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财联社8月5日电，港交所文件显示，高盛集团在中际旭创H股的持股比例于7月30日从
财联社8月5日电，港交所文件显示，高盛集团在中际旭创H股的持股比例于7月30日从5.95%提升至11.90%。国际市场一直有一帮人赤裸裸地操纵恶意做空骗取筹码之前的cpo，HVDC延缓，都是这一类招数我们国内小散对这个还是空白的认知和应对。
外资为什么以前买A股总像做贼，今天进明天出？因为没有避险工具！现在最后一块拼图补
外资为什么以前买A股总像做贼，今天进明天出？因为没有避险工具！现在最后一块拼图补上了，QFII能炒国债期货了，外资立刻把策略从“做空对冲”改成“死磕长线”。8月3日，港交所上线了一个东西，媒体用的词是"里程碑"，但绝大多数人刷到这条新闻，可能下意识就划走了。毕竟，什么国债期货、离岸市场、对冲工具，听起来就是专业人士的圈子游戏，跟普通人有什么关系？有关系，而且关系大得很。先说一件人人都看得懂的事。你攒了一笔钱，想买一套房，但怕买完之后房价跌、利率涨，于是你想找个工具锁定风险，提前约定好价格，这就是对冲的本质。道理搬到国际资本市场上完全一样，外国机构手里拿着几千亿人民币国债，天天担心利率波动把收益吃掉，同样需要这个锁定风险的工具。但以前，这个工具根本不存在，外资想对冲只能找银行私人定制利率互换合约，成本高、效率低，还不一定能成交。缺这么个东西，外资进来看一眼，就打了退堂鼓。现在港交所这张期货合约一上，就等于告诉全球资本：进来吧，风控工具齐了。但我想说的远不止这些。很多人喜欢把人民币国际化讲成一个宏大叙事，动不动扯上"挑战美元霸权""重塑全球秩序"，听得人热血沸腾，但落回现实，这条路走了二十年，步子之所以迈得慢，核心原因从来不是政治意愿不够，而是金融基础设施没跟上。你想让外国人把人民币当储备资产攥在手里，你得让他们随时能买卖、能对冲、能定价，这才是真正的国际货币。美元之所以打遍天下，不是因为美国嗓门大，是因为美债市场深不见底、交易工具应有尽有，全球资本绑在美元体系上，想解套都解不掉。这才是问题的真正内核：货币竞争本质上是基础设施的竞争，不是喊话的竞争。港交所这次补的，就是这块最硬的短板。合约面值50万人民币，交易费5块钱，首年还打折，还支持节假日交易，这些细节背后是一个清晰的信号，就是专门为全球资本的习惯定制的入场券，而不是让全球资本来迁就中国市场的规则。这个姿态本身，就已经很说明问题。然而这里有一个值得认真争论的地方。很多分析到这一步就停了，言下之意是：工具齐了，外资自然就来了。但我认为这个逻辑跳得太快。工具是必要条件，不是充分条件。外资真正大规模流入，还要跨过一道更难的坎，那就是人民币汇率的可预期性。你有再好的期货工具，如果汇率今天能升值、明天能管控、后天可能限制资金出境，外资算盘还是打不转。简单说，人民币国债期货解决的是利率风险的对冲问题，但汇率风险这道坎，目前并没有被同等级别的工具覆盖，而这恰恰是全球养老金、主权基金在决策时最担心的那一层。所以，这张期货合约是重要的一步棋，但把它说成人民币国际化的"决定性时刻"，有点言过其实，更准确的定位是拆掉了其中一道路障，路障后面还有路障。当然，这并不妨碍这件事的历史意义。回头看美元的崛起路径，也不是一天建成的。布雷顿森林体系崩溃之后，美元靠的是一步一步把自己变成全球资本唯一顺手的工具，债券市场、期货市场、外汇市场，每一块拼图补齐一块，外资就多一分留下来的理由。中国走的是同一条路，只是起步晚了几十年，而且中间还夹着地缘政治的杂音。此刻最有趣的外部背景是：美联储这几年的折腾，让全球资本实实在在感受到了美元资产的不确定性，去美元化不再只是政治口号，而是资产配置层面真实发生的行为，多个央行正在悄悄把人民币资产的比例往上调。外部需求在涨，内部工具在补，两股力量叠在一起，人民币国际化的窗口期确实在打开。但窗口打开，不等于自动走进去。真正的考验，是接下来香港这个离岸平台能不能在市场最动荡的时候稳住流动性，能不能让全球资本觉得用人民币定价是一件顺手的事，而不是一件需要克服障碍的事。一个工具够不够用，不看发布会，看极端行情下的表现。所以，这一步走得很关键，但棋还没下完。
"早知道造车这么烧钱，我就不干了。"7月31日正式上线播客访谈，零跑汽车创
"早知道造车这么烧钱，我就不干了。"7月31日正式上线播客访谈，零跑汽车创始人朱江明说出了这句话，相关感慨早在7月30日预告片段便已对外流出。不到24小时后，8月1日，他亲自宣布：零跑7月全球交付101,267辆，同比增长102%，成为首家单月交付量突破10万辆的中国新势力车企。不到24小时的反差有多大，看数字就知道。7月101,267辆，这是零跑历史上第一次单月破十万，也是中国新势力品牌里头一个摸到这条线的。往前倒推，6月零跑刚交出93,376辆的成绩，已经是新势力阵营里的销量冠军，很多人都在等十万这个关口什么时候被踩过去，结果没等太久，一个月就冲过去了。这几年新势力打价格战打得凶，谁家都不容易。零跑走的路子跟大部分同行不一样，别人靠资本堆，零跑靠的是把研发和制造的每一分钱都攥在自己手里。电池管理、智能座舱、电驱这些核心部件，零跑基本不外包，自己一个个啃下来，成本比同行低一截。这套打法在价格战最惨烈的这两年反而成了优势，别人在为要不要降价纠结，零跑本来成本就低，降价的空间更大，这也是它敢在低价位段跟对手硬碰硬的底气。零跑不是没走过弯路。2022年9月在港交所上市那阵子，发行价定得不算低，上市后股价一路走低，跌破发行价很长一段时间，市场对这家没有互联网大厂背景撑腰的新势力信心不足。真正让外界改观的是2024年第四季度，零跑首次实现单季度净利润盈利，是国内第二家达成季度盈利的造车新势力，不过2024全年整体依旧处于亏损状态。这个时间点很关键，同期不少同行还在靠一轮又一轮融资输血过日子，谁先赚钱谁就先摆脱了看投资人脸色的处境。产品线这块，零跑走的是跟蔚来、理想完全不同的打法。蔚来、理想早期都盯着30万以上的高端市场打，零跑反过来，先从10万级别的车型站稳脚跟，再一点点往上探。现在零跑把6万到30万这个区间填满了，A10这种走量车型月交付接近3万辆，扛的是销量的大头；D19这款旗舰SUV售价处于30万以内，月交付也能破万台。低端跑量、高端补利润，这套组合拳跟BYD早年的路数有点像，先靠性价比站住脚，再往上打品牌。2023年跟Stellantis的合作，当时不少人没太当回事，觉得不过是多了个境外股东。现在回头看，这步棋走对了地方。Stellantis旗下攥着Jeep、标致、菲亚特这些老牌车企的经销商资源，零跑借着这层关系，把车直接铺进了欧洲的销售网络，不用自己从零建海外渠道，省下了不少摸索时间。2026年一季度零跑国际在意大利纯电市场拿下33.5%的份额，走的就是这条现成的通路，这也是它跟蔚来、小鹏那种自己一家家谈海外经销商的打法最不一样的地方。朱江明这人性格挺直，播客里那句"早知道这么烧钱就不干了"，听着像抱怨，更像是熬过来的人说句实话。造车这行门槛高、周期长，前期烧钱是常态，蔚来、小鹏、理想哪家不是烧了几百亿才站稳。零跑的不一样在于，它是靠一分一分省下来的成本，把亏损期缩得比同行短，靠现金流撑过去，而不是靠一轮一轮的估值故事撑过去。十万辆放进整个行业里看是什么概念。国内单一新势力品牌能在一个月里交出十万辆，意味着背后的整车工厂、零部件供应链、交付物流都得同步跟上，这对产能爬坡能力是个硬考验。零跑目前的整车产能主要集中在浙江金华的自建工厂，一个没有互联网大厂背景的新势力品牌能把月产能顶到这个量级，说明它已经不是过去那种陪跑的角色，是真正挤进了第一梯队。接下来的问题是能不能稳住。十万辆的月销放在往后十二个月里能不能撑住，价格战会不会继续往下打，海外市场铺得再快会不会碰到关税或者本地化生产的坎，这些都是还没写完的题。零跑这一次算是把门撞开了，门后面是什么，还得看接下来几个月交出来的答卷，你觉得这个十万辆的量级，零跑能守住多久？参考来源：IT之家、汽车之家：零跑2026年7月交付数据官方公告，2026-08-01IT之家
7月20日，港交所被传出考虑延长股票交易时间、取消午休时段，但官方回应称相关调整
7月20日，港交所被传出考虑延长股票交易时间、取消午休时段，但官方回应称相关调整仍处于非常早期探讨阶段，且优先研究衍生产品交易时段延长。这个消息其实是直接利好证券的，但是午休取消以后，股民们的午饭估计吃不好了。如果盘中大幅度跳水，会不会中午一遍吃饭一遍就吓噎着了？或者盘中大幅度拉升，股民一遍吃饭一遍高兴的就喷了？A股四大积极信号
7月20日，港交所被传出考虑延长股票交易时间、取消午休时段，但官方回应称相关调整
7月20日，港交所被传出考虑延长股票交易时间、取消午休时段，但官方回应称相关调整仍处于非常早期探讨阶段，且优先研究衍生产品交易时段延长。这个消息其实是直接利好证券的，但是午休取消以后，股民们的午饭估计吃不好了。如果盘中大幅度跳水，会不会中午一遍吃饭一遍就吓噎着了？或者盘中大幅度拉升，股民一遍吃饭一遍高兴的就喷了？
下午4点多，一条关于港交所的官方回应，激起的涟漪虽小，却清晰地指向了当前全球资本
下午4点多，一条关于港交所的官方回应，激起的涟漪虽小，却清晰地指向了当前全球资本市场敏感的神经不是延长股票交易时间，而是明确，当前首要工作是研究延长衍生产品市场交易时段的建议。港交所的这一表态，澄清了市场传闻，也揭示了其当下的战略优先级。近期全球资本市场巨震，尤其是韩国市场因散户疯狂使用杠杆，而惨遭大幅亏损，其核心病灶正是金融衍生品和杠杆交易的无序扩张，在市场反转时引发的踩踏。港交所在此时将延长衍生品交易时段作为首要研究课题，看似只是一个技术性调整，实则是对这场全球性金融风险的一次战略性回应。它清晰地表明，作为一个连接中西方的国际金融中心，港交所不仅看到了衍生品市场在风险管理中的关键作用，更看到了其交易机制，需要适应全球24小时不间断的资本流动和风险对冲需求。延长衍生品交易时段，能为全球投资者提供更充裕的时间窗口来管理其头寸风险，尤其是在市场剧烈波动时，这有助于分散瞬时交易压力，避免风险在短时间内过度集中释放。掏心窝子的话放这儿。港交所的这则回应，不会立刻改变港股或A股的走势，但它是在这轮全球资本动荡中，为你揭示的一个重要信号。它告诉我们，市场的顶层设计者们，正在从近期惨烈的教训中学习，并着手加固金融基础设施。别光盯着股价的涨跌了，去思考，在这场全球性的金融规则重塑中，哪些市场能更早地完善其风险管理和交易机制，从而在下一轮风暴中获得更多的信任和资本流入。那才是长期竞争力的关键所在。
#港交所回应延长交易时间取消午休#【考虑延长股票交易时间、取消午休时段？港交所回
#港交所回应延长交易时间取消午休#【考虑延长股票交易时间、取消午休时段？港交所回应：仍在非常早期的探讨阶段】近日，有外媒报道称港交所考虑延长股票交易时间，取消一小时午休，对此，港交所方面对澎湃新闻记者表示，现在首要研究延长衍生产品交易时段建议，而不是股票市场交易时段。“香港交易所一直致力于提升香港作为国际金融中心的竞争力，目前正在研究包括延长交易时段在内的多项提升市场便利性的措施。我们当前首要的工作是研究延长衍生产品市场交易时段的建议，是否落实相关建议尚待收集市场意见及监管机构批准。有关优化现货市场交易时间的建议现在仍处于非常早期的探讨阶段。任何有关现货市场的调整均需审慎评估对市场的影响，并综合考虑市场各方的意见和互联互通机制的安排。”港交所称。
小红书前高管向港交所实名举报小红书此前传出计划以保密形式向港交所递交IPO申请，
小红书前高管向港交所实名举报小红书此前传出计划以保密形式向港交所递交IPO申请，估值目标约3500亿元人民币，可能成为近年香港较大IPO之一。结果在这节骨眼上杀出来一个陈浩。陈浩的诉求就3点：1.VIE架构信息披露矛盾：公司在劳动诉讼中主张境内运营主体薯一薯二等与境外期权平台XINGIN无控制及投资关系；但上市申报中又称二者存在紧密关联。前后表述不一致，可能存在重大信息披露隐患。2.行权节点集中裁员与劳工合规问题：据称近50名员工反馈在期权行权关键节点前被无理由辞退，期权作废。涉及批量裁员、开具不实离职证明等用工违法记录，要求完整披露。3.ESG劳工合规缺陷：要求核查并在招股书中披露整改方案。此事给小红书IPO进程增添不确定性，可能需面对监管核查、保荐机构说明等。VIE结构、劳动合规本来就是港股IPO审核重点，如果小红书不能给个很明确的说明，这事恐怕是很难过去的。
判断一个商战瓜的真假，看主流财经媒体的动向就知道了。关于小红书前高管向港交所实
判断一个商战瓜的真假，看主流财经媒体的动向就知道了。关于小红书前高管向港交所实名举报，网传小红书上市失败完全是假消息，官方和交易所一个字都没提。三流小道消息看看得了，千万别在互联网上真情实感。
小红书上市被举报稍微关注过互联网圈的朋友应该有印象，小红书要IPO的传闻感觉
小红书上市被举报稍微关注过互联网圈的朋友应该有印象，小红书要IPO的传闻感觉每隔一段时间就会出现一次，快变成这几年的固定话题了。这次虽然有小作文写得挺详细，但仔细看下来，其实最核心的官方申报凭证还是没有。既然所有正规的权威渠道都还没提及这个事情，说明可能又是一次新瓶装旧酒的传言，大家围观一下就行了，不用太当真。小红书前高管向港交所实名举报
据独角兽早知道，Momenta已通过港交所聆讯，预计将于6月底启动发行。6月18
据独角兽早知道，Momenta已通过港交所聆讯，预计将于6月底启动发行。6月18日，中国证券监督管理委员会网站显示，Momenta已取得境外发行上市备案通知书。若顺利挂牌，Momenta有望成为“物理AI第一股”。momenta
沐曦股份刚在科创板站稳脚跟，转身就直奔港交所。这家国产GPU独角兽的动作，刚
沐曦股份刚在科创板站稳脚跟，转身就直奔港交所。这家国产GPU独角兽的动作，刚好踩在AI算力由海外单一供给转向国产并存的节骨眼上，它的目的很明确，就是去拿国际资本，重注砸向下一代通用GPU和软件生态。对于还在高研发投入期、亏损收窄的沐曦来说，光靠A股显然不够解渴。搞通用GPU这事，烧钱周期长、生态壁垒高，不备足粮草很难跟得上。但还是不少人质疑，毕竟公司刚上市不久，理财还没焐热就又要融资，吃相有点难看。但这或许正是硬科技的残酷现实，不拼命砸钱迭代，技术就会掉队，想保持身位就得持续吸金。这种刚上市就再融资的激进打法，你觉得是长期主义还是急于圈钱？评论区聊聊。
中科闻歌通过港交所上市聆讯中科闻歌已通过港交所聆讯国家队发力AI领域，中科院带
中科闻歌通过港交所上市聆讯中科闻歌已通过港交所聆讯国家队发力AI领域，中科院带着技术硬实力助推企业级大模型发展，浪潮涌动间，产业智能化转型加速度～
国家队AI第一股通过上市聆讯中科院AI第一股通过上市聆讯中科闻歌6月9日过港交所
国家队AI第一股通过上市聆讯中科院AI第一股通过上市聆讯中科闻歌6月9日过港交所聆讯，中科院背景AI国家队，主攻决策大模型，即将登陆港股主板。
1672亿资金，一分不留，全部清仓撤离！就在英国反华势力刚刚抬头、苗头初现之际
1672亿资金，一分不留，全部清仓撤离！就在英国反华势力刚刚抬头、苗头初现之际，李嘉诚用一场干脆利落的“大逃亡”，再次展现了他刻在骨子里的超强危机意识。2026年5月5日，港交所一份公告直接炸了全球财经圈，李嘉诚家族旗下长和系官宣以43亿英镑（约455亿港元）清仓英国最大电讯商VodafoneThree全部49%股权，这是他今年第三次甩卖英国核心资产，三个月内累计套现1672亿港元，从铁路、电网到电信，曾经宣称“买下半个英国”的李氏家族，如今撤得干干净净，连点汤都没留。先把这笔账算清楚，1月他卖掉英国铁路车辆租赁公司，套现117亿港元；2月26日更狠，三家公司联合公告清仓持有16年的英国电网UKPowerNetworks，一次性回笼1100亿港元，这笔投资累计回报超400%，赚得盆满钵满；5月这次电讯资产出售，彻底退出英国电信市场，预计账面收益还有47亿港元。三笔交易全是现金结算，没有任何股权置换，这种清仓式撤退，只有李嘉诚敢做得这么干脆。很多人没注意，李嘉诚这次撤退时机卡得有多准。2026年初英国反华势力动作频频，先是依据《国家安全和投资法案》强制中资企业低价剥离英国芯片制造商NWF，接着禁止中国风电巨头参与海上风电项目，15亿英镑投资直接打水漂。更吓人的是巴拿马那边的前车之鉴，长和旗下港口特许经营合同被裁定“违宪”强行接管，索赔金额高达20亿美元，相当于巴拿马年度财政预算的28%，这事让李嘉诚彻底绷紧了神经。别人还在观望的时候，李嘉诚已经开始行动了。要知道他在英国布局三十年，高峰时期控制着英国25%的电力分销、30%的天然气供应和7%的供水系统，连伦敦地铁信号系统都有他的股份，说是“英国基建半个主人”毫不夸张。但这些资产在反华情绪升温时，全成了烫手山芋，英国政府随时能以“国家安全”为由找茬，到时候想卖都卖不掉。最绝的是他的交易节奏，每次都卡在市场高点。电网出售时，英国能源价格刚经历一波暴涨，资产估值正处于历史高位；电讯业务更是赶上VodafoneThree合并后的业绩爆发期，43亿英镑的报价比市场预期高出12%。这种“不赚最后一块铜板”的克制，放眼全球资本家没几个能做到。还有个细节特别能体现他的危机意识，所有交易都要求全款现金支付，而且限定最短交割期。电网交易约定6个月内完成，电讯业务更是要求3个月内到账，他根本不给英国政府反悔的时间。这种操作，既避免了政策变动风险，又能快速回笼资金，把主动权牢牢抓在自己手里。现在英国媒体都在骂他“忘恩负义”，说他赚够了就跑，但李嘉诚才不管这些。他的商业逻辑从来都是“哪里安全去哪里，哪里赚钱去哪里”，三十年前英国招商引资时笑脸相迎，现在反华势力抬头，他自然不会留下来当靶子。而且他早就把资金投向了更安全的市场，今年以来在东南亚和中东频频出手，收购港口和能源项目，那些地方政策稳定，回报也不低。更有意思的是，李嘉诚撤退后，英国基建市场立刻陷入恐慌。他卖掉的电网和电讯业务，都是关系国计民生的核心资产，接盘的法国能源巨头和沃达丰，都在抱怨英国监管太严，投资回报不如预期。说到底，李嘉诚的成功从来不是靠运气，而是靠这种极致的风险控制。英国反华势力刚露出苗头，他就已经完成了清仓，这种前瞻性，让他在几次全球金融危机中都能全身而退。现在1672亿现金到手，他又可以在全球范围内寻找下一个投资机会，而那些留在英国的中资企业，恐怕只能祈祷政策不要继续收紧了。
