在新能源汽车浪潮汹涌的当下，绿牌车如雨后春笋般涌现，街头巷尾随处可见。然而，就在这样的大环境下，有这么一款燃油 SUV，销量不仅没有被新能源车的冲击而下滑，反而愈发坚挺，它就是吉利汽车旗下的星越L。自上市以来，星越L便凭借出色的产品力，在燃油 SUV 市场中脱颖而出，成为众多消费者的热门选择。

截至 2025 年 10 月，星越L累计总销量已突破 85 万辆，这一成绩足以证明其在市场中的强大竞争力。进入 2025 年，星越L的销量势头依旧强劲，在 1 - 10 月期间，累计销量达到了 15 万多辆，甚至超过了同级别热销轿车轩逸两万多辆。在新能源汽车大行其道的今天，星越L的这一成绩显得尤为耀眼，不禁让人好奇，为何还有如此多的消费者选择燃油车，而星越L又为何能取得如此优异的销量成绩呢？

星越L全系搭载了与沃尔沃有着深厚渊源的 Drive - E 系列 2.0T 发动机，这款发动机技术成熟且性能出色。特别是高功率版本，能够爆发出峰值 272 匹马力，与之匹配的是爱信 8 速自动变速箱。其峰值功率达到 200 千瓦，峰值扭矩为 400 牛·米，且这一至大扭矩在发动机转速 1800 转左右就能迅速爆发。这意味着在日常城市驾驶中，无论是低速跟车还是需要动力加速超车时，星越L都能提供平顺且强劲的动力输出。官方数据显示，星越L从 0 加速到 100 公里 / 小时仅需大约 7.79秒，这一加速性能在同价位甚至更高端的 SUV 中都极具竞争力，让高速超车变得轻松自如。

星越L在油耗控制上， NEDC 测试标准下，星越L的百公里综合油耗能够控制在 7.79 升左右。对于一款搭载 2.0T 发动机的中型 SUV 来说，这样的油耗成绩在保证动力性能的同时，也兼顾了燃油经济性，实现了性能与效率的平衡。当然，实际油耗会因驾驶习惯和路况等因素而有所差异，但星越L的这套动力系统在动力与油耗之间的平衡能力确实值得称赞。

对于那些对车辆通过性有较高要求的消费者来说，星越L还提供了四驱版本车型。其搭载的博格华纳第六代电液式四驱系统，能够根据不同的路况实时分配前后轮的动力，后轮至多可获得 50%的动力分配。在雨后泥泞的山路等复杂路况下，星越L的车轮抓地力依然稳定，为驾驶者提供了足够的信心。此外，星越L的底盘配备了 CCD 可变阻尼悬架，能够自动根据路况调节悬架的软硬程度。在过弯时提供良好的支撑性，而在行驶在颠簸路段时又能有效过滤掉细碎的震动，提升乘坐的舒适性。不过，需要明确的是，星越L的定位更偏向于都市和轻度越野，其底盘结构和离地间隙决定了它并非硬派越野车，在面对极端越野路况时，后排乘客可能会感受到较为明显的颠簸。

在智能化飞速发展的今天，很多人认为智能科技是新能源汽车的专属优势，但星越L却用实际行动证明，燃油车同样可以拥有出色的智能体验。进入星越L的车内，首先映入眼帘的是横贯中控台的三块 12.3 英寸大屏，连起来将近一米长，不仅视觉冲击力十足，更带来了极高的实用性。副驾驶一侧的专属娱乐屏，让乘客在长途旅行中可以自由观看剧集、听音乐、设置导航等，且不会对驾驶员的驾驶操作造成任何干扰。而主驾驶一侧的操作则更加便捷，通过四音区语音识别系统，驾驶员只需简单呼唤一声，即可完成空调调节、歌曲切换、导航设置等操作，语音识别率高且反应迅速，真正实现了“动口不动手”的便捷操作。

星越L的车机系统采用了银河OS 2.0，其核心是高通骁龙 8155 芯片，这在车机系统中属于高端配置。操作界面流畅度极高，无论是滑动、点按还是切换应用，都与使用一部流畅的智能手机无异。此外，该系统还支持华为 HiCar 互联功能，华为手机用户可以轻松地将手机生态映射到车机上，实现手机与车机的无缝连接。

在智能辅助驾驶方面，星越L配备了 L2 级别的智能辅助驾驶系统。在高速行驶或快速路上，ICC 智能领航功能能够辅助跟车并保持车道居中，大大减轻了驾驶者的疲劳感；在城市拥堵路况下，AEB 自动紧急制动系统可以通过雷达和摄像头监测前方路况，在车速 50 公里 / 小时以内时能够完全刹停，有效避免碰撞事故的发生；对于新手驾驶员来说，APA 全自动泊车辅助功能更是贴心，车辆能够辅助识别划线车位并稳稳地停入其中。部分高配车型还配备了 5G - AVP 技术，支持在一定范围内（如 1 公里内）让车辆辅助寻找车位并完成泊车操作，但需要注意的是，这一功能需要在特定环境下才能实现。

此外，星越L的 AR - HUD 抬头显示功能也非常实用，它能够将导航箭头、车速等重要信息投影在挡风玻璃上，导航箭头直接“铺”在路面上，让驾驶者在转弯时能够一目了然地看清方向。同时，透明底盘功能也让驾驶者在通过狭窄巷道或沟坎时更加心中有底。当然，这套智能辅助驾驶系统也并非完美无缺，例如在应对突然加塞等情况时，系统的反应有时会略显保守。但这恰恰提醒我们，智能科技只是驾驶的辅助手段，安全驾驶的主体责任始终在驾驶员身上。许多车主反馈，星越L的这套智能辅助驾驶系统就像有一位经验丰富的老司机在旁协助，能够在关键时刻给予驾驶者有力的支持，让驾驶过程更加安心。

星越L的外观设计采用了“时空交响”设计理念，巧妙地将东方韵味与现代感融为一体。车头的“云栖竹径”盾形格栅，其镀铬饰条在光影下如同风吹竹林般摇曳生姿，展现出独特的涟漪效果。而标志性的“翠羽蓝”车漆，其灵感来源于山峦的青蓝色调，阳光下呈现出温润如瓷器般的光泽，给人一种清新脱俗的感觉。

从侧面看，星越L拥有 2845mm 的超长轴距，这一轴距长度甚至超越了一些中型 SUV，利落的腰线勾勒出修长的车身线条，悬浮车顶和隐藏式 D 柱的设计则为车辆增添了几分动感。车尾部分，贯穿式尾灯内嵌点阵 LED 灯组，夜晚点亮时如同星河倾泻而下，简洁的“GEELY”字母标识则彰显出低调而自信的品牌魅力。有国际知名设计师曾评价星越L，认为它成功地将中国设计的含蓄内敛通过现代设计语言表达出来，使其在全球范围内都能得到广泛的认可和欣赏。

打开星越L的车门，座舱内部的设计同样令人眼前一亮。三联屏作为视觉焦点，其科技感十足，而前面已经详细介绍过其智能功能。中控台的“戏韵芳华”压纹、水晶切割挡把、麂皮绒包裹的 A 柱，以及 72 色氛围灯等细节，共同营造出一种精致而轻奢的座舱氛围。副驾驶一侧的“女王副驾”更是星越L的一大亮点，它不仅配备了一键放倒功能和腿托，还提供了 6 种模式的座椅按摩功能，让乘客在长途旅行中能够得到充分的休息和放松。Infinity 燕飞利仕 12 扬声器音响系统配合头枕内置喇叭，能够为驾驶者提供专属的导航提示音，而不打扰到其他乘客，这种贴心的细节设计充分体现了星越L对用户需求的深入洞察和关怀。

星越L的车身结构方面，星越L有 79%的部分采用了高强度钢，其中 22%为强度极高的 1500MPa 热成型钢，关键防撞部位的高强度钢使用比例更是超过了 30%，相当于为乘客舱穿上了一层坚固的“铠甲”。在真实事故案例中，曾有车主在高速行驶时发生侧撞，但车辆的 A 柱依然完好无损，车门也能正常打开，车内人员仅受轻伤，这充分证明了星越L车身结构的高强度和高安全性。

在被动安全配置上，星越L配备了 6 个安全气囊以及防鞭打座椅，为乘客提供全方位的保护。主动安全方面，星越L拥有 16 项主动安全功能，例如在雨天能够增强灵敏度的盲区监测系统，以及在检测到后方有碰撞风险时能够在 0.3 秒内自动开启双闪灯提醒后车的后方碰撞预警系统等。在中保研的碰撞测试中，星越L更是取得了全优的成绩，难能可贵的是，像侧气帘这样的重要安全配置，星越L在入门款车型上也实现了标配，这在同价位的合资车型中是非常少见的。

星越L的出现，不仅让15万级的 SUV 市场有了与30万级别豪华 SUV 相媲美的底气，更让消费者清晰地看到了我国汽车工业近年来所取得的进步和积累。归根结底，一款车是否值得购买，是否豪华，动力形式（油还是电）并非关键因素。更为重要的是，车辆能否在每次乘坐和驾驶过程中，为用户带来踏实、舒适和充满乐趣的体验，让用户对每一次出行都充满期待。