27.98万起，华为最新最好的东西，全塞进一台大六座？第一反应：奕境X9这是来掀
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世阳笑谈汽车啊的文章
方盒子市场又扔了个炸弹。9月23日，长城猛龙PLUS力魂版和Hi4 255 Ul
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充电8分钟，电量干到97%，这事儿放以前你敢信？ 9月23日，吉利正式发布“吉利智充”，单枪峰值功率2250千瓦，领克10实测从10%充到97%只要8分40秒，10%到70%更是只要4分30秒。服务区上个厕所、买瓶水的功夫，电已经满了。 但说句实在话，快不是最狠的。狠的是，吉利把AI塞进了充电桩。行业首个全域能源大模型星睿PowerMind，提前30秒预判电池温升，全程最高温度压在65度以下，还能边充边修复电池损伤，循环寿命提升20%以上。以前“快充伤电池”是死结，现在吉利想告诉你：快、安全、长寿，可以一起要。 更值得琢磨的是补能网络。到2027年底，计划建成超2.2万座充电站、超10万把充电枪，率先实现“县县通”。电池质保也从8年15万公里升级到8年20万公里，首任车主还享连续两年、每年1000元、共计2000元的专属充电体验权益。再加上神盾金砖电池超短刀系列，395毫米、12C，全球量产最高倍率磷酸铁锂，电池、桩、云协同布局。 这哪是发技术，这是在下棋。补能竞争...
充电8分钟，电量干到97%，这事儿放以前你敢信？
9月23日，吉利正式发布“吉利智充”，单枪峰值功率2250千瓦，领克10实测从10%充到97%只要8分40秒，10%到70%更是只要4分30秒。服务区上个厕所、买瓶水的功夫，电已经满了。
但说句实在话，快不是最狠的。狠的是，吉利把AI塞进了充电桩。行业首个全域能源大模型星睿PowerMind，提前30秒预判电池温升，全程最高温度压在65度以下，还能边充边修复电池损伤，循环寿命提升20%以上。以前“快充伤电池”是死结，现在吉利想告诉你：快、安全、长寿，可以一起要。
更值得琢磨的是补能网络。到2027年底，计划建成超2.2万座充电站、超10万把充电枪，率先实现“县县通”。电池质保也从8年15万公里升级到8年20万公里，首任车主还享连续两年、每年1000元、共计2000元的专属充电体验权益。再加上神盾金砖电池超短刀系列，395毫米、12C，全球量产最高倍率磷酸铁锂，电池、桩、云协同布局。
这哪是发技术，这是在下棋。补能竞争...
三年57万辆，捷途又把方盒子玩出新高度，全新旅行者7预售14.99万起 方盒
三年57万辆，捷途又把方盒子玩出新高度，全新旅行者7预售14.99万起
方盒
以前我觉得买华为“四界”的，都是成功人士，但是现在我感觉，有一类人，段位肯定比他
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有些便宜，我真不知道该不该让你去占... 让你去占吧，好像是担心你出事儿一样
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让你去占吧，好像是担心你出事儿一样
其实我有时候真的很同情国产民营车企，因为他们的竞争对手除了百年历史的外国车企之外
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换轮胎到底怎么挑？是选耐用的，还是选静音的？很多车主一直搞错，以为轮胎越贵越好。
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12.99万起，订单破3万！一汽-大众ID. AURA T6上市，合资电车这次真
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很多人开十几年车，压根不明白：为什么我们轻轻点一脚刹车，就能稳住两三吨的汽车？
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5年来我最想试驾的车终于来了，因为9.99万就能买大六座SUV了（有智驾有大屏）。 星海V6，有乾崑智驾ADS SE版，提供了10摄像头+12超声波雷达+3毫米波雷达，虽然在辅助驾驶里面不算太先进的，但是也比某些豪华品牌只能实现一些基础的功能要好很多。 不过我个人觉得，智能泊车要比城市的辅助驾驶更有用。关键它还有遥控泊车和离车泊入这样比较新的技术，有机会我一定替大家感受一下，10万块钱的辅助驾驶到底是不是做做样子。 轴距2900mm，在大六座SUV里面算中等水平，但是满足家用是够了，关键这个价位，第三排也有独立空调，然后放倒第三排座椅之后还可以切换4座和6座的模式，再加上外放电功能，不管是纯家用+周末郊游，还是说家用商务同时进行，都挺适合的。 60.5kWh的电池，续航里程510km算是及格，毕竟价格在这儿摆着。要是老乡家里有院子，基本上一公里成本也就6分钱，车价跟油车差不多，用车成本却低这么多，不管怎么算都更划算吧。 所以我为啥想试驾这款车，就是因为这个价位如...
5年来我最想试驾的车终于来了，因为9.99万就能买大六座SUV了（有智驾有大屏）。
星海V6，有乾崑智驾ADS SE版，提供了10摄像头+12超声波雷达+3毫米波雷达，虽然在辅助驾驶里面不算太先进的，但是也比某些豪华品牌只能实现一些基础的功能要好很多。
不过我个人觉得，智能泊车要比城市的辅助驾驶更有用。关键它还有遥控泊车和离车泊入这样比较新的技术，有机会我一定替大家感受一下，10万块钱的辅助驾驶到底是不是做做样子。
轴距2900mm，在大六座SUV里面算中等水平，但是满足家用是够了，关键这个价位，第三排也有独立空调，然后放倒第三排座椅之后还可以切换4座和6座的模式，再加上外放电功能，不管是纯家用+周末郊游，还是说家用商务同时进行，都挺适合的。
60.5kWh的电池，续航里程510km算是及格，毕竟价格在这儿摆着。要是老乡家里有院子，基本上一公里成本也就6分钱，车价跟油车差不多，用车成本却低这么多，不管怎么算都更划算吧。
所以我为啥想试驾这款车，就是因为这个价位如...
很多老司机认准一个理：机械手刹永远比电子手刹靠谱！ 这句话放在燃油车上，没毛病。
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有人知道“新势力造车”的反义词是什么么？ 一开始我真不知道，但是看了武汉造车
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理想L6、问界M7们注意了：23.18万起的小鹏G9L，带着9系旗舰体验杀进大五
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12.99万起买跟奥迪A6、宝马5系同样的C级纯电轿跑？吉利银河TT这波，真把合
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凯迪拉克这么干，得罪的可就不止BBA了。 浴皇大帝的名号已经完全是个笑话了，仁王盾的实力才是让人肃然起敬的核心。 本来凯迪拉克光靠安全，就已经让沃尔沃不高兴了，现在它对上让BBA心情不好了，对下又让合资中级SUV十分尴尬。 因为凯迪拉克终于脱胎换骨了，而且起售价才25.99万。 一方面是PHEV插混车型来了，P1+P3+P4三电机，两挡变速箱，满电零百加速4.8秒，亏电零百加速只慢了0.6秒，可以说是同级里面差距最小的了。他们还专门在海拔4000多米的高原上试了一下，亏电加速也是说来就来。 另一方面就是辅助驾驶直接上了Momenta R7世界模型，全系都配备了激光雷达，雨雾、晚上、光线突然变化的隧道等等环境下，都要比纯视觉识别能力更好。当然了，像什么城市NOA、遥控泊车等这样的功能也都有。 然后是智能车机，高通骁龙8775P芯片+豆包，让语音识别功能升级到了2.0版本。 还有奥特能2.0电池，目前口碑还是不错的，上市5年目前还是保持零自燃的纪录。 有...
凯迪拉克这么干，得罪的可就不止BBA了。
浴皇大帝的名号已经完全是个笑话了，仁王盾的实力才是让人肃然起敬的核心。
本来凯迪拉克光靠安全，就已经让沃尔沃不高兴了，现在它对上让BBA心情不好了，对下又让合资中级SUV十分尴尬。
因为凯迪拉克终于脱胎换骨了，而且起售价才25.99万。
一方面是PHEV插混车型来了，P1+P3+P4三电机，两挡变速箱，满电零百加速4.8秒，亏电零百加速只慢了0.6秒，可以说是同级里面差距最小的了。他们还专门在海拔4000多米的高原上试了一下，亏电加速也是说来就来。
另一方面就是辅助驾驶直接上了Momenta R7世界模型，全系都配备了激光雷达，雨雾、晚上、光线突然变化的隧道等等环境下，都要比纯视觉识别能力更好。当然了，像什么城市NOA、遥控泊车等这样的功能也都有。
然后是智能车机，高通骁龙8775P芯片+豆包，让语音识别功能升级到了2.0版本。
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头等舱里，67岁的大爷被同机乘客用胶带绑成了“木乃伊”。 这事儿发生在9月3
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闭着眼就能买的车，5年前跟5年后，真的完全不一样。 以前闭眼买的，都是那种销
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从143万辆暴跌到24万辆，进口车在中国，算是彻底凉透了。 7月份进口车零售
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锂矿涨、芯片涨、研发涨，卖一辆20万的车只能赚3000块，价格战还怎么打？
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