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丁茜爱聊汽车的文章

她不是“王传福背后的女人”,她是比亚迪出海那双脚

很多人第一次认真记住李柯,是因为《有请》第四期。

镜头里她不端着。说早年背着展具跑海外展会,说欧洲客户一开始连比亚迪都读不准,说“别人问你们是不是做电池的,我们说不只是,后来他们信了”。

听着像闲聊,其实全是硬仗。

2000年代中国车企讲“全

她不是“王传福背后的女人”,她是比亚迪出海那双脚 很多人第一次认真记住李柯,是因为《有请》第四期。 镜头里她不端着。说早年背着展具跑海外展会,说欧洲客户一开始连比亚迪都读不准,说“别人问你们是不是做电池的,我们说不只是,后来他们信了”。 听着像闲聊,其实全是硬仗。 2000年代中国车企讲“全

她不是“王传福背后的女人”,她是比亚迪出海那双脚 很多人第一次认真记住李柯,是因为《有请》第四期。 镜头里她不端着。说早年背着展具跑海外展会,说欧洲客户一开始连比亚迪都读不准,说“别人问你们是不是做电池的,我们说不只是,后来他们信了”。 听着像闲聊,其实全是硬仗。 2000年代中国车企讲“全
仰望又放谍照了。这次憋了个大的:对开门、5.4米、150万。

不是U8加长,不是U9改款,是一台从没官宣过的行政轿车,网传代号UX,也有人叫F09。

先说最炸的那个点——对开门。

就是迈巴赫那种,前门往前开、后门往后开,中间没有B柱,上下车一步跨进去,像进客厅。这个设计放在5.4米车长、近3.

仰望又放谍照了。这次憋了个大的:对开门、5.4米、150万。 不是U8加长,不是U9改款,是一台从没官宣过的行政轿车,网传代号UX,也有人叫F09。 先说最炸的那个点——对开门。 就是迈巴赫那种,前门往前开、后门往后开,中间没有B柱,上下车一步跨进去,像进客厅。这个设计放在5.4米车长、近3.

仰望又放谍照了。这次憋了个大的:对开门、5.4米、150万。 不是U8加长,不是U9改款,是一台从没官宣过的行政轿车,网传代号UX,也有人叫F09。 先说最炸的那个点——对开门。 就是迈巴赫那种,前门往前开、后门往后开,中间没有B柱,上下车一步跨进去,像进客厅。这个设计放在5.4米车长、近3.
小区地下车库禁电车,问题不止电池安全
 
最近不少城市出现这样一幕:业主花钱购置了地下车位,却被物业一纸通知,禁止新能源汽车驶入地下车库。
 
表面理由大家都耳熟能详,担心锂电池起火,害怕地下密闭空间一旦发生火情,排烟、扑救难度大,会危及整栋大楼。
 
很多争论一直卡在二元对立:车主指责物业简单粗暴

小区地下车库禁电车,问题不止电池安全 最近不少城市出现这样一幕:业主花钱购置了地下车位,却被物业一纸通知,禁止新能源汽车驶入地下车库。 表面理由大家都耳熟能详,担心锂电池起火,害怕地下密闭空间一旦发生火情,排烟、扑救难度大,会危及整栋大楼。 很多争论一直卡在二元对立:车主指责物业简单粗暴

小区地下车库禁电车,问题不止电池安全 最近不少城市出现这样一幕:业主花钱购置了地下车位,却被物业一纸通知,禁止新能源汽车驶入地下车库。 表面理由大家都耳熟能详,担心锂电池起火,害怕地下密闭空间一旦发生火情,排烟、扑救难度大,会危及整栋大楼。 很多争论一直卡在二元对立:车主指责物业简单粗暴
试驾风神L8Y,城区代步安全感足

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8.98万起,把800V和激光雷达干到10万级,零跑B01凭什么这么狂?
劝你先别急着下单10万级纯电轿车,看完零跑B01再决定。这车9月1日刚上市,起售价8.98万、顶配11.98万,6款配置,430km、550km、650km三个续航档。单看价格不算炸裂,炸裂的是——它把一堆过去要20万起步的配

8.98万起,把800V和激光雷达干到10万级,零跑B01凭什么这么狂? 劝你先别急着下单10万级纯电轿车,看完零跑B01再决定。这车9月1日刚上市,起售价8.98万、顶配11.98万,6款配置,430km、550km、650km三个续航档。单看价格不算炸裂,炸裂的是——它把一堆过去要20万起步的配

8.98万起,把800V和激光雷达干到10万级,零跑B01凭什么这么狂? 劝你先别急着下单10万级纯电轿车,看完零跑B01再决定。这车9月1日刚上市,起售价8.98万、顶配11.98万,6款配置,430km、550km、650km三个续航档。单看价格不算炸裂,炸裂的是——它把一堆过去要20万起步的配
中国纯电重卡,到了让世界仰望的新维度
 
你敢信?现在国内矿山的真实场景,已经颠覆了全世界的汽车认知。
 
别的国家卡车跑车烧油、跑车耗电。
中国百吨纯电重卡,跑一趟下坡,不仅不花钱,还能赚钱。
 
在山西、新疆各大露天矿区,每天都在上演最魔幻的工业现实:
空车上山耗电,满载百吨矿石下山。
别人以为

中国纯电重卡,到了让世界仰望的新维度 你敢信?现在国内矿山的真实场景,已经颠覆了全世界的汽车认知。 别的国家卡车跑车烧油、跑车耗电。 中国百吨纯电重卡,跑一趟下坡,不仅不花钱,还能赚钱。 在山西、新疆各大露天矿区,每天都在上演最魔幻的工业现实: 空车上山耗电,满载百吨矿石下山。 别人以为

中国纯电重卡,到了让世界仰望的新维度 你敢信?现在国内矿山的真实场景,已经颠覆了全世界的汽车认知。 别的国家卡车跑车烧油、跑车耗电。 中国百吨纯电重卡,跑一趟下坡,不仅不花钱,还能赚钱。 在山西、新疆各大露天矿区,每天都在上演最魔幻的工业现实: 空车上山耗电,满载百吨矿石下山。 别人以为
试驾仰望U7,家用空间真实体验

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智己汽车发布全新产品战略,推动全新智能技术覆盖全系车型,践行技术平权理念,打破配置分层为新能源行业带来新的产品发展思路。[赞][比心]

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智己汽车发展越来越好了,新一代技术加身,未来可期[玫瑰][玫瑰]

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全家试驾智己LS6,空间家用实测

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试完智己LS6,聊聊辅助驾驶实际体验

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成都车展冰火两重天,汽车淘汰赛进入高潮。

2026成都车展今天开幕,数据很魔幻——22万㎡、近120个品牌、1600台展车,表面看是历年之最。但翻开展位图,宾利、保时捷、劳斯莱斯、兰博基尼、玛莎拉蒂、雷克萨斯、捷豹路虎、英菲尼迪集体缺席,部分品牌已连续两年不来了;东风日产、东风本田、雪佛兰、悦达起

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16.99万买800V+6C超充+702km,别克至境L7纯电到底香不香?

过去两年,20万级纯电轿车是国产车的天下:800V、超充、激光雷达卷得飞起。合资车呢?还在用400km续航、智驾都舍不得给的“油改电”糊弄人。

别克坐不住了。8月19日,别克至境L7纯电版正式上市,三款配置,国补权益价1

16.99万买800V+6C超充+702km,别克至境L7纯电到底香不香? 过去两年,20万级纯电轿车是国产车的天下:800V、超充、激光雷达卷得飞起。合资车呢?还在用400km续航、智驾都舍不得给的“油改电”糊弄人。 别克坐不住了。8月19日,别克至境L7纯电版正式上市,三款配置,国补权益价1

16.99万买800V+6C超充+702km,别克至境L7纯电到底香不香? 过去两年,20万级纯电轿车是国产车的天下:800V、超充、激光雷达卷得飞起。合资车呢?还在用400km续航、智驾都舍不得给的“油改电”糊弄人。 别克坐不住了。8月19日,别克至境L7纯电版正式上市,三款配置,国补权益价1