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孟秋侃科技的文章

#看再见爱人吃熏鸡 看后会友期吃鸭舌# 《再见爱人》的矛盾让人揪心,熏鸡刚好用来释放情绪,《后会友期》的友情细腻,鸭舌适配慢节奏共情,美团外卖安排。 ​

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#为何MPV第三排总是安全薄弱区##享界彭磊说没有安全豪华便是空心#对比了很长一段时间MPV,大部分车型对第三排的防护都很潦草,享界V8的座椅主动回位功能,看着就很贴心 ​

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大会收官,李斌何小鹏口径撞一块:智驾下半场就看两件事——愿不愿付钱,安全能不能量化到用户能感知。演示丝滑不算数,用户不掏钱更不算价值。明年强制国标落地。比的不是会不会开,是事故账本和订阅单谁先摊开。 ​

大会收官,李斌何小鹏口径撞一块:智驾下半场就看两件事——愿不愿付钱,安全能不能量化到用户能感知。演示丝滑不算数,用户不掏钱更不算价值。明年强制国标落地。比的不是会不会开,是事故账本和订阅单谁先摊开。 ​
#深圳外卖小哥安全跑单这波有正反馈# 别光催单了,多给骑手一点等红灯的时间。安全跑单不闯红灯,最高近千元激励,平台带头做的好事,交通安全人人受益。#美团骑手不闯红灯安全同行##美团骑手安全激励最高近千元# ​

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#何炅黄磊回乌镇蘑菇屋了##乌镇戏剧节# 小H小O摇尾巴那一幕,DNA直接动了,这才是向往的生活 ​

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特斯拉财报电话会说了句挺大的话:明年Q2左右,车主自己的Model Y可以开进Robotaxi车队,跟Cybercab跑同一套软件,V15直接推给用户。 软件同一套……这个我信。问题从来不在软件。 你的车半夜出去跑单,出事了谁赔?车主?特斯拉?保险公司肯不肯保?地方牌照发给谁?座椅、摄像头、里程损耗算谁的? ​

特斯拉财报电话会说了句挺大的话:明年Q2左右,车主自己的Model Y可以开进Robotaxi车队,跟Cybercab跑同一套软件,V15直接推给用户。 软件同一套……这个我信。问题从来不在软件。 你的车半夜出去跑单,出事了谁赔?车主?特斯拉?保险公司肯不肯保?地方牌照发给谁?座椅、摄像头、里程损耗算谁的? ​

小鹏海外座舱,明年初原生接 Google Play。跑 AAOS,语音助手能直接开、直接控下载的 app,app 自己走 Play 更新,不用等整车 OTA。 出海这事,本地生态是硬伤,国内那套 app 搬不过去……借 Google 现成的,最快,也最务实。 但说实话,车机上大半时间用的是别人家的 app。那小鹏自己剩什么?就剩那 ​

小鹏海外座舱,明年初原生接 Google Play。跑 AAOS,语音助手能直接开、直接控下载的 app,app 自己走 Play 更新,不用等整车 OTA。 出海这事,本地生态是硬伤,国内那套 app 搬不过去……借 Google 现成的,最快,也最务实。 但说实话,车机上大半时间用的是别人家的 app。那小鹏自己剩什么?就剩那 ​
#断网也能接着创作##天禧AI##AIPC#

对设计师、建模师、内容创作者和声音创作者来说,最耽误事的是活干到一半网断了。云端 AI 默认前提是联网,一旦弱网或断网,排队、上传、推理全停。解法只有一个方向:把重负载的模型推理落到本机。

联想 YOGA Pro 15 RTX Spark 搭载天禧 AI:N1X 芯片端侧 1 Petaf ​

#断网也能接着创作##天禧AI##AIPC# 对设计师、建模师、内容创作者和声音创作者来说,最耽误事的是活干到一半网断了。云端 AI 默认前提是联网,一旦弱网或断网,排队、上传、推理全停。解法只有一个方向:把重负载的模型推理落到本机。 联想 YOGA Pro 15 RTX Spark 搭载天禧 AI:N1X 芯片端侧 1 Petaf ​

#断网也能接着创作##天禧AI##AIPC# 对设计师、建模师、内容创作者和声音创作者来说,最耽误事的是活干到一半网断了。云端 AI 默认前提是联网,一旦弱网或断网,排队、上传、推理全停。解法只有一个方向:把重负载的模型推理落到本机。 联想 YOGA Pro 15 RTX Spark 搭载天禧 AI:N1X 芯片端侧 1 Petaf ​

智驾小蓝灯要退场了。 工信部昨天的征求意见稿:L3及以上才能装ADS标志灯,专用色蓝绿,系统接管自动亮、退出自动灭,不让手动开关。L2,明确不准装。 说实话这条比很多发布会都实在……以前小蓝灯谁都能挂,后车看见只会想“这车是不是自己在开”,然后要么躲要么加塞。 这盏灯真正的作用不是酷, ​

智驾小蓝灯要退场了。 工信部昨天的征求意见稿:L3及以上才能装ADS标志灯,专用色蓝绿,系统接管自动亮、退出自动灭,不让手动开关。L2,明确不准装。 说实话这条比很多发布会都实在……以前小蓝灯谁都能挂,后车看见只会想“这车是不是自己在开”,然后要么躲要么加塞。 这盏灯真正的作用不是酷, ​

#酋长亲自来中国飞行汽车工厂提货##酋长上门自提国产飞行汽车#阿联酋拉斯海玛酋长专程来华,扎根产线全程盯守生产,用一场上门自提,给国产飞行汽车的制造实力投下信任一票。 ​

#酋长亲自来中国飞行汽车工厂提货##酋长上门自提国产飞行汽车#阿联酋拉斯海玛酋长专程来华,扎根产线全程盯守生产,用一场上门自提,给国产飞行汽车的制造实力投下信任一票。 ​

小米1.18今天官宣上线。智驾那部分大家都在聊,我反而多看了一眼超级小爱的「专家模式」…… 更新说明写的是:模糊指令理解更强,打断和接续更好。 前半句每家都在喊。后半句才是车里的真问题。 手机上跟AI聊,你可以等它想完。车里不行,说到一半导航插播,后排孩子喊一嗓子,电话又进来……人本来 ​

小米1.18今天官宣上线。智驾那部分大家都在聊,我反而多看了一眼超级小爱的「专家模式」…… 更新说明写的是:模糊指令理解更强,打断和接续更好。 前半句每家都在喊。后半句才是车里的真问题。 手机上跟AI聊,你可以等它想完。车里不行,说到一半导航插播,后排孩子喊一嗓子,电话又进来……人本来 ​

比亚迪那个“迪迪虾”,最近真推上车了。底下的语音合成、联网问答用的是火山引擎豆包,仰望、腾势、方程豹、王朝、海洋,五个牌子一起铺。 大唐EV这次大版本OTA,我最在意的不是人设,也不是陪聊,是“记忆”。说一句“我们认识一下吧”,声纹一注册,它就开始记你聊过的话题、爱听的歌、常去的餐厅 ​

比亚迪那个“迪迪虾”,最近真推上车了。底下的语音合成、联网问答用的是火山引擎豆包,仰望、腾势、方程豹、王朝、海洋,五个牌子一起铺。 大唐EV这次大版本OTA,我最在意的不是人设,也不是陪聊,是“记忆”。说一句“我们认识一下吧”,声纹一注册,它就开始记你聊过的话题、爱听的歌、常去的餐厅 ​

广汽昨天发喜报:越7、昊铂S600拿到AI座舱L3认证。国标首批座舱一共就过了3款,它占俩,另一款是极氪9X。 座舱终于有把尺子了,这事挺好。L4标准还空着,所以L3现在就是天花板。 但我比较担心的是名字……座舱L3叫"辅助级",意思是能主动帮你干点活;智驾L3是有条件自动驾驶,出了事要掰扯谁担责。都 ​

广汽昨天发喜报:越7、昊铂S600拿到AI座舱L3认证。国标首批座舱一共就过了3款,它占俩,另一款是极氪9X。 座舱终于有把尺子了,这事挺好。L4标准还空着,所以L3现在就是天花板。 但我比较担心的是名字……座舱L3叫"辅助级",意思是能主动帮你干点活;智驾L3是有条件自动驾驶,出了事要掰扯谁担责。都 ​

#周兴哲[超话]#好呀好呀,是表演嘉宾哎,几首大热歌曲给我串烧好吗#周兴哲WGALA双城记表演嘉宾# ​

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#孙儿为95岁姥姥手绘智能马桶使用图#看着满是按钮的智能马桶,老人容易犯难,孙儿画下通俗易懂的示意图,解决了姥姥日常使用的难题 ​

#孙儿为95岁姥姥手绘智能马桶使用图#看着满是按钮的智能马桶,老人容易犯难,孙儿画下通俗易懂的示意图,解决了姥姥日常使用的难题 ​

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#美人余 结扎恢复剧情#看完《美人余》这条线后背发凉,丈夫偷偷做结扎恢复手术,一边哄着余梦一边谋划着算计家产#美人余# ​

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#杭州奥体游泳馆迎来首位四轮选手#把汽车开进亚运比赛泳池做实测真的太有想法,不用看枯燥参数,银河战舰700实地闯关深水,直观感受硬派SUV的真实实力。#杭州奥体游泳馆上演汽车涉水试验##浙江人把车开进游泳馆了# ​

#杭州奥体游泳馆迎来首位四轮选手#把汽车开进亚运比赛泳池做实测真的太有想法,不用看枯燥参数,银河战舰700实地闯关深水,直观感受硬派SUV的真实实力。#杭州奥体游泳馆上演汽车涉水试验##浙江人把车开进游泳馆了# ​

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#李一桐常华森用山东话对词# 《美人余》片场两个山东老乡碰面,直接开启方言对词,原本细腻的情感台词,换家乡话念瞬间有不一样的趣味#美人余# ​

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特斯拉欧洲把 FSD 改名了,叫 Tesla Assisted Driving。德国那边讲得很直:Full Self-Driving 有误导——你还得盯着,出事还是司机的事。 美国官网还挂着 FSD Supervised,欧洲先改。说白了,换名是换通行证,不是换能力边界。 名字老实了,下一关才硬:用户还信不信那句「几乎到处都能开」。 ​

特斯拉欧洲把 FSD 改名了,叫 Tesla Assisted Driving。德国那边讲得很直:Full Self-Driving 有误导——你还得盯着,出事还是司机的事。 美国官网还挂着 FSD Supervised,欧洲先改。说白了,换名是换通行证,不是换能力边界。 名字老实了,下一关才硬:用户还信不信那句「几乎到处都能开」。 ​

尊界昨晚回应了。两句话:用户实际使用中没断过,懂车帝那是「非标准的极端测试工况」;同时这个部件会优化,已交付的车免费升级。 我先更正一下,昨天我说「一句话没有」,现在有了。 但这两句话放一起有点别扭。如果测试不算数,为什么要升级?如果要升级,那测出来的问题就是真的。刹车踏板支架本 ​

尊界昨晚回应了。两句话:用户实际使用中没断过,懂车帝那是「非标准的极端测试工况」;同时这个部件会优化,已交付的车免费升级。 我先更正一下,昨天我说「一句话没有」,现在有了。 但这两句话放一起有点别扭。如果测试不算数,为什么要升级?如果要升级,那测出来的问题就是真的。刹车踏板支架本 ​