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首届大众汽车集团（中国）技术日（合肥VCTC，10月28日）议程说明：官方没有对外发布精确到分钟的完整版正式日程，下面是媒体同步、现场发布会的标准流程版本（适合汇报），活动分【主会场技术发布会 + 技术分论坛 + 实验室/实车动态体验三大板块】主题：In China, Beyond China 深耕中国，共赢全球

2026-10-29 17:25

首届大众汽车集团（中国）技术日（合肥VCTC，10月28日）议程说明：官方没有对外发布精确到分钟的完整版正式日程，下面是媒体同步、现场发布会的标准流程版本（适合汇报），活动分【主会场技术发布会 + 技术分论坛 + 实验室/实车动态体验三大板块】主题：In China, Beyond China 深耕中国，共赢全球

Mobility Innovator Award（AHF移动出行创新奖）历届名单奖项说明：AHF在2020年新设立独立奖项，不属于正式入堂Inductee，也不等于DSC杰出服务勋章；表彰自动驾驶、算力、地图、感知等面向未来出行的技术创新领军人物，每年1位年份获奖者简介核心贡献 2020 Harold Goddijn（哈罗德·戈迪恩）

2026-10-29 13:21

Mobility Innovator Award（AHF移动出行创新奖）历届名单奖项说明：AHF在2020年新设立独立奖项，不属于正式入堂Inductee，也不等于DSC杰出服务勋章；表彰自动驾驶、算力、地图、感知等面向未来出行的技术创新领军人物，每年1位年份获奖者简介核心贡献 2020 Harold Goddijn（哈罗德·戈迪恩）

Automotive Hall of Fame（美国汽车名人堂 AHF）入选名单基础说明：1939年设立，总部密歇根迪尔伯恩；不是每年固定颁奖，至今累计300+入选者，是全球汽车产业终身最高个人荣誉；区分【正式入选Inductee】+【Distinguished Service Citation杰出服务勋章（次级荣誉）】，下面优先整理知名里程碑人物+

2026-10-29 20:01

Automotive Hall of Fame（美国汽车名人堂 AHF）入选名单基础说明：1939年设立，总部密歇根迪尔伯恩；不是每年固定颁奖，至今累计300+入选者，是全球汽车产业终身最高个人荣誉；区分【正式入选Inductee】+【Distinguished Service Citation杰出服务勋章（次级荣誉）】，下面优先整理知名里程碑人物+

王传福 · 2026饶斌奖介绍颁奖时间：2026年10月28日，苏州 SAECCE 中国汽车工程学会年会开幕式奖项定位：饶斌奖是中国汽车工业企业家最高荣誉，由中国汽车工程学会、华汽汽车文化基金会设立；王传福为第11位饶斌奖得主，前面依次：李刚&陈祖涛、耿昭杰、左延安、马纯济、汤玉祥、李书福、魏建军、尹

2026-10-29 23:22

王传福 · 2026饶斌奖介绍颁奖时间：2026年10月28日，苏州 SAECCE 中国汽车工程学会年会开幕式奖项定位：饶斌奖是中国汽车工业企业家最高荣誉，由中国汽车工程学会、华汽汽车文化基金会设立；王传福为第11位饶斌奖得主，前面依次：李刚&陈祖涛、耿昭杰、左延安、马纯济、汤玉祥、李书福、魏建军、尹

比亚迪第三代秦PLUS DM-i 参数配置版本：140KM领先型 / 220KM超越型 / 220KM卓越型限时优享价：7.69万 / 8.79万 / 9.79万；官方指导价：7.99万 / 9.09万 /10.09万一、基础车身参数（全系一致） - 车身尺寸：4840×1900×1498 mm - 轴距：2800 mm - 车身形式：4门5座三厢轿车 - 后备箱容积：570L

2026-10-28 14:01

比亚迪第三代秦PLUS DM-i 参数配置版本：140KM领先型 / 220KM超越型 / 220KM卓越型限时优享价：7.69万 / 8.79万 / 9.79万；官方指导价：7.99万 / 9.09万 /10.09万一、基础车身参数（全系一致） - 车身尺寸：4840×1900×1498 mm - 轴距：2800 mm - 车身形式：4门5座三厢轿车 - 后备箱容积：570L

第三代秦PLUS DM-i 竞品分析价格基准：限时优享7.69–9.79万；定位：十万内B级空间国民插混家用轿车分层：直接竞品（同价位、同品类、用户高度重合）、间接竞品（跨品牌/跨形态分流用户）、内部竞品（比亚迪体系错位）一、直接竞品（核心对标，重点监控） 1. 吉利银河L6 价格：7.98万起，A+

2026-10-28 14:02

第三代秦PLUS DM-i 竞品分析价格基准：限时优享7.69–9.79万；定位：十万内B级空间国民插混家用轿车分层：直接竞品（同价位、同品类、用户高度重合）、间接竞品（跨品牌/跨形态分流用户）、内部竞品（比亚迪体系错位）一、直接竞品（核心对标，重点监控） 1. 吉利银河L6 价格：7.98万起，A+

比亚迪第三代秦PLUS DM-i 目标客户群价格区间：7.69–9.79万（限时优享），定位：十万内越级B级空间国民插混家轿一、核心主力客群（最高权重） 1）工薪务实三口/四口家庭（28–40岁，家庭首购/增购） - 特征：夫妻上班族、有1个孩子，上有老下有小；预算严格卡在10万以内；经常接送孩子、周

2026-10-28 15:12

比亚迪第三代秦PLUS DM-i 目标客户群价格区间：7.69–9.79万（限时优享），定位：十万内越级B级空间国民插混家轿一、核心主力客群（最高权重） 1）工薪务实三口/四口家庭（28–40岁，家庭首购/增购） - 特征：夫妻上班族、有1个孩子，上有老下有小；预算严格卡在10万以内；经常接送孩子、周

比亚迪第三代秦PLUS DM-i 产品亮点 ✅ 1、底盘升级，质感跃升（核心换代亮点）全系前麦弗逊+后多连杆独立悬架，告别上代扭力梁；顶配可选云辇-C电控阻尼悬架，滤震、高速稳定性大幅提升；转弯半径5.5m，城市通勤灵活。 ✅ 2、B级越级大空间尺寸4840×1900×1498mm，轴距2800mm；后排坐垫加长21

2026-10-28 15:11

比亚迪第三代秦PLUS DM-i 产品亮点 ✅ 1、底盘升级，质感跃升（核心换代亮点）全系前麦弗逊+后多连杆独立悬架，告别上代扭力梁；顶配可选云辇-C电控阻尼悬架，滤震、高速稳定性大幅提升；转弯半径5.5m，城市通勤灵活。 ✅ 2、B级越级大空间尺寸4840×1900×1498mm，轴距2800mm；后排坐垫加长21

比亚迪第三代秦PLUS DM-i 对比二代核心提升点对标基准：第二代秦PLUS DM-i（老款后扭力梁、2718mm轴距、第四代DM） 1、底盘架构质变（最大升级） - 二代：前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架，滤震短板明显 - 三代：全系升级前麦弗逊+后多连杆独立悬架；顶配可选云辇-C电控阻尼系统，底盘质感、烂路舒

2026-10-28 13:49

比亚迪第三代秦PLUS DM-i 对比二代核心提升点对标基准：第二代秦PLUS DM-i（老款后扭力梁、2718mm轴距、第四代DM） 1、底盘架构质变（最大升级） - 二代：前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架，滤震短板明显 - 三代：全系升级前麦弗逊+后多连杆独立悬架；顶配可选云辇-C电控阻尼系统，底盘质感、烂路舒

比亚迪第三代秦PLUS DM-i 上市介绍上市时间：2026.10.27，王朝网全新换代国民插混轿车，无线下大型发布会，线上直接官宣定价品牌定位：秦家族累计用户超290万，初代秦PLUS DM-i累计销量超185万台；第三代核心口号：更大、更美、更省、更长、更智能、更安全，从A+代步轿车升级B级空间高性价比家用插

2026-10-28 15:11

比亚迪第三代秦PLUS DM-i 上市介绍上市时间：2026.10.27，王朝网全新换代国民插混轿车，无线下大型发布会，线上直接官宣定价品牌定位：秦家族累计用户超290万，初代秦PLUS DM-i累计销量超185万台；第三代核心口号：更大、更美、更省、更长、更智能、更安全，从A+代步轿车升级B级空间高性价比家用插

《2026年度中国汽车十大技术趋势》（中国汽车工程学会，SAECCE 2025发布）分为三类：实现重大突破技术、新量产技术、规模显著提升技术 1. L3级有条件自动驾驶技术方案逐渐收敛｜重大突破 L3不再盲目堆冗余硬件，行业在硬件、算力、算法上逐步形成共识方案，支撑法规落地、规模化量产和责任划分，

2026-10-28 14:17

《2026年度中国汽车十大技术趋势》（中国汽车工程学会，SAECCE 2025发布）分为三类：实现重大突破技术、新量产技术、规模显著提升技术 1. L3级有条件自动驾驶技术方案逐渐收敛｜重大突破 L3不再盲目堆冗余硬件，行业在硬件、算力、算法上逐步形成共识方案，支撑法规落地、规模化量产和责任划分，

不是吧，刚开小定，N8服务器就挂了！？？？这个也太超出预期了 #腾势N8 #科技新境宽五座SUV 即刻开启预订，重磅登场 2000元小订，尊享5000元选装基金双重权益随心选，解锁宽适人生新体验

2026-10-26 21:30

不是吧，刚开小定，N8服务器就挂了！？？？这个也太超出预期了 #腾势N8 #科技新境宽五座SUV 即刻开启预订，重磅登场 2000元小订，尊享5000元选装基金双重权益随心选，解锁宽适人生新体验

#新能源汽车[超话]#AI在全球乘用车产品战略、规划、定义业务中的应用发展动态总基调：全球车企形成两条路线分化、中国先行、欧美追赶、日系偏稳健的格局；AI正在从“车端座舱/智驾功能”向上渗透到前端产品经营全链路；海外巨头更侧重仿真降周期、全球多区域合规管控，中国车企更激进探索AI原生范式

2026-10-26 12:37

#新能源汽车[超话]#AI在全球乘用车产品战略、规划、定义业务中的应用发展动态总基调：全球车企形成两条路线分化、中国先行、欧美追赶、日系偏稳健的格局；AI正在从“车端座舱/智驾功能”向上渗透到前端产品经营全链路；海外巨头更侧重仿真降周期、全球多区域合规管控，中国车企更激进探索AI原生范式

#新能源汽车[超话]#WinWork、CheryMind、一汽OpenMind横向对比定位一句话区分： - WinWork（讯飞星帆）：第三方通用企业数字员工平台，对外售卖，流程自动化优先 - CheryMind（奇瑞）：车企自研「物理AI垂类底座」，工程+车端具身双主线，支撑瑶光2035 - OpenMind（一汽）：集团自研EOA企业运营智

2026-10-26 18:36

#新能源汽车[超话]#WinWork、CheryMind、一汽OpenMind横向对比定位一句话区分： - WinWork（讯飞星帆）：第三方通用企业数字员工平台，对外售卖，流程自动化优先 - CheryMind（奇瑞）：车企自研「物理AI垂类底座」，工程+车端具身双主线，支撑瑶光2035 - OpenMind（一汽）：集团自研EOA企业运营智

#新能源汽车# 讯飞星帆 WinWork 完整介绍基础信息 - 发布时间：2026-10-22 - 发布场合：科大讯飞全球1024开发者节主论坛 - 发布人：刘庆峰 - 产品定位：企业级数字员工平台，核心主张：让每个岗位都拥有一支懂业务的数字员工团队，推动AI从个人单点提效升级为组织业务闭环提效核心架构逻辑（

2026-10-28 00:35

#新能源汽车# 讯飞星帆 WinWork 完整介绍基础信息 - 发布时间：2026-10-22 - 发布场合：科大讯飞全球1024开发者节主论坛 - 发布人：刘庆峰 - 产品定位：企业级数字员工平台，核心主张：让每个岗位都拥有一支懂业务的数字员工团队，推动AI从个人单点提效升级为组织业务闭环提效核心架构逻辑（

#新能源汽车[超话]##企业管理# 讯飞星帆 WinWork 发布介绍基础信息 - 发布时间：2026.10.22 - 发布场合：科大讯飞全球1024开发者节主论坛 - 发布人：刘庆峰 - 产品定位：企业级数字员工平台，核心主张：让每个岗位都拥有一支懂业务的数字员工团队，推动AI从个人单点提效升级为组织业务闭环提效

2026-10-26 10:51

#新能源汽车[超话]##企业管理# 讯飞星帆 WinWork 发布介绍基础信息 - 发布时间：2026.10.22 - 发布场合：科大讯飞全球1024开发者节主论坛 - 发布人：刘庆峰 - 产品定位：企业级数字员工平台，核心主张：让每个岗位都拥有一支懂业务的数字员工团队，推动AI从个人单点提效升级为组织业务闭环提效

2026年10月23日，肖战、迪丽热巴、刘亦菲的微信指数包揽前三，其中肖战以1.85亿的断层优势登顶，是第二名迪丽热巴的三倍多。一、微指排名与核心数据10月23日，肖战、迪丽热巴、刘亦菲三人微信

2026-10-24 17:23

2026年10月23日，肖战、迪丽热巴、刘亦菲的微信指数包揽前三，其中肖战以1.85亿的断层优势登顶，是第二名迪丽热巴的三倍多。一、微指排名与核心数据10月23日，肖战、迪丽热巴、刘亦菲三人微信

#家越07#荣威家越07｜用户-场景-痛点-卖点映射表目标用户典型使用场景核心痛点对应产品卖点三口/四口有娃家庭（核心主力）日常接送孩子、周末亲子出游、短途遛娃 1. 后排孩子吵闹、看屏幕容易晕车、伤眼 2. 婴儿车、书包、玩具零碎多，不好收纳 3. 夏天饮品、辅食容易变质 4. 新车异味担心影

2026-10-25 02:33

#家越07#荣威家越07｜用户-场景-痛点-卖点映射表目标用户典型使用场景核心痛点对应产品卖点三口/四口有娃家庭（核心主力）日常接送孩子、周末亲子出游、短途遛娃 1. 后排孩子吵闹、看屏幕容易晕车、伤眼 2. 婴儿车、书包、玩具零碎多，不好收纳 3. 夏天饮品、辅食容易变质 4. 新车异味担心影

#家越07#荣威家越07｜目标客户群基础数据：预售订单71.5%为有娃家庭，89.5%用户经常和家人共同出行；预算区间12–15万，定位AI原生大五座增程家庭SUV，和MG07年轻运动客群错位分开一、核心主力客群（首要人群）三口/四口有娃家庭（30–40岁，城市中产奶爸宝妈） - 收入：家庭年收入18–35万

2026-10-26 19:01

#家越07#荣威家越07｜目标客户群基础数据：预售订单71.5%为有娃家庭，89.5%用户经常和家人共同出行；预算区间12–15万，定位AI原生大五座增程家庭SUV，和MG07年轻运动客群错位分开一、核心主力客群（首要人群）三口/四口有娃家庭（30–40岁，城市中产奶爸宝妈） - 收入：家庭年收入18–35万

#家越07#荣威家越07｜CPP AI原生架构研发路径项目代号：DNA（Doubao Native Auto，豆包原生汽车）研发主体：上汽荣威/上汽研发总院 + 火山引擎（豆包大模型团队）联合牵头；Momenta、新芯航图作为智驾侧协同伙伴；核心思路：AIGO First（AI先行），不是传统车做完再外挂大模型一、研发组织模式

2026-10-24 18:30

#家越07#荣威家越07｜CPP AI原生架构研发路径项目代号：DNA（Doubao Native Auto，豆包原生汽车）研发主体：上汽荣威/上汽研发总院 + 火山引擎（豆包大模型团队）联合牵头；Momenta、新芯航图作为智驾侧协同伙伴；核心思路：AIGO First（AI先行），不是传统车做完再外挂大模型一、研发组织模式

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