衡柳铁路成为广西高铁瓶颈，也成为了国内高铁洼地。 一条铁路上面有动车组，也有普速
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由于煤炭需求量持续下降，以煤炭运输为主业的大秦铁路日子并不好过，连续多个季度净利
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5月26日起，京沪高铁上调基准票价，由原来的662元提高到787元，虽然目前依然
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各铁路局动作频频，剑指铁路第三季度运行图调整。 根据国铁集团运输安排，各铁路局近
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西武高铁全线通车在即，襄阳东站枢纽地位将加强。 西安至武汉高速铁西安东站至十堰段
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为了配合京沪高铁票价调整，京沪高铁将提升复兴号动车组占比。 近几年，随着复兴号动
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众说纷纭，中国动车组究竟经历了几代。 第一代是2004年引入的和谐号动车组，CR
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压力山大，五一假期铁路客流量极大可能再创新高，夜间高铁车次数量再增加。 五一假期
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2026年第一批时速350km智能动车组招标开启。 4月16日国铁集团正式开启了
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北京往返上海高铁标杆车次耗时排名，G28次已经物是人非。 此前北京往返上海有13
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清明假期，京沪高铁又回归到一票难求的状态，客运压力山大。 根据12306购票软件
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就在刚刚，成都东站旅客发送量再夺全国第一。 2026年4月1日，四川大部分地区开
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广州南站客流量断崖式领先，15台28线的站台规模运用到极致。 2025年广州南站
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最小高铁车次被玩“废了”，G1次改用短编组智能动车组。 G1次是全路最小高铁车次
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国内动车组数量超过4000列，上海、广州、北京配属数量位列前三位。 目前全路在营
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54秒发出一趟动车组并不是广州南站极限，而是站台的极限。 今年春运广州南站又火了
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CR400BF-5033在西成高铁完成了它迟到8年的首秀。 2017年12月西成
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京广高铁标杆车次再增加，长沙往返深圳管内标杆车增加至12列。 一季度调图后，京广
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突发，南京南站已经“瘫痪”，大量旅客被迫滞留。 由于受强降温天气影响，华北和江苏
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即将消失的沪广普速直达列车：往返上海站与广州白云站的Z99次、Z100次。 每次
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