小鹏G9L国内版和欧洲版，一个在广州工厂生产，一个在奥地利麦格纳工厂生产。

国内版本24.18万元起，纯电、增程都能选，但只有5座；欧洲版，目前公布了8个国家的价格，法国市场起售价，折合人民币56万，暂时只提供纯电，但座椅额外给了6座、7座的选择。

在中欧两个版本在硬件差距不大的情况下，受欧洲法规限制，欧洲版暂不开放高阶智驾，车机交互软件，也较当地市场做了适配。

跟大多数中国品牌一样，小鹏G9L面向欧洲市场，也增加了拖车套件的选择。

但此外，小鹏G9L，还有承重75公斤的车顶预装导轨可以选择，大概可以装：

2辆自行车 🚲 / 2-3个大行李箱🧳 / 滑雪板🏂 / 桨板或轻型皮划艇🏄♀️

能覆盖大多数户外场景，但这个承载力，并不适合自重偏大的重型车顶帐篷。

麦格纳曾代工奔驰 G 级、宝马 5 系这些豪华车型，也不难看出小鹏G9L冲击欧洲豪华 SUV 市场的定位。

遗憾目前标志性的高阶智驾还无法落地，不过也期待后续随法规完善后，通过 OTA 解锁。再加上现在已经配齐配置，产品竞争力还会再上一个台阶。

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