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何小鹏在交付MONA L05的时候透露了后排娱乐屏的选装率超过了80%。在5000台准现车里图灵版本都是带娱乐屏的,而选装图灵的车主超过了98%,所以大家目前看到提车的图灵配置都是带娱乐屏的,并且准现车提车的速度就是会比锁单排产的更快,所以会带来一种“同配置不同选装”会影响提车速度的错觉 大家也要 ​

何小鹏在交付MONA L05的时候透露了后排娱乐屏的选装率超过了80%。在5000台准现车里图灵版本都是带娱乐屏的,而选装图灵的车主超过了98%,所以大家目前看到提车的图灵配置都是带娱乐屏的,并且准现车提车的速度就是会比锁单排产的更快,所以会带来一种“同配置不同选装”会影响提车速度的错觉

大家也要给交付一点时间,毕竟这才刚发布不到半个月呀,现车估计都还没交完,更别说后面排产的车了

再着就是,参考汽车行业大规模流水线生产的规则,工厂一般会追求规模效率,这种模式下会导致,相对量小的订单需要满足“攒单集中排产”,同配置订单凑成一批一起生产。优先让选装率高的配置、始终充足的订单,持续优先生产,这样整体的交付速度会更快,且库存积压的风险最小(如果你是工厂老板,我猜你肯定也会让风险最小化)

汽车工厂是一批一批生产的,不像外卖订单能接一单再客制化做一单,因为大件的生产周期长,所以会优先生产数量比较多的那一批,换夹具的时间也确实很久(夹具是一种产线上的定位工具)

但目前可以确定的是,小鹏已经在M03上的交付上吃过亏了,L05会在APP中显示的时间周期内进行交付,不会延期,没有娱乐屏的版本也很快会跟上,大家再给点耐心~

天冷了,大家多喝热水!祝大家都早日提上爱车