枭龙79：厂所分离，硬逼出132的独立设计能力
厂所分离，目前仅见的好处，逼出了132厂的独立设计能力。
     132厂作为备份，生产任务并不饱满，在歼5甲（仿制米格17-PF）之后没有任务可做。恰巧苏联停供提供双座教练型的乌米格17。设计所无暇顾及，132厂屠基达主动申请在歼5甲基础上改进设计、形成双座教练机。
    新野郎曰：“首次尝试，树立了发展独立设计能力的信心。”