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用了17年iPhone的网友,第一次换华为Mate90:这几个体验让他意外

10月1日,华为Mate90系列首销当天,一段视频在数码圈传开了。

一位自称用了17年iPhone的网友,拿到了刚抢到的华为Mate90 Pro Max。开箱时,他对着镜头说话断断续续,激动得有点结巴:“我……我从200

用了17年iPhone的网友,第一次换华为Mate90:这几个体验让他意外 10月1日,华为Mate90系列首销当天,一段视频在数码圈传开了。 一位自称用了17年iPhone的网友,拿到了刚抢到的华为Mate90 Pro Max。开箱时,他对着镜头说话断断续续,激动得有点结巴:“我……我从200

用了17年iPhone的网友,第一次换华为Mate90:这几个体验让他意外 10月1日,华为Mate90系列首销当天,一段视频在数码圈传开了。 一位自称用了17年iPhone的网友,拿到了刚抢到的华为Mate90 Pro Max。开箱时,他对着镜头说话断断续续,激动得有点结巴:“我……我从200
最近这张对比图刷屏手机圈,先提醒大家一个容易忽略的细节:两者存储版本不一样。iPhone18 Pro Max 10999起是12+256G;图里Mate90 Pro Max 9499起是12+512G。
 
iPhone18 Pro Max,12+256G版本定价10999元。这笔预算,如果换华为方

最近这张对比图刷屏手机圈,先提醒大家一个容易忽略的细节:两者存储版本不一样。iPhone18 Pro Max 10999起是12+256G;图里Mate90 Pro Max 9499起是12+512G。 iPhone18 Pro Max,12+256G版本定价10999元。这笔预算,如果换华为方

最近这张对比图刷屏手机圈,先提醒大家一个容易忽略的细节:两者存储版本不一样。iPhone18 Pro Max 10999起是12+256G;图里Mate90 Pro Max 9499起是12+512G。 iPhone18 Pro Max,12+256G版本定价10999元。这笔预算,如果换华为方
华为Mate90发布,两大通信黑科技:四卡三待+多人互助通信共享
 
这次Mate90发布会,影像和芯片固然亮眼,但最戳打工人、经常出差、跑现场的,其实是通信上的两个新玩法:四卡三待,还有首发多人互助通信共享。
 
先讲四卡三待。简单说,机器最多可以录入4个号码,2张实体SIM+2张eSIM,同时保

华为Mate90发布,两大通信黑科技:四卡三待+多人互助通信共享 这次Mate90发布会,影像和芯片固然亮眼,但最戳打工人、经常出差、跑现场的,其实是通信上的两个新玩法:四卡三待,还有首发多人互助通信共享。 先讲四卡三待。简单说,机器最多可以录入4个号码,2张实体SIM+2张eSIM,同时保

华为Mate90发布,两大通信黑科技:四卡三待+多人互助通信共享 这次Mate90发布会,影像和芯片固然亮眼,但最戳打工人、经常出差、跑现场的,其实是通信上的两个新玩法:四卡三待,还有首发多人互助通信共享。 先讲四卡三待。简单说,机器最多可以录入4个号码,2张实体SIM+2张eSIM,同时保
华为Mate90系列发布,睿影Z10模块相机,一次大胆的影像尝试
 
看完华为Mate90发布会,标准版、Pro、Pro Max、RS四个版本,整体属于稳步迭代,没有那种颠覆性的爆点,但睿影Z10模块化相机,算是整场发布会最有话题的东西。
 
先说Mate90系列本身。芯片做了分级,不同版本搭载不同

华为Mate90系列发布,睿影Z10模块相机,一次大胆的影像尝试 看完华为Mate90发布会,标准版、Pro、Pro Max、RS四个版本,整体属于稳步迭代,没有那种颠覆性的爆点,但睿影Z10模块化相机,算是整场发布会最有话题的东西。 先说Mate90系列本身。芯片做了分级,不同版本搭载不同

华为Mate90系列发布,睿影Z10模块相机,一次大胆的影像尝试 看完华为Mate90发布会,标准版、Pro、Pro Max、RS四个版本,整体属于稳步迭代,没有那种颠覆性的爆点,但睿影Z10模块化相机,算是整场发布会最有话题的东西。 先说Mate90系列本身。芯片做了分级,不同版本搭载不同
第八代燃油宝马3系正式发布|新壳老底子,燃油玩家最后的坚守
 
第八代燃油3系来了,很多人第一眼会觉得焕然一新,但看懂的车友一句话点透:外观内饰大换血,底盘依旧是升级后的CLAR老平台,和全新NCAR平台的纯电i3完全不是一回事。
 
外观直接用上Neue Klasse新世代设计语言,扁平化双肾格栅

第八代燃油宝马3系正式发布|新壳老底子,燃油玩家最后的坚守 第八代燃油3系来了,很多人第一眼会觉得焕然一新,但看懂的车友一句话点透:外观内饰大换血,底盘依旧是升级后的CLAR老平台,和全新NCAR平台的纯电i3完全不是一回事。 外观直接用上Neue Klasse新世代设计语言,扁平化双肾格栅

第八代燃油宝马3系正式发布|新壳老底子,燃油玩家最后的坚守 第八代燃油3系来了,很多人第一眼会觉得焕然一新,但看懂的车友一句话点透:外观内饰大换血,底盘依旧是升级后的CLAR老平台,和全新NCAR平台的纯电i3完全不是一回事。 外观直接用上Neue Klasse新世代设计语言,扁平化双肾格栅
艾尼氪V正式上市,合资纯电杀进10万级
 
北京现代艾尼氪V正式上市,作为IONIQ艾尼氪入华首款车型,限时权益价9.99‑13.19万,直接杀入10‑14万纯电中型轿车市场。站在普通买车人的角度,不吹不黑,聊聊这台合资电车真实的产品力与现实短板。
 
新车基于E‑GMP纯电平台打造,车身4900×

艾尼氪V正式上市,合资纯电杀进10万级 北京现代艾尼氪V正式上市,作为IONIQ艾尼氪入华首款车型,限时权益价9.99‑13.19万,直接杀入10‑14万纯电中型轿车市场。站在普通买车人的角度,不吹不黑,聊聊这台合资电车真实的产品力与现实短板。 新车基于E‑GMP纯电平台打造,车身4900×

艾尼氪V正式上市,合资纯电杀进10万级 北京现代艾尼氪V正式上市,作为IONIQ艾尼氪入华首款车型,限时权益价9.99‑13.19万,直接杀入10‑14万纯电中型轿车市场。站在普通买车人的角度,不吹不黑,聊聊这台合资电车真实的产品力与现实短板。 新车基于E‑GMP纯电平台打造,车身4900×
方程豹钛9即将登场!方盒子9系旗舰,静候上市
 
方程豹钛9已经开启预约,预计四季度正式上市。作为钛系列旗舰,它跳出豹5、豹8重度越野的路线,主打全尺寸大六座方盒子家用SUV,兼顾全家长途出行与轻户外,站在普通消费者角度,客观聊聊这台车的看点与疑问。
 
目前披露的信息有:车身5270mm,轴距31

方程豹钛9即将登场!方盒子9系旗舰,静候上市 方程豹钛9已经开启预约,预计四季度正式上市。作为钛系列旗舰,它跳出豹5、豹8重度越野的路线,主打全尺寸大六座方盒子家用SUV,兼顾全家长途出行与轻户外,站在普通消费者角度,客观聊聊这台车的看点与疑问。 目前披露的信息有:车身5270mm,轴距31

方程豹钛9即将登场!方盒子9系旗舰,静候上市 方程豹钛9已经开启预约,预计四季度正式上市。作为钛系列旗舰,它跳出豹5、豹8重度越野的路线,主打全尺寸大六座方盒子家用SUV,兼顾全家长途出行与轻户外,站在普通消费者角度,客观聊聊这台车的看点与疑问。 目前披露的信息有:车身5270mm,轴距31
捷达M6发布,合资品牌炸街!普通买家聊聊真实看点
 
捷达M6正式预售,一下子把合资纯电的门槛拉到8万区间。站在普通买车人的角度,不吹不黑,聊聊这台合资家轿到底有多少竞争力。
 
先划重点:8.08万起,合资背景+中型轿车尺寸,把城市NOA下放到10万以内家用市场。
 
轴距2820mm,车长接近4

捷达M6发布,合资品牌炸街!普通买家聊聊真实看点 捷达M6正式预售,一下子把合资纯电的门槛拉到8万区间。站在普通买车人的角度,不吹不黑,聊聊这台合资家轿到底有多少竞争力。 先划重点:8.08万起,合资背景+中型轿车尺寸,把城市NOA下放到10万以内家用市场。 轴距2820mm,车长接近4

捷达M6发布,合资品牌炸街!普通买家聊聊真实看点 捷达M6正式预售,一下子把合资纯电的门槛拉到8万区间。站在普通买车人的角度,不吹不黑,聊聊这台合资家轿到底有多少竞争力。 先划重点:8.08万起,合资背景+中型轿车尺寸,把城市NOA下放到10万以内家用市场。 轴距2820mm,车长接近4

广汽本田新款奥德赛上市凉凉[大笑]

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享界V8正式发布|一台把“家”搬进车里的MPV,聊聊真实看点,不吹不黑
 
MPV市场又来狠角色,享界V8正式公布预售价,32.98万起。
看完整套资料,最大感受:这台车不是简单拉个大空间,是真的在重新定义家用MPV。
 
价格版本(预售价)
 
✅Max增程:32.98万起|Max纯电:36.98

享界V8正式发布|一台把“家”搬进车里的MPV,聊聊真实看点,不吹不黑 MPV市场又来狠角色,享界V8正式公布预售价,32.98万起。 看完整套资料,最大感受:这台车不是简单拉个大空间,是真的在重新定义家用MPV。 价格版本(预售价) ✅Max增程:32.98万起|Max纯电:36.98

享界V8正式发布|一台把“家”搬进车里的MPV,聊聊真实看点,不吹不黑 MPV市场又来狠角色,享界V8正式公布预售价,32.98万起。 看完整套资料,最大感受:这台车不是简单拉个大空间,是真的在重新定义家用MPV。 价格版本(预售价) ✅Max增程:32.98万起|Max纯电:36.98
喜提零跑B10✅,人生第二台座驾。
颜值长在审美上,好开又好停,电车日常代步真的香。
空间宽敞,座椅舒服,上下班通勤、周末出游都适配。
愿往后一路平安,岁岁顺遂,好好享受出行自由🚙

喜提零跑B10✅,人生第二台座驾。 颜值长在审美上,好开又好停,电车日常代步真的香。 空间宽敞,座椅舒服,上下班通勤、周末出游都适配。 愿往后一路平安,岁岁顺遂,好好享受出行自由🚙

喜提零跑B10✅,人生第二台座驾。 颜值长在审美上,好开又好停,电车日常代步真的香。 空间宽敞,座椅舒服,上下班通勤、周末出游都适配。 愿往后一路平安,岁岁顺遂,好好享受出行自由🚙

如果这台尊界SUV的发动机还用的是1.5 T的,估计大概率也只能是叫好不叫座,很难真正打开市场。

如果这台尊界SUV的发动机还用的是1.5 T的,估计大概率也只能是叫好不叫座,很难真正打开市场。
试驾完刚上市的哈弗大狗HEV,说点普通人真实感受。
 
不用插电!HEV混动,加油就能跑,没有充电桩焦虑。
两驱WLTC综合油耗5.2L,四驱也就5.65L,这么一台方盒子SUV,能跑到5个油出头,这点确实惊喜。
 
1.5T Hi2智能混动+2挡DHT,四驱版本综合扭矩670N·m,零百6.6秒。

试驾完刚上市的哈弗大狗HEV,说点普通人真实感受。 不用插电!HEV混动,加油就能跑,没有充电桩焦虑。 两驱WLTC综合油耗5.2L,四驱也就5.65L,这么一台方盒子SUV,能跑到5个油出头,这点确实惊喜。 1.5T Hi2智能混动+2挡DHT,四驱版本综合扭矩670N·m,零百6.6秒。

试驾完刚上市的哈弗大狗HEV,说点普通人真实感受。 不用插电!HEV混动,加油就能跑,没有充电桩焦虑。 两驱WLTC综合油耗5.2L,四驱也就5.65L,这么一台方盒子SUV,能跑到5个油出头,这点确实惊喜。 1.5T Hi2智能混动+2挡DHT,四驱版本综合扭矩670N·m,零百6.6秒。
辟谣了!鸿蒙官宣问界新m8,赛力斯只是调整了模式,不是分道扬镳

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你看好问界M8的发展前景吗死是必须的,看用户们怎么做,还有傻瓜去买吗?

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不开发布会?
29号直接开卖?
有点意思!

不开发布会? 29号直接开卖? 有点意思!

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一个AIVA,一个大改款的新问界M8,都是对赛力斯营销体系能力的全新考验。

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余承东:尊界SUV定位超豪华,定价有竞争力,明年2、3月上市!

余承东又出来“剧透”了,这次是鸿蒙智行的天花板。

9月24日,余承东现身合肥鸿蒙智行门店,亲口透露了尊界SUV的最新进展。他这两天在江淮工厂参与了这款超豪华SUV的量产前评审,直言“这款车非常值得期待”。

上市时间定了:明年2、3

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