1976年9月6日，苏联防空部队第11航空军第513战斗机团的飞行员维克托·伊万
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自护缘的文章
1945年9月5日，美国道格拉斯的C-74“环球霸王”运输机首飞。1942年初，
1945年9月5日，美国道格拉斯的C-74“环球霸王”运输机首飞。1942年初，
航空创作计划航空历史上的今天 1908年9月5日，法国古比 No.1三翼机首飞。
航空创作计划航空历史上的今天 1908年9月5日，法国古比 No.1三翼机首飞。
航空创作计划航空历史上的今天 1908年9月5日，法国古比 No.1三翼机首飞。古比 No.1（又名古比 Ibis）由法国航空先驱安布鲁瓦兹·古比设计，并由当时著名的瓦赞飞机公司负责制造。古比 No.1属于牵引式三翼机，其机翼两端通过瓦赞公司特有的侧帘结构相连。尾翼采用哈格里夫箱形风筝结构，尾翼外侧的前缘还装有一对可移动的升降舵，以及一个中央方向舵。起落架则由位于机翼下方的单个轮子以及尾轮组成。最初，中间机翼安装在机身的中部位置，而上下两翼则不与机身相接；安装一台50马力的安托瓦内特发动机。它于 1908年9月5日 完成了历史性的首次飞行。是世界上第一架能飞的全尺寸三翼机。1908年9月至12月期间，古比 No.1（图1-5）共进行了4次短距离直线飞行，飞行距离不超过100-150米。由于缺乏控制飞机倾斜角度的装置，这架飞机的飞行稳定性很差，很难完成转弯动作。因此，它始终无法实现完整的转弯动作，也就没能获得法国航空俱乐部为完成封闭路线飞行而设立的奖励。试飞后，该机被大幅改装。下翼被...
航空创作计划航空历史上的今天 1908年9月5日，法国古比 No.1三翼机首飞。古比 No.1（又名古比 Ibis）由法国航空先驱安布鲁瓦兹·古比设计，并由当时著名的瓦赞飞机公司负责制造。古比 No.1属于牵引式三翼机，其机翼两端通过瓦赞公司特有的侧帘结构相连。尾翼采用哈格里夫箱形风筝结构，尾翼外侧的前缘还装有一对可移动的升降舵，以及一个中央方向舵。起落架则由位于机翼下方的单个轮子以及尾轮组成。最初，中间机翼安装在机身的中部位置，而上下两翼则不与机身相接；安装一台50马力的安托瓦内特发动机。它于 1908年9月5日 完成了历史性的首次飞行。是世界上第一架能飞的全尺寸三翼机。1908年9月至12月期间，古比 No.1（图1-5）共进行了4次短距离直线飞行，飞行距离不超过100-150米。由于缺乏控制飞机倾斜角度的装置，这架飞机的飞行稳定性很差，很难完成转弯动作。因此，它始终无法实现完整的转弯动作，也就没能获得法国航空俱乐部为完成封闭路线飞行而设立的奖励。试飞后，该机被大幅改装。下翼被...
1949年9月4日，英国布里斯托尔的167型布拉巴宗客机首飞。二战初期英国政府将
1949年9月4日，英国布里斯托尔的167型布拉巴宗客机首飞。二战初期英国政府将
1924年9月4日，美国寇蒂斯的F4C-1舰载战斗机首飞。海军飞机工厂TS-1（
1924年9月4日，美国寇蒂斯的F4C-1舰载战斗机首飞。海军飞机工厂TS-1（
航空创作计划每天认识一件兵器 洛克希德 L-133是美国在1939年提出的一项激
航空创作计划每天认识一件兵器 洛克希德 L-133是美国在1939年提出的一项激
航空创作计划每天认识一件兵器 洛克希德 L-133是美国在1939年提出的一项激进且极具前瞻性的概念设计，原本有望成为美国陆航的第一款喷气式战斗机。该机由传奇航空工程师克拉伦斯·“凯利”·约翰逊及其团队设计，采用了领先时代数十年的翼身融合鸭式气动布局。计划搭载两台洛克希德自主研发的 L-1000 轴流式涡轮喷气发动机，单台预期推力可达 5,500 磅。预计在水平飞行中可达到 612 至 625 英里/小时（约 985-1005 公里/小时）。机头进气口处计划安装 4 门 20 毫米机炮。洛克希德于 1942 年正式向美国军方提交了该方案。然而，军方高层认为该技术过于激进，在当时紧迫的战时生产环境下无法迅速实现，因此拒绝了该提案，转而资助技术更传统的贝尔 P-59 。
航空创作计划每天认识一件兵器 洛克希德 L-133是美国在1939年提出的一项激进且极具前瞻性的概念设计，原本有望成为美国陆航的第一款喷气式战斗机。该机由传奇航空工程师克拉伦斯·“凯利”·约翰逊及其团队设计，采用了领先时代数十年的翼身融合鸭式气动布局。计划搭载两台洛克希德自主研发的 L-1000 轴流式涡轮喷气发动机，单台预期推力可达 5,500 磅。预计在水平飞行中可达到 612 至 625 英里/小时（约 985-1005 公里/小时）。机头进气口处计划安装 4 门 20 毫米机炮。洛克希德于 1942 年正式向美国军方提交了该方案。然而，军方高层认为该技术过于激进，在当时紧迫的战时生产环境下无法迅速实现，因此拒绝了该提案，转而资助技术更传统的贝尔 P-59 。
航空创作计划航空历史上的今天 1936年9月3日，英国CLW 麻鹬教练机首飞。2
航空创作计划航空历史上的今天 1936年9月3日，英国CLW 麻鹬教练机首飞。2
1939年9月2日，德国梅塞施密特 Me 210战斗机首飞。二战前德国空军推崇重
1939年9月2日，德国梅塞施密特 Me 210战斗机首飞。二战前德国空军推崇重
1937年9月2日，美国格鲁曼的F4F“野猫”舰载战斗机首飞。1935年，美国海
1937年9月2日，美国格鲁曼的F4F“野猫”舰载战斗机首飞。1935年，美国海
航空创作计划航空历史上的今天每天认识一件兵器 1937年9月1日，美国贝尔的FM
航空创作计划航空历史上的今天每天认识一件兵器 1937年9月1日，美国贝尔的FM
#航空创作计划##航空历史上的今天##每天认识一件兵器# 1937年9月1日，美国贝尔的FM-1“空中梭鱼”重型战斗机首飞。 1935年，美国陆航提出“X-604 循环建议书”，要求开发一款重型、长航程、拥有毁灭性火力的多座战斗机，其主要任务是拦截敌方的战略轰炸机。为此，贝尔公司提交了Model 1 方案（代号为XF
#航空创作计划##航空历史上的今天##每天认识一件兵器# 1937年9月1日，美国贝尔的FM-1“空中梭鱼”重型战斗机首飞。
1935年，美国陆航提出“X-604 循环建议书”，要求开发一款重型、长航程、拥有毁灭性火力的多座战斗机，其主要任务是拦截敌方的战略轰炸机。为此，贝尔公司提交了Model 1 方案（代号为XF
航空创作计划航空历史上的今天每天认识一件兵器 1940年9月1日，美国北美飞机公
航空创作计划航空历史上的今天每天认识一件兵器 1940年9月1日，美国北美飞机公
航空创作计划航空历史上的今天每天认识一件兵器 1940年9月1日，美国北美飞机公司的P-64战斗机原型机首飞。北美飞机公司的NA-68是一种为出口泰国而设计的单座单发下单翼战斗机。它是在出口型战斗机NA-50的基础上改进了起落架、机翼、尾翼，并增强武装的版本。1940年9月1日，北美飞机的试飞员刘易斯·韦特驾驶了第一架NA-68型飞机进行试飞。它装备一台莱特 R-1820“飓风”气冷星形9缸发动机，最大速度约 435–475 公里/小时。武器是2挺 .30口径机枪、2门20毫米机炮（翼下炮舱），以及最高 750磅炸弹挂载。作为当时一款低成本但性能现代的战斗机，它采用了全金属蒙皮、低单翼设计以及可收放式起落架。1941年，由于地缘政治紧张以及泰国与日本关系升温，美国政府在交付前扣留了这批6架飞机。随后，这批飞机被拆除武器，并交由美国陆航用作高级战斗教练机，正式赋予军用编号P-64。
航空创作计划航空历史上的今天每天认识一件兵器 1940年9月1日，美国北美飞机公司的P-64战斗机原型机首飞。北美飞机公司的NA-68是一种为出口泰国而设计的单座单发下单翼战斗机。它是在出口型战斗机NA-50的基础上改进了起落架、机翼、尾翼，并增强武装的版本。1940年9月1日，北美飞机的试飞员刘易斯·韦特驾驶了第一架NA-68型飞机进行试飞。它装备一台莱特 R-1820“飓风”气冷星形9缸发动机，最大速度约 435–475 公里/小时。武器是2挺 .30口径机枪、2门20毫米机炮（翼下炮舱），以及最高 750磅炸弹挂载。作为当时一款低成本但性能现代的战斗机，它采用了全金属蒙皮、低单翼设计以及可收放式起落架。1941年，由于地缘政治紧张以及泰国与日本关系升温，美国政府在交付前扣留了这批6架飞机。随后，这批飞机被拆除武器，并交由美国陆航用作高级战斗教练机，正式赋予军用编号P-64。
航空创作计划 30年代美国杂志《Modern Mechanics（后来曾改名Mo
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航空创作计划 30年代美国杂志《Modern Mechanics（后来曾改名Modern Mechanix）》的封面。有几个会让我想起宫崎骏动画或Gainax的《蓝宝石之谜》。
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航空创作计划 康维尔49型（Convair Model 49）是康维尔公司在19
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航空创作计划航空历史上的今天 1934年8月，美国斯蒂尔曼-汉蒙德 Y-1轻型飞
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航空创作计划航空历史上的今天每天认识一件兵器 1942年8月31日，英国马丁-贝
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