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标配1500TOPS金标大众太顶了 以前总觉得合资车在智能化上偏保守,与众 08

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曝xAI初始团队仅剩一人 这波都是探路的 businessinsider 报道称

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GTC2026 上英伟达亮出关键操作,把 Groq 的 LPU 整合进新平台,直

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从2025年价值200亿美元的震撼收购,到2026年GTC大会上黄仁勋揭晓谜底,

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看完风云之夜,最大的感受是“踏实”。风云T9L回归了造车的本质。13.99万起的

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英伟达正式下场做自研 CPU,不再甘心只做 GPU。Vera 完全自研架构,专为

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Vera 看起来是一颗 CPU,英伟达现在资源更多的,也需要更全面一些。现在在尝

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3月上旬,一则消息在汽车圈悄然传开:理想汽车芯片部门SoC负责人秦东已离职,转投

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千匹马力的领克10+来了  领克这次把 “+” 玩明白了,10 + 就是冲着极致

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德州仪器 (TI)最近推出两款具有边缘人工智能 (Edge AI) 功能的新型微

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NX8顶流空间百试可乐  东风日产 NX8 的静态品鉴,现场那几组测试挺有意思:

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现在的局面有点微妙。美国有设计能力,有资本,也有政策支持。但在制造端,关键环节依

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具身智能大模型演进

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最近恩智浦(NXP)和英伟达凑成组合。2026年3月16日双方官宣联合推出面向物

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2026 年,UWB 超宽带技术迎来关键升级,从数字钥匙正式跃升为智能汽车核心感

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2026年,汽车电子的技术出现了有趣的变化,UWB(超宽带)从最初的“数字钥匙”

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