众力资讯网

#问界M9起火公关应对##问界M9事故严重超速# 现在大家讨论比较多的是问界神木事故说明里那个 139.1km/h,是「行经至交汇路口时」的速度,不是撞上去那一瞬间的速度。 很多网友逐帧算出来的数从二十多到一百三十五都有[并不简单]。 不过我觉得靠一段转发视频定不了案。一边说声明避重就轻,一边说这 ​

问界M9起火公关应对问界M9事故严重超速

现在大家讨论比较多的是问界神木事故说明里那个 139.1km/h,是「行经至交汇路口时」的速度,不是撞上去那一瞬间的速度。

很多网友逐帧算出来的数从二十多到一百三十五都有。

不过我觉得靠一段转发视频定不了案。一边说声明避重就轻,一边说这个速度神仙来也难救,其实两边吵的不是同一个数;真正能结案的是 EDR 完整速度曲线,问界和交警都还没拿出来,不知道这份数据会不会公开?

不过大家要知道的是,目前国家并没有正面撞柱这种安全测试,最严苛的应该是 25% 小偏置 64.4 km/h。另外C-NCAP 2024 版里 正面 100% 刚性壁障时速要求是55 km/h。

我觉得其实大家目前最想判断的是碰撞发生时时速是多少,从而去看车子的安全标准。