奉劝大家不要一看见合资车的海外版用实体中控按钮就高潮。同样在美国保留实体空调面板的车型，雅阁的三旋钮设计是真的利于盲操：两侧旋钮调温度，中间旋钮调风量，不管调节幅度多大，都能在瞬间完成而且有实时触感反馈。其他如座椅加热、内外循环切换、后窗除霜，也都是完美的一对一功能映射，伸手一摸就知道自己按的是什么，认知负荷极低。
反观海外版凯美瑞的空调，一溜钢琴式直排按钮，大小形状都一样，除了最靠边的键之外，很难在手指搭上的瞬间就知道自己在按什么，想大跨度调温还要拼手速。这种设计就不适合盲操，对注意力的占用程度其实和触控半斤八两，更何况后者还有语音控制这个备用方案呢。
真正在彩电时代之前代开过几年车就知道，并不是所有实体形式的按键都必然比电容触控好用。