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妍琪玩玩汽车的文章

杭州一位老板把辆687万的法拉利租出去，每天租金8800元，本是老客户介绍，谁料续租后对方突然失联。顺着GPS定位一路寻到宁波，车倒是在汽修店里，四个轮毂却全不见了，网友直呼这简直是租了辆法拉利，回来像被扒了鞋。
这车是法拉利首款四门四座跑车，起售价就将近500万，老板今年刚提的新车，发票价足足68

杭州一位老板把辆687万的法拉利租出去，每天租金8800元，本是老客户介绍，谁料续租后对方突然失联。顺着GPS定位一路寻到宁波，车倒是在汽修店里，四个轮毂却全不见了，网友直呼这简直是租了辆法拉利，回来像被扒了鞋。这车是法拉利首款四门四座跑车，起售价就将近500万，老板今年刚提的新车，发票价足足68

2026-08-20 09:32

杭州一位老板把辆687万的法拉利租出去，每天租金8800元，本是老客户介绍，谁料续租后对方突然失联。顺着GPS定位一路寻到宁波，车倒是在汽修店里，四个轮毂却全不见了，网友直呼这简直是租了辆法拉利，回来像被扒了鞋。这车是法拉利首款四门四座跑车，起售价就将近500万，老板今年刚提的新车，发票价足足68

#你认为小米汽车的未来怎么样#
小米汽车开局亮眼，人车家生态是独特优势，硬件配置与粉丝基础加持，快速跻身新能源第一梯队。

但赛道竞争白热化，造车重投入持续亏损，智驾、品控、售后仍需沉淀。后续成败取决于新车型销量、软件迭代与品控打磨。有望站稳一席之地，却很难复制手机时代的碾压优势。

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2026-08-20 09:32

#你认为小米汽车的未来怎么样# 小米汽车开局亮眼，人车家生态是独特优势，硬件配置与粉丝基础加持，快速跻身新能源第一梯队。但赛道竞争白热化，造车重投入持续亏损，智驾、品控、售后仍需沉淀。后续成败取决于新车型销量、软件迭代与品控打磨。有望站稳一席之地，却很难复制手机时代的碾压优势。

赛力斯半年报和股价一样绿。

营收575亿，下滑7.87%；净利润亏17.17亿，同比下滑158.38%。2022年亏38亿，2023年亏24亿，2024年赚59亿，2025年赚59亿，今年半年又亏了17亿。去年还在赚钱，今年直接亏回去，这落差确实大。

股价今天跌2.62%，收50.48，从高点下

赛力斯半年报和股价一样绿。营收575亿，下滑7.87%；净利润亏17.17亿，同比下滑158.38%。2022年亏38亿，2023年亏24亿，2024年赚59亿，2025年赚59亿，今年半年又亏了17亿。去年还在赚钱，今年直接亏回去，这落差确实大。股价今天跌2.62%，收50.48，从高点下

2026-08-20 09:32

赛力斯半年报和股价一样绿。营收575亿，下滑7.87%；净利润亏17.17亿，同比下滑158.38%。2022年亏38亿，2023年亏24亿，2024年赚59亿，2025年赚59亿，今年半年又亏了17亿。去年还在赚钱，今年直接亏回去，这落差确实大。股价今天跌2.62%，收50.48，从高点下

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