特斯拉又摊上事，三名美大学生被烧死，余承东的话含金量还在上升
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李子橱的文章
不同收入的男人都开什么车，别被短视频洗脑，这才是国内真正现实
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开了两年的新能源车后，实在忍无可忍，我又想换回燃油车
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同样是大众，为啥上汽和一汽的差距能这么大，内行人揭秘
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朝鲜人开什么车？奔驰外壳嘎斯心，木头燃料背后却是无奈
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中国人平均换车周期为6年，美国为12年，为什么差距这么大？
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想买插混车的记住，增程车可当纯电车开，但插混车不行，两个差别
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美国人11年到12年换一次车，中国人只有6年就换，为什么呢？
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兵败如山倒，这些年的销量或证明了，中国已不再需要小型油车
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落后就要挨打，看德国大众如何用途观，把一汽和上汽轻松控制的
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9月销量下滑，创19个月以来首次单月同比转负，比亚迪行不行了？
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听我一句劝，7kw充电桩是普通人的天花板，也是10年内的大趋势
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新能源车新革命，麻省理工发明混凝土电池，电池容量提升了10倍
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国产车在国外爆卖，为啥还有人认为国产车不行？咱先看车企做了啥
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汽油税几乎占了油价的五成，若以后大家都买新能源车，税收咋办？
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增程式汽车开五六年就要换电池？老师傅举出例子，别被轻易忽悠
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我们冤枉余承东了，我开2.0T的车做了三次加速测试，发现他说对了
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中国只用三年，就将磷酸铁锂电池捧上王座，欧美车企来不及应对了
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听我一句劝，家有充电桩情况下，要买增程车，而不是买纯电车
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换了三辆车才明白，旧车卖给二手车贩子和4s店的区别，全是教训
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