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与众不同的黑脸HXD1DHXD1D-0001,“黑脸枣王”,是HXD1D型电力机车的首台试验车,配属武局南段。2012年下线,开展30万公里干线考核,先后担当过T95、Z25等列车的牵引任务。这台1D最特别的点主要有两个:一是外观,和量产的1D相比,车头灰黑色面积更大,1D-0002也曾是黑脸,C6修后也刷成了“大红枣”;二是制动机,该车原配DK‑2型国产微机电空制动机,和量产1D配置的CCB‑II克诺尔制动机不同,在长大编组长交路工况下跟不上运用要求,考核完成后便留在武汉枢纽内牵引职工通勤列车。HXD1D-0001是武汉枢纽极具代表性的符号了,前几日这台车送往洛阳机车厂进行C6大修,这版标志性黑脸或将成为历史。不止旅行在路上看中国

与众不同的黑脸HXD1D

HXD1D-0001,“黑脸枣王”,是HXD1D型电力机车的首台试验车,配属武局南段。2012年下线,开展30万公里干线考核,先后担当过T95、Z25等列车的牵引任务。

这台1D最特别的点主要有两个:一是外观,和量产的1D相比,车头灰黑色面积更大,1D-0002也曾是黑脸,C6修后也刷成了“大红枣”;二是制动机,该车原配DK‑2型国产微机电空制动机,和量产1D配置的CCB‑II克诺尔制动机不同,在长大编组长交路工况下跟不上运用要求,考核完成后便留在武汉枢纽内牵引职工通勤列车。

HXD1D-0001是武汉枢纽极具代表性的符号了,前几日这台车送往洛阳机车厂进行C6大修,这版标志性黑脸或将成为历史。

不止旅行在路上看中国