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韩系不过万日系马上个位数,合资溃败来的惊天动地! 这刚说过现代起亚的事,9月两家在华零售销量合计9000辆,现代约4000辆,起亚约5000辆,市场份额只剩0.6%。可以说这个市场份额,基本上可以算是忽略不计了,韩系在中国完了! 本来以为韩系不行,日系能少点竞争,日子稍微好过点。结果这数据出来, ​

韩系不过万日系马上个位数,合资溃败来的惊天动地!

这刚说过现代起亚的事,9月两家在华零售销量合计9000辆,现代约4000辆,起亚约5000辆,市场份额只剩0.6%。可以说这个市场份额,基本上可以算是忽略不计了,韩系在中国完了!

本来以为韩系不行,日系能少点竞争,日子稍微好过点。结果这数据出来,日系同样崩盘了。根据乘联会的统计数据,9月日系品牌国内零售销量172417辆,同比下滑33.5%。市场份额跌至10.7%!

虽然看着比韩系销量不过万好不少,但是日系这下滑的势头也是非常快啊。一年同比三分之一,按照这个速度,也算直奔韩系去了吧?

有人说韩系、日系都不行,德系总能好点吧?就拿大众来看,虽然没有9月单独的销量数据,看前三季度三个月总体交付137.9万辆,月均15万。跟去年月均超过22万的数据比,是不是也挺惨?

中国汽车市场感觉是个黑洞,现在自主卷上天,合资被吸入地,大溃败时代来了!

现代起亚汽车日系大众合资车企