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花2969入手华为nova 16 Pro被同事吐槽不如他的OPPO Find X9

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车企连电池都要插手?理想这一步,藏着中国汽车“从大到强”的真正答案

过去我们聊一台车好不好,习惯看马力、看尺寸、看配置表。但这两年中国车市最真实的变化是:能决定一台车水平的,越来越不是整车厂自己那点装配功夫,而是它对核心零部件的掌控深度。

这就是为什么,理想坚持要在电池上“深度自研”。
先把“自

车企连电池都要插手?理想这一步,藏着中国汽车“从大到强”的真正答案 过去我们聊一台车好不好,习惯看马力、看尺寸、看配置表。但这两年中国车市最真实的变化是:能决定一台车水平的,越来越不是整车厂自己那点装配功夫,而是它对核心零部件的掌控深度。 这就是为什么,理想坚持要在电池上“深度自研”。 先把“自

车企连电池都要插手?理想这一步,藏着中国汽车“从大到强”的真正答案 过去我们聊一台车好不好,习惯看马力、看尺寸、看配置表。但这两年中国车市最真实的变化是:能决定一台车水平的,越来越不是整车厂自己那点装配功夫,而是它对核心零部件的掌控深度。 这就是为什么,理想坚持要在电池上“深度自研”。 先把“自
从增程到5C,理想挑的路一开始都不被看好

2019年理想ONE刚交付那阵子,增程被骂得相当难听——“脱裤子放屁”“过渡技术的缝合怪”。那时候我说过一句话:如果一条路上没有成熟答案,大部分人绕着走,总得有人先踩一脚试试深浅。七年过去,回头看这条“没人走的路”,理想确实踩出了东西。

它做技术的方式很

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现在还买燃油车傻吗?开过第十代凯美瑞才懂,这才是真正的家用省心王

现在身边不少朋友选车第一反应就是看新能源,但很多开了五六年以上的老司机,最后换车还是毫不犹豫选了凯美瑞。很多人会问现在新能源车吹得那么神,为啥凯美瑞还能常年稳居燃油车销量榜前排?


核心就是它把“可靠安心”四个字做到了极致。它的燃

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千元机就只能买个“能用”?测了华为nova16SE之后我发现,千元机也能给你超出预期的智能体验。

2000这个价位,大家的需求其实很实在:性能够日常用,系统流畅不卡,最好有点贴心的小功能。同价位很多机型都把成本堆在电池和屏幕上,智能交互这块基本都是“够用就行”,但nova16SE搭载的小艺助手,体

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