领克是燃油性能车首选领克是燃油性能车首选，和高尔夫R或者gti相比价格更便宜门
领克是燃油性能车首选 领克是燃油性能车首选，和高尔夫R或者gti相比价格更便宜门槛更低，配置更低，预算不够的话直接领克03就可以，动力和之前的03+媲美了
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领克发动机舱四个角有这种看着潮湿的样子兄弟们这对吗，领克车发动机舱，四个角有这
领克发动机舱四个角有这种看着潮湿的样子 兄弟们这对吗，领克车发动机舱，四个角有这种潮湿的样子，是不是有什么问题 领克发动机舱四个角有这种看着潮湿的样子兄弟们这对吗，领克车发动机舱，四个角有这 来源:国服电车团 发表...
25款的领克03仪表盘是真拉垮还不更新不要因为这一点就给拉低了，车速，转速都不
25款的领克03仪表盘是真拉垮 还不更新不要因为这一点就给拉低了，车速，转速都不明显 25款的领克03仪表盘是真拉垮还不更新不要因为这一点就给拉低了，车速，转速都不 来源:国服电车团 发表时间:2026/01/23 10:05:18
领克03对我的两年多陪伴已经两年多，两年内我跑了有五万多公里，街道到赛道，03
领克03对我的两年多陪伴 已经两年多，两年内我跑了有五万多公里，街道到赛道，03一直没让我失望，马路上的轻快驾驶，到赛道上的游刃有余，让我对它更加喜爱，不过赛道上总是能提醒到我它只不过是台十来万的车，原厂的避震还是...
领克03高速主驾侧口哨声23款领克03，速度过80后，尤其高速，主驾后视镜有明
领克03高速主驾侧口哨声 23款领克03，速度过80后，尤其高速，主驾后视镜有明显口哨声，用美纹胶带把缝隙都粘上了还是有，最后速度起来后把后视镜折叠就没有了，想问一下车友们有没有类似的情况，该怎么解决！困扰快一年了！
领克03仪表盘标志啥意思呀就是在码表右侧边有个黄色的三角，施工的样子，啥情况新
领克03仪表盘标志啥意思呀 就是在码表右侧边有个黄色的三角，施工的样子，啥情况新车呀 领克03仪表盘标志啥意思呀就是在码表右侧边有个黄色的三角，施工的样子，啥情况新 来源:国服电车团 发表时间:2026/01/23 09:45:33
两年用不用换刹车油领克03，两年了，用不用换刹车油，我没换，提心吊胆的
两年用不用换刹车油 领克03，两年了，用不用换刹车油，我没换，提心吊胆的 两年用不用换刹车油领克03，两年了，用不用换刹车油，我没换，提心吊胆的 来源:国服电车团 发表时间:2026/01/23 09:41:12
关于陪伴我6年的领克0319年第一批领克03车主前来报道，买的是2.0t劲pr
关于陪伴我6年的领克03 19年第一批领克03车主前来报道，买的是2.0t劲pro顶配的版本，买这个车是上大学大二那会买的，那会还在上高中的时候就喜欢上了领克03这类品牌车型，然后上了大学自己通过兼职还有家里支持给了8万首付，...
领克03一个月花多少油费哇我现在每天通勤来回一个小时，一个月油钱大概要800-
领克03一个月花多少油费哇 我现在每天通勤来回一个小时，一个月油钱大概要800-900块，03一个月得大概需要多少油费啊 领克03一个月花多少油费哇我现在每天通勤来回一个小时，一个月油钱大概要800- 来源:国服电车团 发表时间:...
领克03加了300块油5天累计跑了210km，其中4天为市区低速加原地打火开空
领克03加了300块油 5天累计跑了210km，其中4天为市区低速加原地打火开空调，剩余油量表显282km。市区加高速综合油耗6.3，估计从高速油耗到5点几
领克03+最烦人的功能就是主动刹车，还不能关闭。还有一年就过三年保修期了，只要
领克03+最烦人的功能 就是主动刹车，还不能关闭。还有一年就过三年保修期了，只要一过保修期，立刻刷程序把它刷掉。不必劝我什么这功能能救命之类的，我刹不刹得住我自己主宰，但无端端隔三差五帮我误刹，迟早被后面的车创死，...
低温环境下依然从容,领克03家族让冬日驾驶更舒适
针对高性能车型，领克03+、领克03+Racing还搭载第六代博格华纳智能四驱系统，可智能实现50:50黄金扭矩分配，精准分配各车轮抓地力，从动力输出端减少打滑风险。刹车系统方面，领克03家族配备毫秒级主动干预机制，实时监测车辆...
冰雪覆盖路面也能安心,领克03家族动力操控全面升级
家族中的领克03+和领克03+Racing车型，还配备了第六代博格华纳四驱系统，可实现50:50黄金扭矩分配，合理分配前后轮抓地力，即使在复杂冰雪路面，也能有效防止打滑。刹车系统同样表现不凡，通过实时监测车辆状态并进行毫秒级...
领克赛车生产基地正式投用,冰雪驾控营也同步启动?
就比如近日，领克宣布03+TCR赛车生产落地领克汽车张家口工厂，宣告领克赛车生产基地正式开启运营。同时，第四届领克冰雪驾控营也在张家口崇礼启动，展现了领克在极寒环境下的性能实力。领克赛车生产基地正式投用 在中国性能车...
纯电性能天花板?领克Z20在潮玩日教做人了,小白也能当赛道主角
作为领克为Z20车主专属筹备的专属福利，本次赛道潮玩日创新性地将专业赛车执照培训与领克Z20的操控特性紧密融合，让每一位到场车主都能收获独一份的专属赛道体验。活动现场，领克为车主们搭建了零门槛的专属赛道平台，配备了...
赛道潮玩日解锁驾驶新姿势,领克Z20领头玩转潮流驾控风
此次领克Z20赛道潮玩日的成功举办，不仅展现了领克Z20的出色产品实力，更传递了领克品牌以用户为核心的经营理念。通过聚焦Z20车主群体，领克让用户感受到了被专属重视的归属感，进一步加深了用户对座驾的认可与情感连接。这种...
赛道潮玩日掀起驾控热潮,领克Z20凭什么点燃全场速度狂欢
领克通过精心设计的用户活动改变了这一现状。在今年1月18日，一场专为Z20车主定制的赛道潮玩日于成都天府国际赛道举行。活动核心在于构建一个零压力的学习环境，将专业的赛道驾驶知识分解为易于掌握的环节。从基础理论讲解到有...
领克这是要卷死谁?赛道日让小白开领克Z20飙车,宠粉天花板实锤
作为领克赠与Z20用户的专属礼遇，本次赛道潮玩日独具匠心地将专业赛照培训与领克Z20的操控特性深度融合，确保每位车主都能获得独一无二的定制化体验。活动期间，领克为用户构筑了零门槛的专属赛道体验环境，并提供体系化、专业...
领克这波操作绝了!用领克Z20在潮玩日给小白灌“操控快乐水”
作为领克为Z20车主专属打造的重磅礼遇，本次赛道潮玩日突破性地将专业赛照培训与领克Z20的操控优势深度绑定，让每一位到场车主都能拥有独一份的专属赛道记忆。活动现场，领克为车主们搭建了无门槛的专属赛道体验阵地，配备了全...
领克Z20天府赛道办潮玩日,纯电驾控无门槛体验
作为领克面向Z20用户打造的专属权益活动，本次赛道潮玩日最大的亮点，便是将专业赛照培训与领克Z20的产品特性进行深度绑定，构建起全链路的沉浸式体验体系。为了让不同驾驶基础的用户都能安心参与，领克搭建了零门槛赛道体验...
体验“人车合一”的操控乐趣,领克Z20在赛道潮玩日表现亮眼
作为领克为Z20用户量身定制的专属福利，此次赛道潮玩日创新性地将专业赛照培训与领克Z20的操控特性深度融合，让每一位车主都能享受到独一无二的专属体验。活动现场，领克为用户搭建了零门槛的专属赛道平台，配备安全化、专业化...
赛车也能量产?领克在张家口基地的这波“中国制造”动作太顶了
领克03+TCR赛车的投产，是领克从赛道技术积累到专业赛车制造能力全面构建的重要标志。与以往依赖海外技术合作不同，领克此次将赛事中验证的核心技术转化为自主研发实力，打造出了拥有完全自主知识产权的高性能赛车制造体系。这...
张家口基地双重暴击!量产赛车同步冰雪驾控营,领克玩得真狠
2026年1月15日，领克张家口制造基地迎来发展历程中的关键节点—全新领克03+TCR赛车正式投入批量生产，国内首条实现量产化的TCR赛车专用生产线同时揭幕，为中国汽车在高性能领域的突破添上浓重一笔。作为领克03性能家族的诞生地...
当冰封驾控营邂逅量产赛车,领克这波硬核操作让性能控直接狂喜!
2026年1月15日，领克张家口基地迎来里程碑式的关键节点—全新领克03+TCR赛车正式投入量产，中国首条量产TCR赛车生产线同步启用，这一事件为中国汽车高性能领域的突破发展，镌刻下具有标志性意义的印记。作为领克03性能家族的专...
解锁冰雪出行新体验!领克03性能家族演绎全能战神哲学
领克03性能家族已形成全面产品布局，涵盖新领克03+Racing、新领克03+性能进阶版以及第三代领克03等多个车型，从日常使用到专业驾驶均可提供适配方案。针对低温对动力系统的考验，全系车型进行专项优化。家族采用的Drive-E系列...
桦皮岭冰雪体验季启幕,领克03家族实力演绎什么是冬日战神
领克03家族以“冬日战神”的名号，完成了张家口崇礼桦皮岭冰雪试炼的全程验证，为冬季自驾提供了切实可靠的解决方案。桦皮岭地处崇礼，海拔超过2100米，积雪覆盖山峦，原始林海与雪原交织成独特景致。这里不仅拥有宽阔平缓的...
冬日冰雪+日常通勤都好开,领克03性能家族双场景适配超放心
领克03性能家族构建了覆盖多元需求的产品矩阵，新领克03+Racing、新领克03+性能进阶版、第三代领克03等车型，分别适配不同游客群体的出行场景，无论是家庭亲子游的舒适通勤，还是年轻玩家的硬核探险，都能提供针对性解决方案。...
冰天雪地也敢冲,领克03性能家族给你稳稳的驾驶乐趣
领克03性能家族构建了覆盖多元需求的产品矩阵，新领克03+Racing、新领克03+性能进阶版、第三代领克03等车型，分别适配日常通勤、长途自驾与硬核驾驶等不同场景，每款车型都针对北方冬季的低温与复杂路况进行了针对性打磨。...
桦皮岭试炼场见证实力,领克03家族用实力证明冬日战神名不虚传
在众多车型中，领克03家族以“冬日战神”之名，在张家口崇礼桦皮岭的冰雪试炼中交出了亮眼答卷，为冬季出行提供了可靠解决方案。张家口崇礼的桦皮岭，海拔超2100米，皑皑白雪覆盖山峦，原始森林与雪原交织成独特秘境。这里既有...
领克031.5T的，日间行车灯越来越黄，跑高速方向盘还抖！你们有同样的问题
领克03 1.5T的，日间行车灯越来越黄，跑高速方向盘还抖！你们有同样的问题吗？领克031.5T的，日间行车灯越来越黄，跑高速方向盘还抖！你们有同样的问题 来源:国服电车团 发表时间:2026/01/22 16:35:31
领克03一年使用感受动力充足：1.5T的吉利四缸发动机，无论是日常通勤还是高
领克03一年使用感受 动力充足：1.5T 的吉利四缸发动机，无论是日常通勤还是高速行驶，都能提供充足的动力储备。在城市道路行驶时，起步轻快，油门踏板调校偏轻盈，轻点油门就能感受到动力输出，并不会感到肉 空间方面：对我来...
领克03购买来行驶2个月2千多公里刹车失灵，购买记忆座椅失灵，每天行驶20公里左
领克03购买来行驶2个月2千多公里刹车失灵，购买记忆座椅失灵，每天行驶20公里左右放置一晚上车辆无法启动 领克03购买来行驶2个月2千多公里刹车失灵，购买记忆座椅失灵，每天行驶20公里左 来源:国服电车团 发表时间:2026/01/22 ...
领克03提车记热爱03的我，从24款开始喜欢，后面出来了25款，买新不买旧，也
领克03提车记 热爱03的我，从24款开始喜欢，后面出来了25款，买新不买旧，也问了其他人建议，反正就是千金难买自己开心，然后陆陆续续去4s店好几次，好事多磨最终以自己心理价位拿下03，提车当天上高速跑了200公里，动力给就有...
23款领克03发动机温度过高今天早上突然出现发动机温度过高，但是我停车一会就好
23款领克03发动机温度过高 今天早上突然出现发动机温度过高，但是我停车一会就好了，但是下午又报了一次，我就去4s店检查4s店试了40公里都没出现水温高的情况，我一开回家又出现了，但是4s店说这种情况是正常的，说让我拍1个...
领克03前挡风玻璃在高速上被小石子蹦裂了，这种能算在终身质保里嘛
领克03前挡风玻璃在高速上被小石子蹦裂了，这种能算在终身质保里嘛 领克03前挡风玻璃在高速上被小石子蹦裂了，这种能算在终身质保里嘛 来源:国服电车团 发表时间:2026/01/22 16:11:51
领克03发动机报故障灯，发动机失火。说是汽油有可能有问题。但是亮灯那箱油都跑
领克03发动机报故障灯，发动机失火。说是汽油有可能有问题。但是亮灯那箱油都跑完了，又加满中石油的95，说要不然就是火花塞 或者点火线圈，说我的汽油发青，建议我把这箱油跑完再看
领克03门缝相差一指，开了两千多公里发现这个，问问车友们，是不是通病工艺问题
领克03门缝相差一指，开了两千多公里发现这个，问问车友们，是不是通病工艺问题 领克03门缝相差一指，开了两千多公里发现这个，问问车友们，是不是通病工艺问题 来源:国服电车团 发表时间:2026/01/22 16:09:05
多会能出领克03EM-P呢？我是领克03车主，但是现在都是电车时代了，这个油车的
多会能出领克03EM-P呢？我是领克03车主，但是现在都是电车时代了，这个油车的能耗确实有点高，等着呢 多会能出领克03EM-P呢？我是领克03车主，但是现在都是电车时代了，这个油车的 来源:国服电车团 发表时间:2026/01/22 16:05:...
领克03用车一个半月的感受用车目前780公里，开的不算多，目前没遇到大问题。简
领克03用车一个半月的感受 用车目前780公里，开的不算多，目前没遇到大问题。简单说说用车感受吧。1.自动刹车好评，已经挽救了两次，不过感觉这个要设置好，还没研究太明白，出现过一次的突然刹停，可能是距离设置的问题。2....
领克03选择25款2.0的车友们还是比较少，大家选择多的还是1.5的pro，所以
领克03选择25款2.0的车友们还是比较少，大家选择多的还是1.5的pro，所以还在考虑的可以看看 首先大家关心的油耗，我昨天提车到现在开车70多公里，从一开始出4s店的14，15个，到现在稳定的到9个油，有时候可以到8.5左右，都是...
我从22年就开始关注领克03，当时也对比了同类别的车子。第一辆试驾的就是领克03
我从22年就开始关注领克03，当时也对比了同类别的车子。第一辆试驾的就是领克03，各方面都还不错，其他车子我都没试驾，就直接下定了03。整体上我挺满意的，但对领克的车机特别失望。1️⃣AEB刹车问题 在G107正常行驶时，好几...
零下20℃冻不住的安全感!领克10 EM-P辅助驾驶冰雪路稳如老司机
昨天，1月21日，辽宁沈阳，智享从容 稳驭北境 CO:TALK领克10 EM-P 智享会于沈阳暖心启幕。本次盛会以高阶智能化为核心锚点，紧密围绕北方冬季用车场景，深度解码了领克10 EM-P在极寒环境下的产品优势，凭借eAWD智电四驱、千里...
不用赶路的210公里:领克900把古尔沟的暖,装在了车厢里
成都的冬雾还没散尽，我抱着热咖啡坐进领克900的驾驶座，把领克900的座椅调到“零重力模式”，不是要躺平，是出发前的仪式感。这时，中控屏弹出是否播放上次未看完的《情书》时，我突然觉得，这场从成都去古尔沟的210公里，...
开着领克09川西自驾游,是一种什么体验?
与相关负责人沟通，我选择了领克汽车的旗舰—领克900。但遗憾的是车辆有限，最终试驾的车型为领克09。领克09作为中大型燃油SUV，在自驾游时应该也能有着不错的体验。那具体表现怎么样呢？请继续往下看。此次川西自驾游试驾体验...
安全底气看得见!领克900直播极限对撞全程高能
近日，领克旗舰车型领克900以一场全球直播的极限碰撞测试，用硬核实力再度印证了其在安全技术领域的绝对领先地位。这不仅是对产品安全性能的极致检验，更是领克以用户为中心，守护生命安全的坚定践行。聚焦高频危险场景，极限...
全球直播见证:领克900完成超高难度不等速车对车碰撞测试
在汽车安全领域，当多数品牌将行业标准视作终点，领克却始终选择超越极限。近日，领克旗舰车型领克900通过一场全球直播的极限碰撞测试，以不容置疑的硬核实力，再次印证了其在安全技术上的绝对领先地位。这不仅是一次产品验证...
相对100km/h不等速碰撞试验揭秘:领克900树立行业安全新典范
当全球镜头聚焦吉利全球全域安全中心，两台领克900量产车的高速相向而行，瞬间点燃全网热度。70km/h与30km/h的速度叠加，成就相对100km/h的不等速极限对撞，这不仅是一次实力的公开亮剑，更让“关于安全，你永远可以相信领克”...
汽车圈集体围观!领克 900 碰撞测试交出“三个 100 分”
一场全球直播的极限碰撞测试，让领克900再次成为焦点。当两台量产车型以70km/h与30km/h的速度相向而行，完成相对100km/h的不等速对撞，全网观众共同见证了中国旗舰的安全底气。这不仅是一次公开的实力验证，更印证了领克在安全...
领克900交硬核安全答卷:相对100km/h不等速碰撞测试直接通关
近日，领克900以一场全球同步直播的极限测试，让中国汽车安全实力惊艳全网—成功挑战“相对100km/h不等速车对车碰撞试验”，让这款旗舰车型成为家庭出行的安全标杆，重新定义了新能源SUV的安全上限。直播见证安全硬核实力 12月...
成功挑战相对100km/h不等速车对车碰撞!领克900刷新安全新高度
近日，领克品牌旗下的旗舰车型领克900，凭借一场震撼全球的极限安全测试，成功吸引了全行业的目光，为中国汽车安全领域书写了新的传奇。极限碰撞，彰显硬核实力 12月12日，一场别开生面的碰撞测试在全球直播的镜头下紧张上演，...
这才是真安全!领克900成功挑战相对100km/h差速碰撞
近日，领克品牌旗下的旗舰车型领克900，通过一场备受瞩目的极限安全测试，向世人展示了其在安全领域的卓越实力，为中国汽车安全发展注入了新的活力。极限碰撞考验，铸就安全典范 12月12日，一场特殊的碰撞测试在全球直播的镜头...
碰撞试验满分通关,领克900刷新安全高度
近日，领克品牌旗下旗舰车型领克900，就通过一场面向全球直播的极限安全碰撞测试，再次将公众对中国汽车安全水准的认知推向了全新高度。一场全球瞩目的“安全对撞”，见证旗舰底气 12月12日，在吉利全球全域安全中心的试验场内...
硬核安全,全程直击!领克900挑战“相对100km/h不等速对撞”
近日，领克900在吉利全球全域安全中心，完成了一场全程公开直播的“相对100km/h不等速车对车碰撞试验”。这场毫无保留的硬核测试，让全行业与广大用户共同见证了中国汽车品牌在安全技术上的深厚积淀与卓越实力。百公里时速对撞...
全网直播!领克900硬核挑战“相对100km/h不等速车对车碰撞”
就在不久前，领克900在吉利全球全域安全中心完成了一次全程公开直播的“相对100km/h不等速车对车碰撞试验”，用毫无保留的方式，让全行业和广大车主一起见证了中国品牌在安全领域的扎实功力。百公里差速对撞，见证“满分车身”...
中国汽车安全“硬通货”领克900完成地狱级对撞挑战
近日，领克900在吉利全球全域安全中心，以一场震撼行业的“相对100km/h不等速车对车碰撞试验”，再次将汽车安全的话题推到聚光灯下，全程直播的方式更是让这场试验的透明度和关注度拉满。极限碰撞：满分成绩彰显硬核实力 12月...
又一次刷屏!领克900完成高难度碰撞,安全实力再封神
在消费者对出行防护要求愈发严苛的当下，中国品牌领克用一场公开透明的极限碰撞试验，交出了令人震撼的答卷—领克900在吉利全球全域安全中心完成的“相对100km/h不等速车对车碰撞试验”，通过央视全程直播的形式，向行业与公众...
硬核“对撞”全球直播!领克900以“超纲”安全诠释旗舰底气
近日，领克品牌旗下旗舰车型—领克900，以一场全球瞩目的极限安全测试，再次将中国汽车安全的高度，提升至全新的维度。极限实证，三向安全“大满贯”树立行业新丰碑 12月12日，一场特殊的碰撞测试通过全球直播，吸引了业界与...
从碰碰车乱战到权威测试,领克08 EM-P安全实力经得起放大
领克自品牌诞生起，就通过《领克安全基本管理办法》将安全放在最高优先级；随着吉利全球全域安全中心的启用，这一标准仍在持续升级。对消费者而言，这些不同场景下的验证释放出一个清晰信号：在20万级SUV市场，安全不必妥协。...
经受真人碰碰车赛考验,领克 08 EM-P 安全硬实力藏不住了
自品牌成立以来，领克将安全置于首位，通过《领克安全基本管理办法》实现标准化管理。吉利全球全域安全中心的投入，更是对安全标准进行了持续优化与升级。多场景验证传递出明确信号：在20万级SUV市场，安全无需妥协。领克08 EM...
从趣味碰碰车到专业测试,领克 08 EM-P安全全程在线
领克自品牌成立起就将安全放在首位，通过《领克安全基本管理办法》实现标准化管理。吉利全球全域安全中心的投入，更是对这一标准进行了升级与优化。对于消费者而言，这些多场景验证传递出明确信号：在20万级SUV市场，安全无需...
实撞说话!领克 08 EM-P安全底牌彻底摊开
自品牌成立起，领克就将安全置于首位，通过《领克安全基本管理办法》实现标准化管理。吉利全球全域安全中心的启用进一步优化和升级了这一标准。对于消费者而言，多场景验证传递了明确的信息：在20万级SUV市场，安全无需妥协。...
碰碰车实撞+权威测试,领克 08 EM-P安全性有多抗打?
领克品牌自成立以来，将安全置于首位，通过《领克安全基本管理办法》实现标准化管理。吉利全球全域安全中心的启用，更是对这一标准进行了持续升级和优化。对于消费者而言，多场景验证传递了明确信号：在20万级SUV市场，安全...
领克 08 EM-P 安全靠谱吗?看这场碰碰车实撞现场就知道了
对于消费者而言，这种近乎“残酷”的实测方式，让领克08 EM-P的安全实力一目了然。相比传统文字描述或数据演示，这种方式更直观地揭示了车辆在真实碰撞下的受力情况，也让20万级SUV的安全上限变得更容易理解。创意碰撞：将安全...
从碰碰车乱撞到权威认证,领克 08 EM-P 安全实力全曝光
自品牌成立以来，领克通过《领克安全基本管理办法》将安全置于首位，并在吉利全球全域安全中心不断升级标准。无论是实战碰撞、实验室验证，还是央视公开呈现，车辆安全表现都遵循统一工程逻辑。对消费者来说，这意味着在20万级...
真人碰撞与拆解双验证,领克08 EM-P让安全成为最大卖点
自品牌建立之初，领克便通过《领克安全基本管理办法》将安全放在最高优先级；随着吉利全球全域安全中心的启用，这一体系仍在持续升级。对普通消费者来说，多场景反复验证所传递出的信号非常明确：在20万级SUV市场，安全并不...
领克08 EM-P这波操作太秀,另类碰碰车赛展现安全实力
自品牌创立以来，领克便通过《领克安全基本管理办法》将安全放在最高优先级；随着吉利全球全域安全中心的启用，这一体系仍在不断完善。对消费者而言，多场景反复验证所传递的信息非常清晰：在20万级SUV市场，安全并不是需要...
越级安全怎么来的?看领克08 EM-P拆件在实撞中如何稳住全场
自品牌成立起，领克通过《领克安全基本管理办法》将安全置于首位，并在吉利全球全域安全中心持续升级标准。无论是赛道实战、实验室验证，还是央视公开呈现，车辆安全表现均遵循统一工程逻辑。对消费者而言，这意味着在20万级...
车可以烂,梁不能软!领克08 EM-P结构件在碰碰车混战中稳如磐石
自成立以来，领克通过《领克安全基本管理办法》将安全置于首位，并在吉利全球全域安全中心不断升级标准。无论是实战碰撞、实验室验证，还是央视公开呈现，车辆安全表现都遵循统一的工程逻辑。对消费者而言，这意味着在20万级...
从碰碰车乱战到权威测试,领克08 EM-P安全底牌彻底摊开
自品牌成立起，领克通过《领克安全基本管理办法》将安全置于首位，并在吉利全球全域安全中心持续升级标准。无论是极限碰撞实验、权威实验室验证，还是央视公开呈现，车辆安全表现都遵循统一的工程逻辑。对于消费者而言，这意味...
领克08防撞梁焊进报废车,真人多轮碰撞后几乎不变形
自品牌成立以来，领克通过《领克安全基本管理办法》将安全放在首位，并在吉利全球全域安全中心持续升级标准。无论是极限碰撞实验、权威实验室验证，还是央视公开呈现，车辆安全表现始终遵循同一套工程逻辑。对消费者而言，这...
谁能扛住碰碰车乱撞?领克 08 EM-P 用实力说话
从品牌创立起，领克通过《领克安全基本管理办法》将安全置于首位，并在吉利全球全域安全中心不断升级安全标准。无论是极限碰撞实验，还是实验室权威认证，再到央视公开呈现，领克08 EM-P的安全表现都体现了品牌在安全工程上的...
真人开报废车互撞!领克08 EM-P展现出天花板级安全水准
自品牌成立以来，领克通过《领克安全基本管理办法》将安全置于首位；吉利全球全域安全中心的启用，也让安全标准持续升级。对消费者而言，这一系列多场景验证释放出明确信号：在20万级SUV市场，安全无需妥协。领克08 EM-P用连续...
当碰撞不止在实验室,领克08安全实力被一场碰碰车赛反映
自品牌创立以来，领克通过《领克安全基本管理办法》将安全置于首位；吉利全球全域安全中心的建设，也让安全标准持续升级。对消费者来说，这一系列验证释放出明确信号：在20万级SUV市场，安全不必妥协。领克08 EM-P用连续、可...
碰撞不是儿戏,这场碰碰车比赛让领克08 EM-P安全实力藏不住了
自品牌创立起，领克就通过《领克安全基本管理办法》将安全置于首位，吉利全球全域安全中心的启用，也让这一标准不断升级。对家庭消费者而言，这些多场景验证传递出明确信号：在20万级SUV市场，安全完全可以成为不让步的底线。...
央视直播见证:领克900完成相对100km/h不等速车对车碰撞试验
然而，早在今年3月，领克900已成功挑战中国首次双百时速“超标准”连环碰撞测试，从正撞到侧碰再到追尾，领克900实现了正后侧三向碰撞安全大满贯，用远超行业标准的表现，重新定义了大六座SUV的安全边界。极限验证：100km/h差...
多重购车补贴!领克06 Relive限时10.06万起,优惠与抗寒配置双在线
领克06 Relive在应对冬季出行需求方面，展现出了周到的考量。其温暖配置的出发点，在于理解用户从室外进入车内的那一刻感受。主副驾座椅的三档加热功能，可以让热量均匀地传递至全身，迅速驱散寒意。方向盘的自动加热功能则...
领克03家族再获技术背书!领克纵横车队斩获耐力赛TCR组亚军
更重要的是，领克一直将赛车上的核心技术，持续反哺领克03家族量产车，从底盘调校到空气动力学设计，让普通消费者也能体验“赛道级”驾驶感受，像这次参赛的领克03+赛车和领克03CUP Evo赛车就与普通消费者能买到的领克03家族...
领克06Relive搞定冬日出行痛点,年底入手时机刚刚好!
随着冷空气一波接一波的南下，不少人的日常出行已经开始依赖车辆，但冬季的低温和复杂路况，很容易把开车这件事从享受变成负担，想要在冬天把车开好、用舒服，选对车是关键，领克06Relive就是能把冬季用车的麻烦事都理顺的车型...
这个冬天不太冷,领克06Relive年末限时福利速来“捡漏”
领克06Relive在这方面的思考，展现了一款针对都市年轻人群的车型应有的产品调性—它并非简单堆砌配置，而是试图理解并重塑人们在特定季节下的用车体验。真正的便捷，应该始于接触车辆之前。在北方寒冷的清晨或者南方湿冷的傍晚...
冬日上车的“小确幸”是领克06 Relive提前为你备好的温暖
打开遮阳帘，全景天窗让阳光洒满座舱，再配合Lynk Sound领克沉浸音响系统播放舒缓旋律，短暂躺平片刻就能快速“回血”，这种兼顾实用与舒适的设计，让领克06Relive不仅仅是代步工具，更成为生活中的温暖陪伴。冬季出行，安全...
冬日出行不慌神,领克 06Relive用车攻略与年底福利速码!
而作为领克品牌中专注年轻用户需求的车型，领克06Relive显然早就吃透了冬季用车的痛点，用一系列针对性设计给出了实用解决方案，再加上12月诚意满满的购车政策，让这个冬天的出行选择多了一份笃定。冬季用车的核心诉求里，温暖...
开新车迎新年!领克06 Relive限时10.06万起,马年出行更有范儿
领克06 Relive 尝试通过智能化手段改善这一过程。其配备的远程控制功能允许用户通过手机应用提前启动空调和座椅加热。这意味着在上车前，车辆就可以开始进行预热准备。大约五分钟左右的时间，足以让车内形成一个相对温暖的环境...
12月购车政策加持!领克06 Relive成冬季出行不二之选
可见，领克06 Relive绝对称得上是早八人的福音，而当忙碌了一上午后，领克06 Relive还为用户提供了“顶配版”午休空间，让用户尽情享受午休小憩的治愈时刻。车内配备能量涌动记忆座椅，高密度舒适层+四向电动腰托，能快速治愈...
领克01焕新版借政策东风,以成熟机械素质赢得口碑
领克01焕新版正是针对这种场景而来，以成熟的技术与可靠的机械素质，为用户提供理性且高效的解决方案。在城市街区与郊外山路之间，它既保持灵活的操控感，也兼顾舒适与安全，让驾驶体验更完整。在政策窗口期与购车补贴叠加的...
政策窗口收窄前,领克01焕新版凭均衡表现锁定理性用户
在此背景下，领克01焕新版凭借其全球化技术平台与均衡性能配置，为用户提供了兼具驾驶质感与安全保障的出行方案。动力系统稳中求进，通勤与远行皆从容 领克01焕新版的动力总成延续了源自沃尔沃的Drive-E 2.0TD T5发动机，匹配...
政策退坡前上车,领克01焕新版让每一分预算都花得值
领克01焕新版正是抓住了这种“城市+远行”的平衡，用成熟技术和贴合日常的调校，为年底购车提供了理性方案。动力够用，随踩随有 对于城市通勤，动力的顺手程度比数据更加直观。领克01焕新版搭载 Drive-E 2.0TD T5 发动机，配合...
年底政策加码,领克01焕新版用实力撑起高质价比之选
在这一背景下，领克01焕新版凭借其成熟的技术平台、均衡的动态表现与扎实的安全体系，为追求“一车多用”的用户提供了兼具质感与可靠性的解决方案。动力响应精准，日常驾驶无负担 领克01焕新版全系搭载Drive-E 2.0TD T5发动机...
零下30℃!领克10 EM-P完成四大极寒冰雪测试,稳驭冬季出行全场景
为此，领克10 EM-P于 2025年12月 携手中汽研汽车冬测检验中心，深入中国“冰雪之都”牙克石开启极寒冰雪测试，直面极限低温环境与冰雪湿滑路况的双重考验，顺利完成麋鹿、雪地绕桩、对开坡道起步和极寒能耗四大测试，以全系...
