车企没了新能源孤儿车怎么办修

我们之前拍的很多期海外探店视频，其实也会有类似的现象，有些品牌在国内没了，但在海外依然卖得不错。

一方面是因为，当地很多车主，并不太指望官方售后，大都依靠大型第三方修理厂。通用件好说，就算品牌在没了，也能海淘其他国家的报废事故车拆车件。

这个法子在中国行不通。电池、电控没法正常报关带进国内，而且本身中国才是这些孤儿车最大的保有量市场。

另外这些海外车主，敢选这些国内破产品牌的原因还在于，他们其实根本不知道这些品牌已经在中国凉了...

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