奥迪中国迎来首位中国籍总裁

很多人第一反应都是：奥迪终于真正本土化了，找个懂国内市场的人来救火。

但我觉得重点根本不止懂中国。

之前我们做了很多中国新能源车企海外操盘手、国家经理人的调研，比较少关注海外车企的在华高管，了解了一下这位总裁的背景，发现挺有意思：

做过奇瑞出海、Stellantis在华操盘，曾经是日产和老奥迪。说明他懂外资大厂的全球流程体系，也懂中国车企出海的逻辑。

过去外资车企的中国区负责人，大都是拿着总部定好的产品和目标来适配国内。矛盾常常就是，总部节奏慢，跟不上国内新能源的更新速度，信息总是不同步。

只懂国内用户，很难解开奥迪现在的困局。真正的难点是，在大众集团的大框架下，给中国争取更快的产品迭代、更本土化的方案，同时兼顾欧洲本部的节奏。

所以说，能不能打破跨国车企总部和中国区之间常年存在的时差，才是这件事真正值得看的地方。