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迄今为止发现的最高大黄种人族群，来自地球最南端1520年3月，麦哲伦的船队在
迄今为止发现的最高大黄种人族群，来自地球最南端1520年3月，麦哲伦的船队在南美洲最南端的一处海湾登陆。船员安东尼奥·皮加费塔在日记里写下一段让整个欧洲震惊了两百多年的话："我们遇到一个巨人，他在沙滩上又唱又跳，往自己头上撒沙子。我们的头顶只能到他的腰。"麦哲伦给这个族群起了个名字，"巴塔贡"，意思是"大脚汉"。他们脚下这片土地，从此就被叫作"巴塔哥尼亚"，"巨人之地"。这是黄种人历史上被发现的最高大的族群。他们的血统属于蒙古人种美洲支，跟中国人是远房亲戚。先说这块地方在哪儿。巴塔哥尼亚位于南美洲最南端，横跨阿根廷和智利，从南纬40度一直延伸到56度。跟中国东北一个纬度。这里以高原、草原、荒漠为主，海拔平均1000米左右，是地球上风最大的地方之一。最高风速能到每小时100公里，相当于11级大风。就是在这么一个天寒地冻、狂风肆虐、连树都长不高的地方，生活着一群人类学史上最独特的原住民，特维尔切人。按现代人的直觉，这么恶劣的环境应该养不出高个子。恰恰相反。巴塔哥尼亚高原有两个别人没有的宝贝，原驼和美洲鸵鸟。原驼是骆驼科动物，成年体重能到120公斤，肉多脂厚；美洲鸵鸟一只就是30公斤的大肉块。特维尔切人靠打猎为生，肉类蛋白的摄入量，达到了现代北欧发达国家的水平。一个原始社会的部落，饮食结构却顶着北欧的水准。这就是他们长成巨人的物质基础。我们来看历史上关于他们身高的记录。1520年，麦哲伦船队。皮加费塔的原话："我们只到他们的腰。"按当时欧洲人平均身高1.65米推算，他们描述的"巨人"身高至少在两米以上。1579年，英国德瑞克船队。随船牧师弗莱彻记录，巴塔贡人身高约"七英尺半"，2.3米。1590年，一个从巴西冒险归来的水手报告，说他见过3.3米高的尸体。1615年，荷兰的斯霍腾船队，形容当地人"体格像大力神赫拉克勒斯"。到了18世纪，越传越离谱，有人说是3.7米，有人说是4.6米。这些数字在欧洲流传了整整250年。"巴塔贡巨人"成了当时欧洲人心中南美洲的头号奇观。一直到1773年英国海豚号船队返航，随船军官仔细测量后给出了一份认真的报告，巴塔贡人身高大约1.98米。1834年，年轻的达尔文亲自登陆巴塔哥尼亚，见到了这些传说中的"巨人族"。他写下了那句后来被反复引用的话："著名的巴塔贡巨人热情接待了我们，他们那羊驼披风、飘逸的长发和匀称身材，都让他们看起来比实际更高。我估计其身高约为六英尺，也就是1.83米，但有些人还要更高。他们肯定是我见过最高的人类种族。"达尔文的话是关键。19世纪欧洲人平均身高只有1.65米左右，巴塔贡人比欧洲人高整整18公分。而且是整个族群都这么高。按人类学的分类，巴塔哥尼亚人属于蒙古人种（黄种人）的美洲支。他们的祖先大约在一万五千年前通过白令陆桥从亚洲迁徙到美洲，一路南下走到了大陆最尽头。同样的血统，同样是黄种人，东亚这一支平均身高1.65米上下，走到地球最南端的那一支，长到了1.83米以上。这是一次奇迹般的自然选择。问题来了，这么厉害的族群，今天为什么没听说过？因为他们几乎被灭族了。16世纪欧洲人到来后，天花、麻疹、流感这些原住民从未接触过的病毒开始横扫巴塔哥尼亚。火地岛的原住民，到20世纪初直接消亡90%。19世纪下半叶，阿根廷政府发起了一场臭名昭著的"沙漠征服"，用军队和现代武器系统性地清剿、驱逐这些草原上的原住民。特维尔切人被逼放弃传统的游牧狩猎生活，牧场一步一步侵占了他们的猎场。到了20世纪初，纯血统的特维尔切人只剩几百人。而最后一个完全没有混血的巴塔哥尼亚人，去世于20世纪70年代。一个曾经震撼欧洲两百年的族群，就这样在人类历史上悄悄消失了。【主要信源】《这种古老的巨人族，人均身高有4米？》，果壳网科普专栏《巴塔哥尼亚人》词条，百度百科档案资料引用《美洲原住民人群的平均脸》，网易人文历史专栏达尔文《贝格尔号航行日记》（1834年），科学出版社中译本
欧洲真的在中美之间“选边站”了吗？这张地图给出的答案，并没有看上去那么简单。近日
欧洲真的在中美之间“选边站”了吗？这张地图给出的答案，并没有看上去那么简单。近日，一张欧洲民意调查地图在网络上广泛传播。调查的问题是：如果必须在中国和美国之间选择发展更紧密的关系，即使可能损害与另一方的关系，人们会如何选择？从地图颜色来看，北欧和东欧不少国家更倾向美国，而西班牙、希腊等部分南欧国家则更倾向中国，德国、法国等西欧主要国家则呈现“意见分裂”的状态。乍一看，这似乎是一张欧洲“站队地图”。但真正值得关注的，其实不是红色或绿色，而是地图上的大量斜线区域。根据图例说明，斜线并不代表支持某一方，而是意味着受访者中回答“我不知道（Idon'tknow）”的人数最多。换句话说，在不少国家，公众并不愿意在中美之间作出明确选择，或者认为这个问题本身并不存在简单答案。与此同时，灰色国家也并不意味着“中立”，而是说明支持中国和支持美国的比例接近，没有形成明显多数。例如德国、法国等欧洲核心国家，公众意见仍然存在较大分歧。这一结果折射出当前欧洲社会面对中美竞争时的一种现实心态：安全上继续依赖美国，经济上又难以与中国完全脱钩。在产业链、市场和投资等领域，中国仍然是欧洲许多国家的重要合作伙伴；而在北约框架和地区安全问题上，美国又发挥着不可替代的作用。因此，对许多欧洲国家而言，真正的目标并不是“二选一”，而是在两大力量之间尽可能保持战略回旋空间，避免因完全倒向任何一方而付出过高代价。
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据网传这是沃尔沃VCS概念车，从网图上看，它以极简的北欧新世代简约美学，勾勒出流畅的车身线条，兼具未来感与纯粹的设计质感，尽显汽车设计的先锋魅力。据传此设计是为了向沃尔沃p1800致敬！说真的，这个车设计的车身美感线条气感流畅，看着养眼！舒服！挺好的！不孬！沃尔沃北欧格调
