智能网联汽车的未来真的是踩在风口上的确定性赛道。
九部门刚出的“十五五”规划直接把目标摆到明面上，2030年国内新能源乘用车新车销量占比要到70%，商用车也要摸到40%，带自动驾驶功能的车直接实现规模落地。
现在我们手里的牌本来就够硬，整车集成、动力电池、智能座舱这些技术早就站到全球第一梯队，新能源汽车、动力电池还有关键材料的产量占了全球70%以上，连5家车企、6家动力电池企业都冲进了全球前十。
从早年年销量才136.7万辆，到去年干到1649万辆，这一路的跃迁早就把底子铺实了，接下来往绿色化、智能化、高端化走，完全是顺理成章的事，世界汽车强国的牌子真的不远了。