【瑞金直达延安高铁车票开售，9月6日首趟开行】8月28日23时起，瑞金直达延安的
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【银巴铁路进入竣工验收阶段，西北高铁网再进一步】8月25日，银川至巴彦浩特铁路（
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去完独乐寺的朋友，别忘了不远处还有一处国保蓟县白塔。二者原本同属一组古建体系，梁
去完独乐寺的朋友，别忘了不远处还有一处国保蓟县白塔。二者原本同属一组古建体系，梁
去完独乐寺的朋友，别忘了不远处还有一处国保蓟县白塔。二者原本同属一组古建体系，梁思成在《蓟县观音寺白塔记》中写到，千年来作菩萨目光之焦点者， 观音寺塔也。蓟县白塔辽清宁四年（1058年）重建，明清历经多次修缮。塔通高30.6米，八角砖石结构，形制十分特殊，下部为中原密檐式，上部是覆钵喇嘛塔样式，把汉地与藏传佛塔特征融为一体，在辽代古塔中十分少见。须弥座布满伎乐、力士题材的精美砖雕，塔身镌刻佛教缘起偈语，檐角悬有铜铃，整座古塔历经地震依旧屹立。不止旅行在路上看中国
去完独乐寺的朋友，别忘了不远处还有一处国保蓟县白塔。二者原本同属一组古建体系，梁思成在《蓟县观音寺白塔记》中写到，千年来作菩萨目光之焦点者， 观音寺塔也。蓟县白塔辽清宁四年（1058年）重建，明清历经多次修缮。塔通高30.6米，八角砖石结构，形制十分特殊，下部为中原密檐式，上部是覆钵喇嘛塔样式，把汉地与藏传佛塔特征融为一体，在辽代古塔中十分少见。须弥座布满伎乐、力士题材的精美砖雕，塔身镌刻佛教缘起偈语，檐角悬有铜铃，整座古塔历经地震依旧屹立。不止旅行在路上看中国
【上海首条跨长江轨交22号线启动列车调试】上海首条跨长江的轨道交通——22号线（
【上海首条跨长江轨交22号线启动列车调试】上海首条跨长江的轨道交通——22号线（
【上海首条跨长江轨交22号线启动列车调试】上海首条跨长江的轨道交通——22号线（崇明线）迎来关键进展。目前列车已陆续抵沪，全线接触网送电成功并完成热滑试验，线路正式具备上线调试条件。该线路共采购40列3编组全自动列车，目前已交付14列。其中10列完成车辆调试并交付信号，6列正开展ATO动态测试，信号全线ATO同步动车测试中。列车采用全3节动车布局，搭载最高等级GoA4全自动无人驾驶系统，最高时速120公里。（来源：上海地铁）在路上看中国不止旅行
【上海首条跨长江轨交22号线启动列车调试】上海首条跨长江的轨道交通——22号线（崇明线）迎来关键进展。目前列车已陆续抵沪，全线接触网送电成功并完成热滑试验，线路正式具备上线调试条件。该线路共采购40列3编组全自动列车，目前已交付14列。其中10列完成车辆调试并交付信号，6列正开展ATO动态测试，信号全线ATO同步动车测试中。列车采用全3节动车布局，搭载最高等级GoA4全自动无人驾驶系统，最高时速120公里。（来源：上海地铁）在路上看中国不止旅行
【京冀首条跨省地铁22号线启动空载试运行】8月25日，连接北京与河北三河市的轨道
【京冀首条跨省地铁22号线启动空载试运行】8月25日，连接北京与河北三河市的轨道
【杭州地铁9号线二期热滑完成 预计年底具备通车条件】近日，杭州地铁9号线二期全线
【杭州地铁9号线二期热滑完成 预计年底具备通车条件】近日，杭州地铁9号线二期全线
【杭州地铁9号线二期热滑完成 预计年底具备通车条件】近日，杭州地铁9号线二期全线热滑试验顺利完成，标志着线路已具备列车上线运行条件。9号线二期南起既有龙安站（不含），北至塘栖站，线路全长约10公里，全部为地下线，共设7座车站，无换乘站。建成后，将结束塘栖片区没有轨道交通的历史。据试验结果显示，本次热滑过程中列车全程运行平稳，弓网受流状态优良，各项技术指标全部达标，全线接触网无一处硬点，受电弓动态包络线均在安全范围内。9号线二期预计2026年年底具备通车条件，线路开通后，从塘栖中心区出发，约35分钟即可直达钱江新城核心区。（来源：杭州地铁）在路上看中国不止旅行
【杭州地铁9号线二期热滑完成 预计年底具备通车条件】近日，杭州地铁9号线二期全线热滑试验顺利完成，标志着线路已具备列车上线运行条件。9号线二期南起既有龙安站（不含），北至塘栖站，线路全长约10公里，全部为地下线，共设7座车站，无换乘站。建成后，将结束塘栖片区没有轨道交通的历史。据试验结果显示，本次热滑过程中列车全程运行平稳，弓网受流状态优良，各项技术指标全部达标，全线接触网无一处硬点，受电弓动态包络线均在安全范围内。9号线二期预计2026年年底具备通车条件，线路开通后，从塘栖中心区出发，约35分钟即可直达钱江新城核心区。（来源：杭州地铁）在路上看中国不止旅行
京沪线上的明星列车，X102/X111行包特快，本务在这个八月从直流机车韶山九改更换为了交流机车和谐电1D，上海局SS9G牵引银白色准高速车厢的“美酒银盒”组合奔跑了三年暂时落下了帷幕。从南到北，大家都在哪些城市哪些车站拍摄过这趟列车呢，在评论区晒晒图吧～不止旅行在路上看中国
京沪线上的明星列车，X102/X111行包特快，本务在这个八月从直流机车韶山九改更换为了交流机车和谐电1D，上海局SS9G牵引银白色准高速车厢的“美酒银盒”组合奔跑了三年暂时落下了帷幕。从南到北，大家都在哪些城市哪些车站拍摄过这趟列车呢，在评论区晒晒图吧～不止旅行在路上看中国
【铁路常旅客会员服务新增教师积分优惠措施】教师朋友们，福音来了。9月10日起，铁路部门在现行“铁路畅行”常旅客会员服务基础上，对常旅客会员中的教师实施积分优惠，铁路12306手机客户端同步新增“教师资质信息核验”专区。常旅客会员中的教师可在铁路12306手机客户端专区登录，与教育部全国教师管理信息系统中的信息核对验证教师身份后，在乘坐2026年9月10日至12月30日的火车到站后可获得票面金额10倍积分，为普通常旅客会员的两倍，会员积分可用于兑换火车票或办理座位升席。相关车票于8月27日起陆续发售。（来源：中国铁路）不止旅行在路上看中国
【铁路常旅客会员服务新增教师积分优惠措施】教师朋友们，福音来了。9月10日起，铁路部门在现行“铁路畅行”常旅客会员服务基础上，对常旅客会员中的教师实施积分优惠，铁路12306手机客户端同步新增“教师资质信息核验”专区。常旅客会员中的教师可在铁路12306手机客户端专区登录，与教育部全国教师管理信息系统中的信息核对验证教师身份后，在乘坐2026年9月10日至12月30日的火车到站后可获得票面金额10倍积分，为普通常旅客会员的两倍，会员积分可用于兑换火车票或办理座位升席。相关车票于8月27日起陆续发售。（来源：中国铁路）不止旅行在路上看中国
【被梁思成封神的千年古刹，天津蓟州独乐寺】独乐寺位于于天津蓟州，始建于唐代，辽统和二年（984年）重建，是我国现存重要的辽代古刹，也是首批全国文保单位。寺内的山门与观音阁为辽代原构，山门是国内现存最早的庑殿顶山门，观音阁为外观两层、内设暗层的千年木构楼阁，阁中供奉巨型十一面观音塑像，相当震撼。整组建筑斗拱雄浑，出檐深远，历经多次地震依然保存完好。1932年梁思成实地考察并发表研究报告，使其成为中国古建筑研究的重要标本，寺内还留存有辽代塑像、壁画等珍贵文物，兼具极高的建筑、艺术与历史价值。但是有一个吐槽点，景区的围墙紧紧贴着山门，如此高规格的山门正面一点拍摄的空间也不留不止旅行在路上看中国
【被梁思成封神的千年古刹，天津蓟州独乐寺】独乐寺位于于天津蓟州，始建于唐代，辽统和二年（984年）重建，是我国现存重要的辽代古刹，也是首批全国文保单位。寺内的山门与观音阁为辽代原构，山门是国内现存最早的庑殿顶山门，观音阁为外观两层、内设暗层的千年木构楼阁，阁中供奉巨型十一面观音塑像，相当震撼。整组建筑斗拱雄浑，出檐深远，历经多次地震依然保存完好。1932年梁思成实地考察并发表研究报告，使其成为中国古建筑研究的重要标本，寺内还留存有辽代塑像、壁画等珍贵文物，兼具极高的建筑、艺术与历史价值。但是有一个吐槽点，景区的围墙紧紧贴着山门，如此高规格的山门正面一点拍摄的空间也不留不止旅行在路上看中国
【淮阜高铁进入联调联试 蒙城利辛两县将迎来高铁时代】8月24日，首趟检测列车从淮蚌高铁双堆集站开出，沿着新建淮阜高铁驶向阜阳西站，淮阜高铁正式进入联调联试阶段，全线开通运营进入倒计时。淮阜高铁西起阜阳西站，东至淮蚌高铁双堆集站，途经亳州市利辛县、蒙城县，新建正线全长约142.5公里，沿线设蒙城、利辛、颍泉北、阜阳西4座车站，其中阜阳西站为扩建既有车站，其余均为新建车站。该线路于2022年10月全面开工建设，2026年1月完成架梁，4月完成铺轨，7月启动静态验收，目前已顺利完成静态验收，具备联调联试条件。淮阜高铁建成通车后，将结束蒙城县、利辛县不通高铁的历史。（来源：上铁集团）在路上看中国不止旅行
【淮阜高铁进入联调联试 蒙城利辛两县将迎来高铁时代】8月24日，首趟检测列车从淮蚌高铁双堆集站开出，沿着新建淮阜高铁驶向阜阳西站，淮阜高铁正式进入联调联试阶段，全线开通运营进入倒计时。淮阜高铁西起阜阳西站，东至淮蚌高铁双堆集站，途经亳州市利辛县、蒙城县，新建正线全长约142.5公里，沿线设蒙城、利辛、颍泉北、阜阳西4座车站，其中阜阳西站为扩建既有车站，其余均为新建车站。该线路于2022年10月全面开工建设，2026年1月完成架梁，4月完成铺轨，7月启动静态验收，目前已顺利完成静态验收，具备联调联试条件。淮阜高铁建成通车后，将结束蒙城县、利辛县不通高铁的历史。（来源：上铁集团）在路上看中国不止旅行
【长春轨道交通7号线一期8月26日开通】长春轨道交通7号线一期工程将于8月26日上午8时08分开通初期运营。7号线一期西起汽车公园站，沿东风大街、南湖大路、东环城路敷设，终至东环城路站，全长约23.2公里，共设19座地下车站，其中8座为换乘站，串联汽开区、朝阳区、南关区、经开区、二道区五个城区。除7号线外，今年年底前长春还将有3条线路开通试运营。其中，5号线一期工程为西南至东北骨干线，全长19.5公里，设18座车站，含8座换乘站，目前已进入空载试运行阶段；3号线南延工程为既有3号线向南延伸，长2.7公里，设2座车站；1号线南延工程为既有1号线向南延伸，计划年底前开通前四站，约5.1公里。今年长春预计新增运营里程合计50.5公里，创历史新高。随着新线陆续开通，长春轨道交通运营线路将由6条增至8条，总里程从151.4公里提升至201.9公里。（来源：长春轨道）在路上看中国不止旅行
【长春轨道交通7号线一期8月26日开通】长春轨道交通7号线一期工程将于8月26日上午8时08分开通初期运营。7号线一期西起汽车公园站，沿东风大街、南湖大路、东环城路敷设，终至东环城路站，全长约23.2公里，共设19座地下车站，其中8座为换乘站，串联汽开区、朝阳区、南关区、经开区、二道区五个城区。除7号线外，今年年底前长春还将有3条线路开通试运营。其中，5号线一期工程为西南至东北骨干线，全长19.5公里，设18座车站，含8座换乘站，目前已进入空载试运行阶段；3号线南延工程为既有3号线向南延伸，长2.7公里，设2座车站；1号线南延工程为既有1号线向南延伸，计划年底前开通前四站，约5.1公里。今年长春预计新增运营里程合计50.5公里，创历史新高。随着新线陆续开通，长春轨道交通运营线路将由6条增至8条，总里程从151.4公里提升至201.9公里。（来源：长春轨道）在路上看中国不止旅行
打卡汉十高铁上的随州南站，2019年11月29日随汉十高铁开通投入运营，站场规模2台6线，线侧式站房，站房面积约两万平方米。这座地级市车站非常有特色，以随州“银杏之乡”为设计灵感，采用极具辨识度的伞状单元体屋面，一片片银杏叶造型的屋顶，确实好看，让人印象深刻。不止旅行在路上看中国
打卡汉十高铁上的随州南站，2019年11月29日随汉十高铁开通投入运营，站场规模2台6线，线侧式站房，站房面积约两万平方米。这座地级市车站非常有特色，以随州“银杏之乡”为设计灵感，采用极具辨识度的伞状单元体屋面，一片片银杏叶造型的屋顶，确实好看，让人印象深刻。不止旅行在路上看中国
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