众力资讯网

小花蓬热谈汽车的文章

看到ID. AURA T6的定价时,我简直不敢相信自己的眼睛。合资品牌、4.8米级纯电SUV、还标配192线激光雷达和420TOPS算力,主销款竟然只要14.99万?这价格诚意太足了!以前总觉得高阶智驾是高端车的专属,现在大众把城区NOA全场景行泊一体直接下放,让

看到ID. AURA T6的定价时,我简直不敢相信自己的眼睛。合资品牌、4.8米级纯电SUV、还标配192线激光雷达和420TOPS算力,主销款竟然只要14.99万?这价格诚意太足了!以前总觉得高阶智驾是高端车的专属,现在大众把城区NOA全场景行泊一体直接下放,让

看到ID. AURA T6的定价时,我简直不敢相信自己的眼睛。合资品牌、4.8米级纯电SUV、还标配192线激光雷达和420TOPS算力,主销款竟然只要14.99万?这价格诚意太足了!以前总觉得高阶智驾是高端车的专属,现在大众把城区NOA全场景行泊一体直接下放,让
购置税减半之后,谁还在买电车,谁开始犹豫了
新能源车购置税免征政策在2025年底正式退出,2026年起改为减半征收,实际税率5%,单车减免上限1.5万元,2028年之后大概率恢复10%全额税率。这个变化对不同购车预算的人,冲击完全不一样。
受影响最大的是低价市场。一辆8万元的电车,2025年购置税为

购置税减半之后,谁还在买电车,谁开始犹豫了 新能源车购置税免征政策在2025年底正式退出,2026年起改为减半征收,实际税率5%,单车减免上限1.5万元,2028年之后大概率恢复10%全额税率。这个变化对不同购车预算的人,冲击完全不一样。 受影响最大的是低价市场。一辆8万元的电车,2025年购置税为

购置税减半之后,谁还在买电车,谁开始犹豫了 新能源车购置税免征政策在2025年底正式退出,2026年起改为减半征收,实际税率5%,单车减免上限1.5万元,2028年之后大概率恢复10%全额税率。这个变化对不同购车预算的人,冲击完全不一样。 受影响最大的是低价市场。一辆8万元的电车,2025年购置税为
国产猎装车越出越多,但“好看”和“好卖”之间还有一道坎
极氪001、蔚来ET5T打开局面之后,2026年国产猎装车确实扎堆了。启境GT7、阿维塔06T、尚界Z7T、星途ES7 GT、方程S GT,几乎每家新势力都在这个品类上押了一注。造型确实各有各的帅法,低趴的车身比例配上大溜背,停在路边比同价位的

国产猎装车越出越多,但“好看”和“好卖”之间还有一道坎 极氪001、蔚来ET5T打开局面之后,2026年国产猎装车确实扎堆了。启境GT7、阿维塔06T、尚界Z7T、星途ES7 GT、方程S GT,几乎每家新势力都在这个品类上押了一注。造型确实各有各的帅法,低趴的车身比例配上大溜背,停在路边比同价位的

国产猎装车越出越多,但“好看”和“好卖”之间还有一道坎 极氪001、蔚来ET5T打开局面之后,2026年国产猎装车确实扎堆了。启境GT7、阿维塔06T、尚界Z7T、星途ES7 GT、方程S GT,几乎每家新势力都在这个品类上押了一注。造型确实各有各的帅法,低趴的车身比例配上大溜背,停在路边比同价位的

都可以

都可以

大众迈腾选什么版本好? 需要的

大众迈腾选什么版本好? 需要的
【家用SUV怎么选,聊聊我的日产NX8】

【家用SUV怎么选,聊聊我的日产NX8】

【家用SUV怎么选,聊聊我的日产NX8】

都不知道啥牌车 长得都一样一样的

都不知道啥牌车 长得都一样一样的

小米SU7 Max性价比突出,更快加速,满满的配置看着就很心动

小米SU7 Max性价比突出,更快加速,满满的配置看着就很心动
轩逸经典——舒适取向的省油选择
日产轩逸经典款在二手市场里一直有稳定的需求,油耗是它的核心卖点之一。WLTC综合油耗标称5.94升每百公里,实际在城区频繁启停的路况下,每公里油费能控制在五毛钱左右。2012到2018款的经典轩逸,百公里油耗大概在6到7升,座椅舒适度在同级里比较突出,被不少人叫作“移

轩逸经典——舒适取向的省油选择 日产轩逸经典款在二手市场里一直有稳定的需求,油耗是它的核心卖点之一。WLTC综合油耗标称5.94升每百公里,实际在城区频繁启停的路况下,每公里油费能控制在五毛钱左右。2012到2018款的经典轩逸,百公里油耗大概在6到7升,座椅舒适度在同级里比较突出,被不少人叫作“移

轩逸经典——舒适取向的省油选择 日产轩逸经典款在二手市场里一直有稳定的需求,油耗是它的核心卖点之一。WLTC综合油耗标称5.94升每百公里,实际在城区频繁启停的路况下,每公里油费能控制在五毛钱左右。2012到2018款的经典轩逸,百公里油耗大概在6到7升,座椅舒适度在同级里比较突出,被不少人叫作“移
飞度——小型车里的省油标杆
本田飞度在二手小型车里一直有不错的口碑,油耗表现是它最常被提起的优点之一。根据车主自测和媒体实测数据,不同排量和变速箱的飞度油耗大多在5到8升每百公里之间,其中1.3L手动版常见油耗在5.6到7.2升,1.5L CVT版本在市区容易升到7升上下,但跑高速或匀速巡航时能降到

飞度——小型车里的省油标杆 本田飞度在二手小型车里一直有不错的口碑,油耗表现是它最常被提起的优点之一。根据车主自测和媒体实测数据,不同排量和变速箱的飞度油耗大多在5到8升每百公里之间,其中1.3L手动版常见油耗在5.6到7.2升,1.5L CVT版本在市区容易升到7升上下,但跑高速或匀速巡航时能降到

飞度——小型车里的省油标杆 本田飞度在二手小型车里一直有不错的口碑,油耗表现是它最常被提起的优点之一。根据车主自测和媒体实测数据,不同排量和变速箱的飞度油耗大多在5到8升每百公里之间,其中1.3L手动版常见油耗在5.6到7.2升,1.5L CVT版本在市区容易升到7升上下,但跑高速或匀速巡航时能降到