新鸭绿江大桥于2010年开工建设,中方承担全部的建设费用,总计约22亿元人民币。 2013年完成主桥合龙,原定于2014年竣工通车。但因为种种因素,直到现在,才确定通车,差不多是搁置了12年的时间。 原来的鸭绿江大桥修建于1937年,是日本人建的,公路仅有1车道,且超过20吨的车辆无法通行,早就已经没
新鸭绿江大桥于2010年开工建设,中方承担全部的建设费用,总计约22亿元人民币。
2013年完成主桥合龙,原定于2014年竣工通车。但因为种种因素,直到现在,才确定通车,差不多是搁置了12年的时间。
原来的鸭绿江大桥修建于1937年,是日本人建的,公路仅有1车道,且超过20吨的车辆无法通行,早就已经没