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沈辉捧汽车的文章

冒牌界车月销29辆网友嘲笑,其实正牌月销也才两百!

这两天看到有网友发帖说某界汽车月销只有29辆,很多人诧异,啥时候鸿蒙智行这么差了?其实此界非彼界,这示界跟华为没啥关系,是东风合资公司神龙汽车搞出来的品牌。

之前刚出来的时候也说过,这示界真有点碰瓷鸿蒙智行的意思。不过看现在这销量, ​

冒牌界车月销29辆网友嘲笑,其实正牌月销也才两百! 这两天看到有网友发帖说某界汽车月销只有29辆,很多人诧异,啥时候鸿蒙智行这么差了?其实此界非彼界,这示界跟华为没啥关系,是东风合资公司神龙汽车搞出来的品牌。 之前刚出来的时候也说过,这示界真有点碰瓷鸿蒙智行的意思。不过看现在这销量, ​

冒牌界车月销29辆网友嘲笑,其实正牌月销也才两百! 这两天看到有网友发帖说某界汽车月销只有29辆,很多人诧异,啥时候鸿蒙智行这么差了?其实此界非彼界,这示界跟华为没啥关系,是东风合资公司神龙汽车搞出来的品牌。 之前刚出来的时候也说过,这示界真有点碰瓷鸿蒙智行的意思。不过看现在这销量, ​
继续更新销量数据,后续新势力标杆都是三万多!

关注度比较高的剩余几个新势力的十月份的数据也出来了,都是三万多台。由此可见,在这个行业下行的时候,能稳住的都是不错。

先说鸿蒙智行,十月份交付33537台,还算不错,毕竟过去的十月份对鸿蒙智行来说真的不容易,意外太多了。先是问界的分分合合 ​

继续更新销量数据,后续新势力标杆都是三万多! 关注度比较高的剩余几个新势力的十月份的数据也出来了,都是三万多台。由此可见,在这个行业下行的时候,能稳住的都是不错。 先说鸿蒙智行,十月份交付33537台,还算不错,毕竟过去的十月份对鸿蒙智行来说真的不容易,意外太多了。先是问界的分分合合 ​

继续更新销量数据,后续新势力标杆都是三万多! 关注度比较高的剩余几个新势力的十月份的数据也出来了,都是三万多台。由此可见,在这个行业下行的时候,能稳住的都是不错。 先说鸿蒙智行,十月份交付33537台,还算不错,毕竟过去的十月份对鸿蒙智行来说真的不容易,意外太多了。先是问界的分分合合 ​
不愧是美系,这储物盒是放真理的么?

最近发现凯迪拉克的CT5有个有意思的内饰设计细节,就是在排挡杆前面的置物格造型挺别致,感觉特别适合放一把真理。

不知道这原版正在美国设计的车型是不是真的就是这么个设计意图,毕竟美国可是出了名的自由,人人都有真理,车上改装放真理的地方也很多,这也算 ​

不愧是美系,这储物盒是放真理的么? 最近发现凯迪拉克的CT5有个有意思的内饰设计细节,就是在排挡杆前面的置物格造型挺别致,感觉特别适合放一把真理。 不知道这原版正在美国设计的车型是不是真的就是这么个设计意图,毕竟美国可是出了名的自由,人人都有真理,车上改装放真理的地方也很多,这也算 ​

不愧是美系,这储物盒是放真理的么? 最近发现凯迪拉克的CT5有个有意思的内饰设计细节,就是在排挡杆前面的置物格造型挺别致,感觉特别适合放一把真理。 不知道这原版正在美国设计的车型是不是真的就是这么个设计意图,毕竟美国可是出了名的自由,人人都有真理,车上改装放真理的地方也很多,这也算 ​
韩系不过万日系马上个位数,合资溃败来的惊天动地!

这刚说过现代起亚的事,9月两家在华零售销量合计9000辆,现代约4000辆,起亚约5000辆,市场份额只剩0.6%。可以说这个市场份额,基本上可以算是忽略不计了,韩系在中国完了!

本来以为韩系不行,日系能少点竞争,日子稍微好过点。结果这数据出来, ​

韩系不过万日系马上个位数,合资溃败来的惊天动地! 这刚说过现代起亚的事,9月两家在华零售销量合计9000辆,现代约4000辆,起亚约5000辆,市场份额只剩0.6%。可以说这个市场份额,基本上可以算是忽略不计了,韩系在中国完了! 本来以为韩系不行,日系能少点竞争,日子稍微好过点。结果这数据出来, ​

韩系不过万日系马上个位数,合资溃败来的惊天动地! 这刚说过现代起亚的事,9月两家在华零售销量合计9000辆,现代约4000辆,起亚约5000辆,市场份额只剩0.6%。可以说这个市场份额,基本上可以算是忽略不计了,韩系在中国完了! 本来以为韩系不行,日系能少点竞争,日子稍微好过点。结果这数据出来, ​
蔚来内饰设计师被华为挖走,难怪新M8内饰翻天覆地了?

最近看到消息,蔚来之前在莫尼黑的首席内饰设计师已经被华为挖走,入职了华为在慕尼黑设计中心。

这位设计师曾经主导蔚来三代ES8和ET9的造型设计,而ES9走的也是ET9的设计风格,那相当于蔚来这三台广受好评的车型内饰都是他主导设计的了。

从三 ​

蔚来内饰设计师被华为挖走,难怪新M8内饰翻天覆地了? 最近看到消息,蔚来之前在莫尼黑的首席内饰设计师已经被华为挖走,入职了华为在慕尼黑设计中心。 这位设计师曾经主导蔚来三代ES8和ET9的造型设计,而ES9走的也是ET9的设计风格,那相当于蔚来这三台广受好评的车型内饰都是他主导设计的了。 从三 ​

蔚来内饰设计师被华为挖走,难怪新M8内饰翻天覆地了? 最近看到消息,蔚来之前在莫尼黑的首席内饰设计师已经被华为挖走,入职了华为在慕尼黑设计中心。 这位设计师曾经主导蔚来三代ES8和ET9的造型设计,而ES9走的也是ET9的设计风格,那相当于蔚来这三台广受好评的车型内饰都是他主导设计的了。 从三 ​

等一辆永远不来的公交[作揖] ​

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晚点发文讲比亚迪,窥见比亚迪高端化不那么成功的原因!

最近媒体晚点发布了一篇长文,题目是被追赶的比亚迪:错过的大市场,和放不下的技术信仰。讲述了比亚迪最近几年发展过程中的状态,对人颇有启发。

而这两年网上关于比亚迪的一个非常热门的讨论是比亚迪技术实力雄厚,资金也不缺,投入那么多资 ​

晚点发文讲比亚迪,窥见比亚迪高端化不那么成功的原因! 最近媒体晚点发布了一篇长文,题目是被追赶的比亚迪:错过的大市场,和放不下的技术信仰。讲述了比亚迪最近几年发展过程中的状态,对人颇有启发。 而这两年网上关于比亚迪的一个非常热门的讨论是比亚迪技术实力雄厚,资金也不缺,投入那么多资 ​

晚点发文讲比亚迪,窥见比亚迪高端化不那么成功的原因! 最近媒体晚点发布了一篇长文,题目是被追赶的比亚迪:错过的大市场,和放不下的技术信仰。讲述了比亚迪最近几年发展过程中的状态,对人颇有启发。 而这两年网上关于比亚迪的一个非常热门的讨论是比亚迪技术实力雄厚,资金也不缺,投入那么多资 ​

最近在探索陈粒的歌(指按出歌时间顺序从最近到最远挨个听一遍)发现我对她的歌要么很喜欢要么完全无感甚至到了不知道为啥有人要写这种歌出来的地步()我是否事实上对所有其它人的歌也都有这种两极态度还待讨论,但在她的歌上首次有这么强烈的这种感觉() ​

最近在探索陈粒的歌(指按出歌时间顺序从最近到最远挨个听一遍)发现我对她的歌要么很喜欢要么完全无感甚至到了不知道为啥有人要写这种歌出来的地步()我是否事实上对所有其它人的歌也都有这种两极态度还待讨论,但在她的歌上首次有这么强烈的这种感觉() ​

从基本面上,我认为黄金属于错杀。 从技术面上,伦敦金跌破位,沪金刚好跌到支撑位反弹,这是我最后一个支撑位,往下就没有任何底。 特朗普反击我暂时没看到,相反,航母正在偷偷扭头回中东,难道还想炸一波?我没太看懂。美联储则怂了,纷纷表态不太能连续加息,美债收益率回落。 A股和外围没什么必然 ​

从基本面上,我认为黄金属于错杀。 从技术面上,伦敦金跌破位,沪金刚好跌到支撑位反弹,这是我最后一个支撑位,往下就没有任何底。 特朗普反击我暂时没看到,相反,航母正在偷偷扭头回中东,难道还想炸一波?我没太看懂。美联储则怂了,纷纷表态不太能连续加息,美债收益率回落。 A股和外围没什么必然 ​
苏姿丰的AMD 550亿收购李飞飞的AI公司,爽文大女主来了!

今天突发信息,苏姿丰领导下的AMD宣布以约82亿美元(约合550亿元人民币)收购李飞飞联合创办的AI公司World Labs。交易完成后,李飞飞将加入AMD,担任执行副总裁兼首席科学家,直接向 AMD董事长兼CEO苏姿丰汇报。

这算是两个华裔杰出女性在全 ​

苏姿丰的AMD 550亿收购李飞飞的AI公司,爽文大女主来了! 今天突发信息,苏姿丰领导下的AMD宣布以约82亿美元(约合550亿元人民币)收购李飞飞联合创办的AI公司World Labs。交易完成后,李飞飞将加入AMD,担任执行副总裁兼首席科学家,直接向 AMD董事长兼CEO苏姿丰汇报。 这算是两个华裔杰出女性在全 ​

苏姿丰的AMD 550亿收购李飞飞的AI公司,爽文大女主来了! 今天突发信息,苏姿丰领导下的AMD宣布以约82亿美元(约合550亿元人民币)收购李飞飞联合创办的AI公司World Labs。交易完成后,李飞飞将加入AMD,担任执行副总裁兼首席科学家,直接向 AMD董事长兼CEO苏姿丰汇报。 这算是两个华裔杰出女性在全 ​
苏箐发文看衰车企自研芯片,感觉华为地平线有点急了!

最近地平线副总裁、首席架构师苏箐发文说某些企业搞芯片宣传全自研的风潮是有问题的,这个故事讲不通、不成立。

他的论点是没有综合性的下游产品集群来分摊每个领域芯片研发和持续研发的投入,就没办法支撑芯片自研走下去。因此国内车企搞全自研 ​

苏箐发文看衰车企自研芯片,感觉华为地平线有点急了! 最近地平线副总裁、首席架构师苏箐发文说某些企业搞芯片宣传全自研的风潮是有问题的,这个故事讲不通、不成立。 他的论点是没有综合性的下游产品集群来分摊每个领域芯片研发和持续研发的投入,就没办法支撑芯片自研走下去。因此国内车企搞全自研 ​

苏箐发文看衰车企自研芯片,感觉华为地平线有点急了! 最近地平线副总裁、首席架构师苏箐发文说某些企业搞芯片宣传全自研的风潮是有问题的,这个故事讲不通、不成立。 他的论点是没有综合性的下游产品集群来分摊每个领域芯片研发和持续研发的投入,就没办法支撑芯片自研走下去。因此国内车企搞全自研 ​
特斯拉无人驾驶出租车设计有意思,成本和创新两个矛盾体同时体现!

最近特斯拉无人出租车Cybercab曝光信息越来越多,而随着这些信息的增加,大家渐渐对特斯拉的这辆无人驾驶出租车的了解越来越深。不过随着了解的深入,极致成本和创新两个非常矛盾的事情同时出现,让汽车行业的人大开眼界!

特斯拉的 ​

特斯拉无人驾驶出租车设计有意思,成本和创新两个矛盾体同时体现! 最近特斯拉无人出租车Cybercab曝光信息越来越多,而随着这些信息的增加,大家渐渐对特斯拉的这辆无人驾驶出租车的了解越来越深。不过随着了解的深入,极致成本和创新两个非常矛盾的事情同时出现,让汽车行业的人大开眼界! 特斯拉的 ​

特斯拉无人驾驶出租车设计有意思,成本和创新两个矛盾体同时体现! 最近特斯拉无人出租车Cybercab曝光信息越来越多,而随着这些信息的增加,大家渐渐对特斯拉的这辆无人驾驶出租车的了解越来越深。不过随着了解的深入,极致成本和创新两个非常矛盾的事情同时出现,让汽车行业的人大开眼界! 特斯拉的 ​
以前总琢磨为啥相亲屡屡落空,自我反省性格、谈吐样样都行。现如今总算顿悟,大概率是缺少一台问界加持。看

以前总琢磨为啥相亲屡屡落空,自我反省性格、谈吐样样都行。现如今总算顿悟,大概率是缺少一台问界加持。看...

以前总琢磨为啥相亲屡屡落空,自我反省性格、谈吐样样都行。现如今总算顿悟,大概率是缺少一台问界加持。看来脱单的绊脚石,原来是车子没到位😂#问界m7##鸿蒙智行#

今天早上地铁放空突然在思考 人生有什么意义 能不能停下来休息 能不能当条咸鱼 想在家啃老 后面上班忙又忘记了这种心情 感觉明天早上我又会这样了 是自己没有自洽 大学时候我每次都忘记取消静音 到现在我自己的手机基本都是静音 弹信息的声音真的很吵 工作生活混的很严重 我有时候听到手机响我都有点 ​

今天早上地铁放空突然在思考 人生有什么意义 能不能停下来休息 能不能当条咸鱼 想在家啃老 后面上班忙又忘记了这种心情 感觉明天早上我又会这样了 是自己没有自洽 大学时候我每次都忘记取消静音 到现在我自己的手机基本都是静音 弹信息的声音真的很吵 工作生活混的很严重 我有时候听到手机响我都有点 ​
#吴谨言秦长歌# ✿#吴谨言凤不栖# 

有时候,我们需要的只是一点点勇气,去迎接新的可能


|吴谨言秦长歌|吴谨言凤不栖||吴谨言周燕|吴谨言重生之门源起| |吴谨言御廷谣|吴谨言孟廷辉 | |  吴谨言眉林 |吴谨言春花焰  | 吴谨言程蔚然|吴谨言回来的她们| 吴谨言密室大逃脱  |  墨雨云 ​

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#吴谨言秦长歌# ✿#吴谨言凤不栖# 

若无捷径可循,便以汗水为墨。
日复一日的勾勒,终将绘就一幅波澜壮阔的人生画卷。


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#吴谨言周燕#🧂#吴谨言重生之门源起#☆

◎“ᴿᵒˢᵉ ⁱˢ ˢʸⁿᵒⁿʸᵐᵒᵘˢ ʷⁱᵗʰ ʳᵒᵐᵃⁿᶜᵉ ᵃⁿᵈ ʸᵒᵘ ᵃʳᵉ ʳᵒᵐᵃⁿᶜᵉ ⁱᵗˢᵉˡᶠ”
◎“玫瑰是浪漫的代名词 而你是浪漫本身”

|吴谨言秦长歌|吴谨言凤不栖||吴谨言周燕|吴谨言重生之门源起| |吴谨言御廷 ​

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要借助热爱的力量在生活的海上乘风破浪


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有时候,我们需要的只是一点点勇气,去迎接新的可能


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网友质疑Rx前备箱小,赵长江解释完网友更质疑了!

智界RX尚未正式启动交付,舆论场内已围绕其产品力展开激烈讨论。此次争议的焦点并非定价策略或智能驾驶系统,而是一个看似细微却极具象征意义的细节——前备箱容积。

有网友指出,智界RX四驱版的前备箱空间在同类车型中并不突出。在新能源汽车普遍将 ​

网友质疑Rx前备箱小,赵长江解释完网友更质疑了! 智界RX尚未正式启动交付,舆论场内已围绕其产品力展开激烈讨论。此次争议的焦点并非定价策略或智能驾驶系统,而是一个看似细微却极具象征意义的细节——前备箱容积。 有网友指出,智界RX四驱版的前备箱空间在同类车型中并不突出。在新能源汽车普遍将 ​

网友质疑Rx前备箱小,赵长江解释完网友更质疑了! 智界RX尚未正式启动交付,舆论场内已围绕其产品力展开激烈讨论。此次争议的焦点并非定价策略或智能驾驶系统,而是一个看似细微却极具象征意义的细节——前备箱容积。 有网友指出,智界RX四驱版的前备箱空间在同类车型中并不突出。在新能源汽车普遍将 ​