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中国汽车流通协会数据显示奥迪库存系数达4.08最近国内豪车市场刮起降价风暴，曾
中国汽车流通协会数据显示奥迪库存系数达4.08最近国内豪车市场刮起降价风暴，曾经加价卖的BBA集体降价却依旧卖不动，BBA集体降价十万销量反而腰斩，就是现在豪车市场的真实写照。宝马3系直接打七五折，奔驰C、E级各降八万，价格跌到十年最低，奥迪A6降九万都没人咨询，奔驰月销直接从一万四腰斩到七千。经销商库存安全线才1.5，整个行业平均库存1.89，奥迪直接干到4.08，仓库里积压的车够卖四个多月。北京已经有奥迪经销商摘掉招牌换店，广汇37家宝马门店被撤了授权。有人会说，降价只是短期清库存，过段时间就好了。但现在连准新的BBA收车，车商都像推边角料一样敷衍。这不是短期波动，是高端油车的市场需求真的没了。老牌豪车那套加价摆架子的玩法，早就没人吃了。
