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七月份美国汽车市场小结:1.七月份新车分期付款利率下降了0.07个百分点,达到

七月份美国汽车市场小结:1.七月份新车分期付款利率下降了0.07个百分点,达到

七月份美国汽车市场小结:1.七月份新车分期付款利率下降了0.07个百分点,达到6.54%,是2022年以来,七月份的利率最低点。客户平均月付金额为808美元,增长了3.3%。2.七月份新车平均成交价为45369美元,增长了1.2%。3.电动车渗透率由去年同期的10%,下降到7%,美国人民对电动车的反应比较冷淡,这也是GM、福特纷纷取消和延期电动车投入的重要原因。4.油价的波动,让油混车型大行其道,渗透率达到了15.9%,上升了2.5个百分点。5.库存相比于六月份略微下降,略低于280万的水平,其中Toyota,Lexus,Honda,Subaru较低,只有一个月的库存水平。6.市场折扣持续上涨,达到6.7%,燃油车、油混车型在上涨,为3181美元,纯电车型折扣在下降,但仍然达到10092美元。相对于国内的折扣力度,美国主机厂和经销商还是很幸福的,在二季度财报中也得到体现,通用、福特的运营利润都超过了BBA,在高额关税的保护下,美国和日韩车企靠北美市场就能过的很好。大v聊车
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