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来奔驰参加一个活动,熟悉的望京,熟悉的冬天,但这次估计面对的应该是一个“不那么熟

来奔驰参加一个活动,熟悉的望京,熟悉的冬天,但这次估计面对的应该是一个“不那么熟悉”的梅奔,为什么呢?

因为这次终于要来体验,应该是史上 最智能 的梅奔了。

我记得三年前的奔驰续航挑战活动上和奔驰的小伙伴交流过几个问题,主要聊的是一些智能化相关的事儿

因为那时候新势力的智能化正全面飞跃,百花齐放;虽然是一个探索期,但整体的表现力对比同时期的奔驰确实要更符合“国人宝宝的体质”

车机方面,无论是审美,操作的习惯性,软硬件的兼容逻辑等等各个方面基本全面碾压。

而奔驰的MBUX,也仅在优化,“细节美学”的缝缝补补中自我感动,其中让我印象最深刻的是那次导航底图的优化。

为了让车机更加好看真实,和游戏厂商合作,根据地图建筑复刻了立体模型,在车机上看到真实世界,确实很有意思,但你说作用嘛……

而辅助驾驶方面,他们的回复我也非常印象深刻。简单的总结就是:“不那么着急”。等一切尘埃落定的时候奔驰肯定不会落下。

那时候我还不怎么相信,感觉这会不会是一套自我安慰的说辞?会不会炸我?

说的是智驾,反而一脑门在“人机共驾”上折腾,群众了解不够深入彻底啊……

所以我那时的回复和大伙的想法一样,那就是“究竟来不来得及”?

但如今来看,不是的,这一切都是正在发生的。明天我就要去看看他们最新的成果了。

就我目前知道的消息来看,梅奔这次真的要变聪明,要变智能了,而且玩的是一种专属于奔驰自己的智能。

这期视频内容量很足,整两个视频和大伙详细聊聊吧,各位尊贵的梅赛德斯奔驰车主,有什么想了解的,尽管来问吧

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