​
电影照进现实,特斯拉Cybercab国内首秀。

但是想着买一辆,让车自己跑网约车替咱们赚钱的,先歇会吧。

没有方向盘,加速/制动踏板,目前我们国家的法律,肯定是不允许上路的。

细节是,这车做工有点粗糙,座椅材料好像太高级。把特斯拉极致的成本控制能力,体现到了每个细节。

比较内涵一点的是, ​

电影照进现实,特斯拉Cybercab国内首秀。 但是想着买一辆,让车自己跑网约车替咱们赚钱的,先歇会吧。 没有方向盘,加速/制动踏板,目前我们国家的法律,肯定是不允许上路的。 细节是,这车做工有点粗糙,座椅材料好像太高级。把特斯拉极致的成本控制能力,体现到了每个细节。 比较内涵一点的是, ​

电影照进现实,特斯拉Cybercab国内首秀。 但是想着买一辆,让车自己跑网约车替咱们赚钱的,先歇会吧。 没有方向盘,加速/制动踏板,目前我们国家的法律,肯定是不允许上路的。 细节是,这车做工有点粗糙,座椅材料好像太高级。把特斯拉极致的成本控制能力,体现到了每个细节。 比较内涵一点的是, ​

刚看到数据,说美伊局势升级,油价涨、比特币跌——我倒想起2017年那波,朝鲜试射导弹那天,市场也是这么反应的。 地缘一紧张,避险情绪上来,情绪盘最脆弱。 更多分析: ​

刚看到数据,说美伊局势升级,油价涨、比特币跌——我倒想起2017年那波,朝鲜试射导弹那天,市场也是这么反应的。 地缘一紧张,避险情绪上来,情绪盘最脆弱。 更多分析: ​
魏牌的迷之操作,哈弗、 坦克那么多方盒子了,搞个豪华版的长城H10有必要吗?狠起来自家饭碗都砸#魏牌##长城h10# ​

魏牌的迷之操作,哈弗、 坦克那么多方盒子了,搞个豪华版的长城H10有必要吗?狠起来自家饭碗都砸#魏牌##长城h10# ​

魏牌的迷之操作,哈弗、 坦克那么多方盒子了,搞个豪华版的长城H10有必要吗?狠起来自家饭碗都砸#魏牌##长城h10# ​

全新坦克300改装潜力真的大,随便升高一点,就可以装35的轮胎了,气场瞬间上升一个档次。#坦克300# ​

全新坦克300改装潜力真的大,随便升高一点,就可以装35的轮胎了,气场瞬间上升一个档次。#坦克300# ​

孙宇晨这个人虽然争议很大,但他确实把波场做起来了。TRX的逻辑和主流币不同,它不是靠技术叙事,而是靠生态带来的实际流量。 更多分析: ​

孙宇晨这个人虽然争议很大,但他确实把波场做起来了。TRX的逻辑和主流币不同,它不是靠技术叙事,而是靠生态带来的实际流量。 更多分析: ​
再加上蔚来,大众,丰田,日产和BBA,这几家基本就是国内车市的所有看点了吧#新能源汽车# ​

再加上蔚来,大众,丰田,日产和BBA,这几家基本就是国内车市的所有看点了吧#新能源汽车# ​

再加上蔚来,大众,丰田,日产和BBA,这几家基本就是国内车市的所有看点了吧#新能源汽车# ​
广汽传祺越7来了,共推出4款车型,预售权益价17.78万起。

这个定调是要和方程豹钛7,长城H10正面硬碰硬了,胜算大吗?#满配方盒子越7预售# ​

广汽传祺越7来了,共推出4款车型,预售权益价17.78万起。 这个定调是要和方程豹钛7,长城H10正面硬碰硬了,胜算大吗?#满配方盒子越7预售# ​

广汽传祺越7来了,共推出4款车型,预售权益价17.78万起。 这个定调是要和方程豹钛7,长城H10正面硬碰硬了,胜算大吗?#满配方盒子越7预售# ​
我见过真正改变行业的技术变迁,从来不是一夜发生的。Token 超周期这个说法,从商业逻辑上看本质没变——流动性和所有权解耦。股市、期货都走过这条路,只是这次规模更大、边界更宽。

真正有意思的是“可编程”这个词。
更多分析: ​

我见过真正改变行业的技术变迁,从来不是一夜发生的。Token 超周期这个说法,从商业逻辑上看本质没变——流动性和所有权解耦。股市、期货都走过这条路,只是这次规模更大、边界更宽。 真正有意思的是“可编程”这个词。 更多分析: ​

我见过真正改变行业的技术变迁,从来不是一夜发生的。Token 超周期这个说法,从商业逻辑上看本质没变——流动性和所有权解耦。股市、期货都走过这条路,只是这次规模更大、边界更宽。 真正有意思的是“可编程”这个词。 更多分析: ​
我经历过四个周期,看过太多次“资金流入”的消息。大多数是小周期噪音,但这次有点不一样——机构产品连续净流入,altcoin基金也跟上了,小周期里很少见这种同步性。

但我不会因此改变判断。
更多分析: ​

我经历过四个周期,看过太多次“资金流入”的消息。大多数是小周期噪音,但这次有点不一样——机构产品连续净流入,altcoin基金也跟上了,小周期里很少见这种同步性。 但我不会因此改变判断。 更多分析: ​

我经历过四个周期,看过太多次“资金流入”的消息。大多数是小周期噪音,但这次有点不一样——机构产品连续净流入,altcoin基金也跟上了,小周期里很少见这种同步性。 但我不会因此改变判断。 更多分析: ​

我见过太多次这画面了。主流媒体开始大字标题讲“改变世界”的主题——不是坏事,但它是个情绪温度计。 TIME封面上OpenAI,历史上这类封面出现的时候,往往是叙事最热的那段,也是最需要冷静的时候。 更多分析: ​

我见过太多次这画面了。主流媒体开始大字标题讲“改变世界”的主题——不是坏事,但它是个情绪温度计。 TIME封面上OpenAI,历史上这类封面出现的时候,往往是叙事最热的那段,也是最需要冷静的时候。 更多分析: ​
有个老玩家把 20 枚 BTC 烧了。

这事让我想起 2013 年那波,当时也有人把币打到无效地址。币圈老人见多了,手里真攥住几个 BTC 的,到这个阶段,情绪早就平稳了。
更多分析: ​

有个老玩家把 20 枚 BTC 烧了。 这事让我想起 2013 年那波,当时也有人把币打到无效地址。币圈老人见多了,手里真攥住几个 BTC 的,到这个阶段,情绪早就平稳了。 更多分析: ​

有个老玩家把 20 枚 BTC 烧了。 这事让我想起 2013 年那波,当时也有人把币打到无效地址。币圈老人见多了,手里真攥住几个 BTC 的,到这个阶段,情绪早就平稳了。 更多分析: ​

DOGE的逻辑很简单:没有技术护城河,靠社区共识和马斯克效应撑着。每次你觉得要归零,它又活了;每次你觉得要飞,庄家就出货。MEME币本质是情绪,见过太多起落,真正穿越周期的还是那些有真实需求的代币。 更多分析: ​

DOGE的逻辑很简单:没有技术护城河,靠社区共识和马斯克效应撑着。每次你觉得要归零,它又活了;每次你觉得要飞,庄家就出货。MEME币本质是情绪,见过太多起落,真正穿越周期的还是那些有真实需求的代币。 更多分析: ​

DeFi 借贷协议又出事了,这次是 More Markets,$9.3M。 我2019年在Compound刚出来那会儿就说过,借贷协议的核心风险不是清算,是抵押品质量。你拿流动性token去做抵押品,本身就是杠杆叠加杠杆。 更多分析: ​

DeFi 借贷协议又出事了,这次是 More Markets,$9.3M。 我2019年在Compound刚出来那会儿就说过,借贷协议的核心风险不是清算,是抵押品质量。你拿流动性token去做抵押品,本身就是杠杆叠加杠杆。 更多分析: ​
#雷军晒实测澎程N90Max续航视频##雷军问澎程N90Max续航表现怎么样# 

小米澎程 N90 Max,上海至北京,中途不充电、不补能,全程一镜到底,实测续航里程1230公里,抵达终点剩余续航54公里。

这续航表现确实可以,最重要的是公布了测试速度,全程平均时速104km/h,纯电续航323.6km,亏电油耗6.7L/100km ​

#雷军晒实测澎程N90Max续航视频##雷军问澎程N90Max续航表现怎么样# 小米澎程 N90 Max,上海至北京,中途不充电、不补能,全程一镜到底,实测续航里程1230公里,抵达终点剩余续航54公里。 这续航表现确实可以,最重要的是公布了测试速度,全程平均时速104km/h,纯电续航323.6km,亏电油耗6.7L/100km ​

#雷军晒实测澎程N90Max续航视频##雷军问澎程N90Max续航表现怎么样# 小米澎程 N90 Max,上海至北京,中途不充电、不补能,全程一镜到底,实测续航里程1230公里,抵达终点剩余续航54公里。 这续航表现确实可以,最重要的是公布了测试速度,全程平均时速104km/h,纯电续航323.6km,亏电油耗6.7L/100km ​
#同价买埃尔法还是尊界V800# 
尊界V800开启全国交付,大家知道1万台订单是个啥概念吗?

埃尔法上半年也才卖了 4556 台。结合尊界V800 76.6‑101.6 万的售价区间来说,这肯定是一辆敢打破传统的车。

但实际的订单转化率,以及能否保持长久稳定的销量,还需要市场来说话。 ​

#同价买埃尔法还是尊界V800# 尊界V800开启全国交付,大家知道1万台订单是个啥概念吗? 埃尔法上半年也才卖了 4556 台。结合尊界V800 76.6‑101.6 万的售价区间来说,这肯定是一辆敢打破传统的车。 但实际的订单转化率,以及能否保持长久稳定的销量,还需要市场来说话。 ​

#同价买埃尔法还是尊界V800# 尊界V800开启全国交付,大家知道1万台订单是个啥概念吗? 埃尔法上半年也才卖了 4556 台。结合尊界V800 76.6‑101.6 万的售价区间来说,这肯定是一辆敢打破传统的车。 但实际的订单转化率,以及能否保持长久稳定的销量,还需要市场来说话。 ​
给合资都逼成啥样了?汉兰达,X5都要出增程了。可是这反应好像慢了不止半拍。

如今增程在国内销量越来越低,另一边,20万左右的纯电车,续航超1000公里的,一抓一大把,时代和需求的变化,太快了。#汉兰达# ​

给合资都逼成啥样了?汉兰达,X5都要出增程了。可是这反应好像慢了不止半拍。 如今增程在国内销量越来越低,另一边,20万左右的纯电车,续航超1000公里的,一抓一大把,时代和需求的变化,太快了。#汉兰达# ​

给合资都逼成啥样了?汉兰达,X5都要出增程了。可是这反应好像慢了不止半拍。 如今增程在国内销量越来越低,另一边,20万左右的纯电车,续航超1000公里的,一抓一大把,时代和需求的变化,太快了。#汉兰达# ​

今天看到一个neobank的token因为110万的黑客事件跌了49%。 这种事我2008年做电商的时候就见过了——支付环节一出事,用户信任断得比下跌还快。 更多分析: ​

今天看到一个neobank的token因为110万的黑客事件跌了49%。 这种事我2008年做电商的时候就见过了——支付环节一出事,用户信任断得比下跌还快。 更多分析: ​
Ripple 选在后量子签名上押注是对的,但光有布局还不够。Anthropic 那个模型把破解难度降低了 6700 万倍,说明量子威胁不是“将来时”而是“进行时”。
更多分析: ​

Ripple 选在后量子签名上押注是对的,但光有布局还不够。Anthropic 那个模型把破解难度降低了 6700 万倍,说明量子威胁不是“将来时”而是“进行时”。 更多分析: ​

Ripple 选在后量子签名上押注是对的,但光有布局还不够。Anthropic 那个模型把破解难度降低了 6700 万倍,说明量子威胁不是“将来时”而是“进行时”。 更多分析: ​