比亚迪在日本卖一辆车，政府补贴比丰田少115万日元。不是算错了，是规则就这么定的
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曼凡来自阿珂的声音的文章
一季度数据出来了，中国汽车卖成两个极端。 国内，一季度乘用车零售420万辆，四
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国内，一季度乘用车零售420万辆，四
开了3年电车，最后悔的一件事：天天给电池充满电。 520公里的续航，硬生生被我
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520公里的续航，硬生生被我
前天去高铁站接人，门口堵着三辆钛7。 我朋友摇下车窗就一句：“这车到底好在哪？
前天去高铁站接人，门口堵着三辆钛7。
我朋友摇下车窗就一句：“这车到底好在哪？
“我就想感受下加速，哪知道能翻车。”吴先生说这话时，右手的伤还没好利索。 3月
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3月
上周陪朋友去提车，销售说了句让我愣住的话：这车现在比上个月便宜8000块，但你要
上周陪朋友去提车，销售说了句让我愣住的话：这车现在比上个月便宜8000块，但你要
92号汽油快破9块了。 这时候再看比亚迪市值冲上1万亿，干翻大众和宝马，就没那
92号汽油快破9块了。
这时候再看比亚迪市值冲上1万亿，干翻大众和宝马，就没那
刷到一条帖子，一个比亚迪DM-i车主说，他车跑了7万公里，现在亏电油耗表显8个多
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大年初二，京港澳高速堵成停车场，孩子在后座哭着喊憋不住了，你只能递过去一个塑料袋
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25年，说没就没了。 日本汽车全球销量第一的宝座，2025年被中国拽了下来。
25年，说没就没了。
日本汽车全球销量第一的宝座，2025年被中国拽了下来。
大众销售亲口说的：以前客户拿朗逸和轩逸比，现在直接问“秦L什么时候能提车”。不是
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日本当年那个算盘，打得是真响。 从90年代起，丰田一家就闷头注册了一万四千多项
日本当年那个算盘，打得是真响。
从90年代起，丰田一家就闷头注册了一万四千多项
莫斯科修车师傅用扳手敲了敲哈弗底盘，说了句：“这钢板，跟咱家煎饼鏊子似的。”徒弟
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说实话，看到日本给比亚迪只补贴15万日元，给丰田bZ4X补贴130万，我突然就明
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网约车司机还在充电站排队，比亚迪已经不想等了。 4月15日，比亚迪新品牌领汇的
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4月15日，比亚迪新品牌领汇的
特朗普说中国车在“摧毁欧洲”。可欧洲人不但没急，反而抢着买。更让人意外的是——他
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我一同事，11年油车开了13万公里，去年光修车就花了八千多。另一同事，电车六年跑
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“18万买宋Ultra？你脑子进水了吧，这价格直接上方程豹钛7啊！” 刚提车就
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我就直说了：网上骂抄袭骂得再凶，真到掏钱的时候，没几个人在意这个。 阿维塔3月
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阿维塔3月
曼谷车展刚结束，一个让日本车企睡不着觉的数字出来了。 中国车一口气拿了9028
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