其实华为早年也是按照西方的规则，一步步超越他们。后来华为发现，即使你超越了他们也
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图图言科技的文章
这说法挺丢人的，必须按照他们的规则，才能成为新王？这样吧，“旧王”们，智驾这个赛
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还有拿奖啊，有的企业是拿什么协会奖啥的，热搜挂好久。华为一堆国家科技奖，怎么也没
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车型能被博物馆收藏挺好的。问界M9是唯一入选十四五成就展的新能源车型，评选是国博
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最近看到一些讨论，说问界卖的贵了，尤其M9。其实这是一个误解，问界M9在我的认知
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耳夹耳机这个事不需要讨论的，自己卖自己的，谁赚到钱了谁清楚产品力不行，带节奏有用
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提醒一件事，但凡股权可以自由买卖，那一定是少数人掌握大多数资源，就是标标准准的资
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真实的股权才是资本啊亲。员工如果持的都是实股，那不就是上市公司的股票吗？那叫集体
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新能源车行业太卷了，我真心建议大家学习下小米的营销。以YU7系列为例，很多车企在
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按理说他在手机行业这么多年，不应该这样……以前整个市场就是小屏市场，iPhone
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其实员工持股在手机行业还是挺普遍的……
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每一次扫x都是……很多年前国家就调查过，给过结论，华为不是非法集资，是合法的创新
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特斯拉并不是赢在产品力上，品牌滤镜更重要
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对了，提醒一下大家，防黄牛是车企的事，不是消费者的事。但是提前付尾款，代价是消费
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提前付尾款是不是防黄牛我不知道，但是对于消费者来说，一定是不公平的条款。原因很简
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我觉得某些群体有个很奇怪的思维，他们认为华为是“资本”。那我就好好聊聊，华为到底
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我觉得这已经是封号边缘的言论了，问题来了。豪绅是谁？
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出来拍车了
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没发战报不代表卖的不好，不要瞎带节奏，这样不好。
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挺好的，祝大卖
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