启境GX7开启预售，华为公司高级副总裁引望公司CEO靳玉志表示：主动有乾崑，被动
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所长玩意啊的文章
MPV想把空间做大不难，难的是车身这么大，风阻还能压到0.226。余承东谈MPV
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好久没见过这么蓝的天了
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最近蒲公英的朋友给我寄了个他们家的户外摄影包，OnePro Flex探险版40L
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极氪8月交付36981辆，同比增长109.8%，这个增速还是挺猛的其中猎装车8月
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早！
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NX8喜柿橙意遇见上新了故宫 东风日产 NX8 这次和《上新了故宫》搞了个挺有意
NX8喜柿橙意遇见上新了故宫 东风日产 NX8 这次和《上新了故宫》搞了个挺有意
#NX8喜柿橙意遇见上新了故宫# 东风日产 NX8 这次和《上新了故宫》搞了个挺有意思的联名。 外观叫「喜柿」，内饰叫「橙意」。名字听着喜庆，实车又不是很俗艳的大红色，里面加了橙光和紫调，不同光线下颜色还会变化。 现在新能源车黑白灰真的太多了，偶尔来点有记忆点、又不浮夸的颜色，反而挺难得。
#NX8喜柿橙意遇见上新了故宫# 东风日产 NX8 这次和《上新了故宫》搞了个挺有意思的联名。
外观叫「喜柿」，内饰叫「橙意」。名字听着喜庆，实车又不是很俗艳的大红色，里面加了橙光和紫调，不同光线下颜色还会变化。
现在新能源车黑白灰真的太多了，偶尔来点有记忆点、又不浮夸的颜色，反而挺难得。
![终于从无人区回来了[泪]乘着出去这段时间又把工作室OTA了一下 ](http://dayu-img.uc.cn/columbus/img/oc/1002/6b67f3bcae7d7a26de4f394939308f4d.jpg)
终于从无人区回来了[泪]乘着出去这段时间又把工作室OTA了一下
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参加「TIME | 时间」小鹏物理AI分享暨第二代VLA全新版本体验日。 以前大家聊智能驾驶，更多是在讲车看见了什么。第二代VLA这次往前走了一步：记住前30秒发生了什么，预判未来6秒可能发生什么，端到端响应速度提升300%，综合安全能力提升20倍。 Master Agent，把VLA和VLM打通到驾舱里。车听一句指令，
参加「TIME | 时间」小鹏物理AI分享暨第二代VLA全新版本体验日。
以前大家聊智能驾驶，更多是在讲车看见了什么。第二代VLA这次往前走了一步：记住前30秒发生了什么，预判未来6秒可能发生什么，端到端响应速度提升300%，综合安全能力提升20倍。
Master Agent，把VLA和VLM打通到驾舱里。车听一句指令，
孙红雷代言泰钽700正式上市 硬派 SUV 以前讲大梁、讲四驱、讲三把锁；现在还
孙红雷代言泰钽700正式上市 硬派 SUV 以前讲大梁、讲四驱、讲三把锁；现在还
#孙红雷代言泰钽700正式上市# 硬派 SUV 以前讲大梁、讲四驱、讲三把锁；现在还得讲舒适、续航和辅助驾驶。 #泰钽700上市焕新价24.98万元起# 泰钽700把这些全放进了这台车里，焕新价 24.98 万起。 对想买大 SUV、又不想牺牲通勤体验的人来说，选择又多了一个
#孙红雷代言泰钽700正式上市# 硬派 SUV 以前讲大梁、讲四驱、讲三把锁；现在还得讲舒适、续航和辅助驾驶。
#泰钽700上市焕新价24.98万元起# 泰钽700把这些全放进了这台车里，焕新价 24.98 万起。
对想买大 SUV、又不想牺牲通勤体验的人来说，选择又多了一个
#华为舱内激光雷达有多强# 鸿蒙智行这套共光路舱内激光雷达，把摄像头和激光雷达集成进一个约11cm见方的模组里，两套感知还共用接收光路。这样做最大的价值，是图像和激光点云从物理层面就能做到更精准的时空对齐，少了一层后期算法“对时间、对位置”的过程。 性能上，30cm的小纸箱，实测最远116米就
#华为舱内激光雷达有多强# 鸿蒙智行这套共光路舱内激光雷达，把摄像头和激光雷达集成进一个约11cm见方的模组里，两套感知还共用接收光路。这样做最大的价值，是图像和激光点云从物理层面就能做到更精准的时空对齐，少了一层后期算法“对时间、对位置”的过程。
性能上，30cm的小纸箱，实测最远116米就
开启新的冒险！
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#比亚迪大汉# 比亚迪大汉预售价24.99万元起 纯电续航1008KM，全系闪充、云辇- A双腔空悬、后轮转向、天神之眼5.0、转弯半径4.95m、购车还赠送18个月免费闪充权益
#比亚迪大汉# 比亚迪大汉预售价24.99万元起
纯电续航1008KM，全系闪充、云辇- A双腔空悬、后轮转向、天神之眼5.0、转弯半径4.95m、购车还赠送18个月免费闪充权益
神行者8这次预售价又降了一些，Pro 32.99万、Max 35.99万、Max+ 40.99万。 #2026成都车展# 静态看下来，还是“可城可野”。外形有辨识度，坐进去又足够舒服；想去越野，它的全地形能力也不是摆设。 期待深度试驾，看它是不是开起来也足够对味
神行者8这次预售价又降了一些，Pro 32.99万、Max 35.99万、Max+ 40.99万。
#2026成都车展# 静态看下来，还是“可城可野”。外形有辨识度，坐进去又足够舒服；想去越野，它的全地形能力也不是摆设。
期待深度试驾，看它是不是开起来也足够对味
#2026成都车展# 这届成都车展，鸿蒙智行五界集齐了。 全系累计交付已经突破150万台。享界G9上市1小时大定破3100台，V8首次公开亮相； 智界RX预售价29.98万元起，主打设计、驾控和新一代智驾硬件，V9、R7也一同参展； 问界带来M9 Ultimate领世加长版，M6也新增了长续航和四驱版本； 尊界V800、V680继
#2026成都车展# 这届成都车展，鸿蒙智行五界集齐了。
全系累计交付已经突破150万台。享界G9上市1小时大定破3100台，V8首次公开亮相；
智界RX预售价29.98万元起，主打设计、驾控和新一代智驾硬件，V9、R7也一同参展；
问界带来M9 Ultimate领世加长版，M6也新增了长续航和四驱版本；
尊界V800、V680继
这两年车的更新速度越来越快，半年一改、一年一换已经见怪不怪了。 所以这次成都车展，魏牌反复讲“品质没有快进键”，我反而觉得挺稳的。归元 S 平台做了六年，魏牌 V8X、魏牌 V9X 上市前该跑的测试、该做的验证全部前置完成，不把问题留给用户。 #魏你放心# 造车当然要快，但对家用车来说，这种“慢
这两年车的更新速度越来越快，半年一改、一年一换已经见怪不怪了。
所以这次成都车展，魏牌反复讲“品质没有快进键”，我反而觉得挺稳的。归元 S 平台做了六年，魏牌 V8X、魏牌 V9X 上市前该跑的测试、该做的验证全部前置完成，不把问题留给用户。
#魏你放心# 造车当然要快，但对家用车来说，这种“慢
早
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深夜对稿
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