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我不知道何总发表这样的言论是想表达什么? 安全性的提高,用户体验的优化,根本的核心难道不是在于智驾系统能力的提升吗? L3也好,L4也罢,标准永远只是"及格线",只有做得不够好的才担心安全性提高不了、用户体验优化不好吧? 也许L3的标准,有这样的问题、那样的不完美,但是作为厂商,不应该是老 ​

我不知道何总发表这样的言论是想表达什么?安全性的提高,用户体验的优化,根本的核心难道不是在于智驾系统能力的提升吗?L3也好,L4也罢,标准永远只是"及格线",只有做得不够好的才担心安全性提高不了、用户体验优化不好吧?也许L3的标准,有这样的问题、那样的不完美,但是作为厂商,不应该是老老实实做好研发提升能力、服务好用户吗?抱怨这个有意义吗?

要是觉得L3还是有条件自动驾驶,必要时还需要提醒用户接管,那让你的系统能力提升到尽可能不需要用户接管不就好了吗?真要是接近甚至达到L4的水平,需要担心L3的标准吗?安全性会没有提高吗?用户体验会没有提升吗?

高考是300分还是400分能上本科,跟能考上清北985的学生有关系吗?真是很奇怪的言论

l3自动驾驶新能源汽车